Расчет базы колонны без траверс

0px;" ti= tle=3D"=
D0=92=D0=B5=D1=80=D1=81=D0=B8=D1=8F. 1 TEL;PREF;WORK;VOICE;ENCODING=QUOTED-
PRINTABLE:+375(165)659630 TEL;WORK;FAX . =D0=9A=D0=B0=D0=BD=D0=B4=D0=B8=D0=B4=D0=B0=D1=82 =D1= =84=D0=B8=D0=BB=D0=BE=D0=BB=D0=BE=D0=B3=D0=B8=D1=87=D0=B5=D1=81=D0=BA= =D0=B8=D1=85 =D0=BD=D0=B0=D1=83=D0=BA, =D0=B4=D0=BE=D1=86=D0=B5=D0=BD= =D1=82 =D0=BA=D0=B0=D1=84=D0=B5=D0=B4=D1=80=D1=8B =D0=BD=D0=B5=D0=BC=D0= =B5=D1=86=D0=BA=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D1=8F=D0=B7=D1=8B=D0=BA=D0=B0 =D0=B8= =D0=BC=D0=B5=D1=82=D0=BE=D0=B4=D0=B8=D0=BA=D0=B8 =D0=B5=D0=B3=D0=BE = =D0=BF=D1=80=D0=B5=D0=BF=D0=BE=D0=B4=D0=B0=D0=B2=D0=B0=D0=BD=D0=B8=D1= =8F. (=D0=9F=D0=B5=D1= =80=D0=B5=D0=B2=D0=BE=D0=B4=D1=87=D0=B8=D0=BA, =D1=80=D0=B0=D0=B7=D1=80= =D0=B0=D0=B1=D0=BE=D1=82=D1=87=D0=B8=D0=BA =D0=B1=D0=B8=D0=BB=D0=B8=D0= =BD=D0=B3=D0=B2=D0=B0=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BC=D0=BE= =D0=B4=D1=83=D0=BB=D1=8F =C2=AB=D0=A3=D0=BF=D1=80=D0=B0=D0=B2=D0=BB=D0= =B5=D0=BD=D0=B8=D0=B5 =D0=BC=D0=B5=D0=B6=D0=BA=D1=83=D0=BB=D1=8C=D1=82= =D1=83=D1=80=D0=BD=D0=BE=D0=B9 =D0=BA=D0=BE=D0=BC=D0=BC=D1=83=D0=BD=D0= =B8=D0=BA=D0=B0=D1=86=D0=B8=D0=B5=D0=B9=C2=BB. =D0=91=D0=B0=D0=BA=D0=B0=D0=BB=D0=B0=D0=B2=D1=80 =D0=BF=D0=
BE =D1=. =20=0D=0A=D0=9D=D0=B0=D1=83=D1=87=D0=BD=D1=8B=D0=B5 =D0=B8=D0=BD=D1=82=D0=B5=D1=80= =D0=B5=D1=81=D1=8B: =D0=BA=D0=BE=D0=B3=D0=BD=D0=B8=D1=82=D0=B8=D0=B2=D0= =BD=D0=B0=D1=8F =D0=BB=D0=B8=D0=BD=D0=B3=D0=B2=D0=B8=D1=81=D1=82=D0=B8= =D0=BA=D0=B0, =D0=BC=D0=B5=D1=82=D0=B0=D1=84=D0=BE=D1=80=D0=BE=D0=BB=D0= =BE=D0=B3=D0=B8=D1=8F, =D1=81=D0=BF=D0=BE=D1=80=D1=82=D0=B8=D0=B2=D0=BD= =D1=8B=D0=B9 =D0=B4=D0=B8=D1=81=D0=BA=D1=83=D1=80=D1=81, =D0=BC=D0=B5= =D0=B6=D0=BA=D1=83=D0=BB=D1=8C=D1=82=D1=83=D1=80=D0=BD=D0=B0=D1=8F =D0= =BA=D0=BE=D0=BC=D0=BC=D1=83=D0=BD=D0=B8=D0=BA=D0=B0=D1=86=D0=B8=D1=8F, = =D1=81=D1=82=D1=80=D0=B0=D0=BD=D0=BE=D0=B2=D0=B5=D0=B4=D0=B5=D0=BD=D0= =B8=D0=B5 =D0=B8 =D0=BB=D0=B8=D0=BD=D0=B3=D0=B2=D0=BE=D1=81=D1=82=D1=80= =D0=B0=D0=BD=D0=BE=D0=B2=D0=B5=D0=B4=D0=B5=D0=BD=D0=B8=D0=B5. ArrayD0 9F D1 80 D1 8F D0 BC D0 BE D0 B9+-+ D0 94 D0 B0 D0 B3 D0 B5 D1 81 D1
