Пи промстальконструкция траверсы
В одноэтажных промзданиях с железобетонным каркасом укрупнение применяется, например, путем предварительного соединения двух подкрановых балок и тормозных ферм в укрупненный блок. При монтаже с транспортных средств элементы доставляют на полуприцепах непосредственно в зону монтажа, без разгрузки и складирования поднимают сразу в проектное положение (поэлементно) монтажным краном. Она особенно характерна для металлических конструкций. С первой стоянка крана при помощи двухветвевого стропа поднимают из штабеля связь и устанавливают ее в фонарный блок. Монтаж с приобъектного склада требует наличия свободных площадей за пределами здания, но, по возможности, в зоне действия монтажного крана. У одноэтажных зданий продольное размещение вертикальных связей и подкрановых балок затрудняет поперечное движение кранов, в этом случае целесообразен продольный метод. Во всех случаях при укрупнительной сборке основные сварочные операции осуществляются не на высоте, а внизу, что значительно снижает трудозатраты. Монтажник М2 на одном конце балки , а монтажник М1 на другом сваривают нижние закладные пластины балки с пластинами , заложенными в консолях колонн , и подкладками , уложенными на консолях. В случае, когда машинист или моторист, управляющий машиной, не имеет достаточую обзорность рабочего пространства или не видит рабочего (специально выделенного сигнальщика), подающего ему сигналы, между машинистом и сигнальщиком необходимо установить двустороннюю радиосвязь или телефонную связь. Полностью укрупненную фонарную ферму при помощи двухветвевого стропа краном с той же стоянки снимают со стенда и устанавливают на кондуктор в фонарный блок (стр. При размещении стрелового или башенного крана внутри контура здания его движение возможно вдоль или поперек длины здания (продольный или поперечный метод монтажа).
При большей высоте дополнительно прикрепляют к колонне (до ее подъема) навесные лестницы и площадки. До укладки балок необходимо : доставить на строительную площадку подкрановые балки и разложить их в зоне действия крана ; очистить от грязи и ржавчины закладные детали ; проверить геометрические размеры балок и нанести осевые риски на их торцы ; проверить соответствие отметок консолей колонн проектным ( при несоответствии отметок определить необходимую толщину подкладок под каждую из балок ); заготовить подкладки ; установить у колонн на месте монтажа балок лестницы с площадками ; натянуть на высоте 2 — 2,2 м над консолями и закрепить между колоннами страховочный канат. По сигналу бригадира монтажников машинист поднимает блок выше колонн на 0,5 м, а монтаж¬ники при помощи оттяжек придают ему необходимое положение и опускают к месту установки на высоту около 15 см от опорной поверхности. Одновременно монтажники М1, М2 и М3 закрепляют расчалки за соседние колонны и за монтажный якорь. На этом монтажники заканчивают работу в этой ячейке и переходят в смежную ячейку пролета. Фактическая грузоподъемность Рф = Рэ ∙ nэ определяется по массе одного элемента Рэ с учетом их количества nэ, перевозимого одновременно на одном прицепе так, чтобы фактическая грузоподъемность не превышала паспортную. Монтаж объемных блоков фонарей производится в одном потоке с монтажом железобетонных конструкций покрытия: сначала устанавливают стропильную ферму, затем укладывают прилегающие к фонарю платы покрытия, устанавливают фонарный блок и на него укладывают четыре плиты покрытия. Подкрановые балки длиной 12 м монтируют укрупненными блоками: 2 подкрановых балки + 2 тормозные фермы. Машинист крана поднимает ферму и направляет ее к месту установки. Надежно закрепив балку , монтажник М3 подает машинисту крана сигнал опустить траверсу до соприкосновения расстроповывающего устройства с верхней плоскостью балки. Наименование и длина перевозимых элементов.
пи промстальконструкция траверсы
Паспорт траверса грузоподъемная
Следует отдавать предпочтение устройствам, обеспечивающим автоматическую или дистанционную расстроповку. С приобъектного склада монтируют обычно многоэтажные здания, поскольку площадь здания занята, а башенные краны имеют достаточно большой радиус действия. Колонны со специальными отверстиями стропуют траверсами с пропусканием в эти отверстия стержней. При укрупнительной сборке объемного рядового фонарного блока, в отличие от торцевого блока, устанавливают только одну фонарную ферму. Монтажник М3 поднимается по лестнице на площадку к монтажнику М1 , а монтажник М4 — к монтажнику М2. На схеме показаны места складирования стропильных ферм и плит покрытия, а также направление движения трактора с укрупненным фонарным объемным блоком. Все монтажные работы по укрупнительной сборке и установке в проектное положение объемных фонарных блоков, следует производить в соответствии с требованиями СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве», правил Госгортехнадзора и «Инструкции по технике безопасности при монтаже стальных и сборных железобетонных конструкций» Минмонтажспецстроя СССР (ВСН 61-75). Монтаж ПП производит звено из 5-ти монтажников с участием отдельно работающего сварщика. Но этот метод не применяют при монтаже конструкций покрытий одноэтажных промышленных зданий, что связано с конструктивными особенностями типового решения. Иногда укрупнение диктуется целесообразностью более полного использования имеющегося монтажного крана по грузоподъемности. Монтажники М2 и М3 придерживают ее за оттяжки от раскачивания.Монтажник М4 руководит действиями остальных монтажников.Убедившись в правильности и надежности строповки , он подает сигнал продолжать подъем.Аналогичную операцию монтажник М2 выполняет на другом торце подкрановой балки.Эксплуатация грузоподъемных машин, кроме того, должна производиться с учетом требований Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденных Госгортехнадзором СССР.Монтаж подстропильных и стропильных ферм осуществляется звеном из 5 монтажников и машиниста.Продолжительность погрузки и разгрузки tп и tр определяется по ЕНиР (сборник Е1-5).
В этом случае, если масса панели превышает одну тонну, панель сначала снимают краном со стенда, после чего кран с панелью перемещается на противоположную сторону кондуктора, и панель устанавливают в фонарный блок с новой стоянки крана. Монтаж колонн производит кран СКГ-40/63. Кроме того значительная разница в массе разноименных конструкций делает нецелесообразным их монтаж одним краном. Затем монтажники М2 и М3 поднимаются наверх и под руководством монтажника М1 выверяют и закрепляют ферму в проектном положении распорками. Выверив балку , монтажники приступают к электросварке монтажных стыков.
ПИ ПРОМСТАЛЬКОНСТРУКЦИЯ ТРАВЕРСЫ