82 D0 B0 D0 BD — Duration: 3:56. Log in or sign up to contact Ukrainian Boy or find more of your
friends. Height: 11px;">=D0=B4=D0=
BD=D1= =91=D0=BC +27=C2=B0C</span>. =D0=A7=D0=BB=D0=B5=D0=BD =D1=80=D0=B5=D0=B4=D0=B0=D0= =BA=D1=86=D0=B8=D0=BE=D0=BD=D0=BD=D0=BE=D0=B9 =D0=BA=D0=BE=D0=BB=D0=BB= =D0=B5=D0=B3=D0=B8=D0=B8 =D0=B6=D1=83=D1=80=D0=BD=D0=B0=D0=BB=D0=B0 =C2= =AB=D0=98=D0=B7=D0=B2=D0=B5=D1=81=D1=82=D0=B8=D1=8F =D0=A1=D0=BC=D0=BE= =D0=BB=D0=B5=D0=BD=D1=81=D0=BA=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=B3=D0=BE=D1=81=D1= =83=D0=B4=D0=B0=D1=80=D1=81=D1=82=D0=B2=D0=B5=D0=BD=D0=BD=D0=BE=D0=B3= =D0=BE =D1=83=D0=BD=D0=B8=D0=B2=D0=B5=D1=80=D1=81=D0=B8=D1=82=D0=B5=D1= =82=D0=B0=C2=BB

(=D0=9F=D0=B5=D1= =80=D0=B5=D0=B2=D0=BE=D0=B4=D1=87=D0=B8=D0=BA, =D1=80=D0=B0=D0=B7=D1=80= =D0=B0=D0=B1=D0=BE=D1=82=D1=87=D0=B8=D0=BA =D0=B1=D0=B8=D0=BB=D0=B8=D0= =BD=D0=B3=D0=B2=D0=B0=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BC=D0=BE= =D0=B4=D1=83=D0=BB=D1=8F =C2=AB=D0=A3=D0=BF=D1=80=D0=B0=D0=B2=D0=BB=D0= =B5=D0=BD=D0=B8=D0=B5 =D0=BC=D0=B5=D0=B6=D0=BA=D1=83=D0=BB=D1=8C=D1=82= =D1=83=D1=80=D0=BD=D0=BE=D0=B9 =D0=BA=D0=BE=D0=BC=D0=BC=D1=83=D0=BD=D0= =B8=D0=BA=D0=B0=D1=86=D0=B8=D0=B5=D0=B9=C2=BB. =D0=A1=D1=82=D0=B8=D0=BF=D0= =B5=D0=BD=D0=B4=D0=B8=D0=B0=D1=82 =D0=BF=D1=80=D0=BE=D0=B3=D1=80=D0=B0= =D0=BC=D0=BC =D0=93=D0=B5=D1=82=D0=B5-=D0=98=D0=BD=D1=81=D1=82=D0=B8= =D1=82=D1=83=D1=82=D0=B0 =D0=B8 =D1=81=D0=BB=D1=83=D0=B6=D0=B1=D1=8B = =D0=B0=D0=BA=D0=B0=D0=B4=D0=B5=D0=BC=D0=B8=D1=87=D0=B5=D1=81=D0=BA=D0= =B8=D1=85 =D0=BE=D0=B1=D0=BC=D0=B5=D0=BD=D0=BE=D0=B2 =D0=93=D0=B5=D1=80= =D0=BC=D0=B0=D0=BD=D0=B8=D0=B8. =20=0D=0A=D0=9D=D0=B0=D1=83=D1=87=D0=BD=D1=8B=D0=B5 =D0=B8=D0=BD=D1=82=D0=B5=D1=80= =D0=B5=D1=81=D1=8B: =D0=BA=D0=BE=D0=B3=D0=BD=D0=B8=D1=82=D0=B8=D0=B2=D0= =BD=D0=B0=D1=8F =D0=BB=D0=B8=D0=BD=D0=B3=D0=B2=D0=B8=D1=81=D1=82=D0=B8= =D0=BA=D0=B0, =D0=BC=D0=B5=D1=82=D0=B0=D1=84=D0=BE=D1=80=D0=BE=D0=BB=D0= =BE=D0=B3=D0=B8=D1=8F, =D1=81=D0=BF=D0=BE=D1=80=D1=82=D0=B8=D0=B2=D0=BD= =D1=8B=D0=B9 =D0=B4=D0=B8=D1=81=D0=BA=D1=83=D1=80=D1=81, =D0=BC=D0=B5= =D0=B6=D0=BA=D1=83=D0=BB=D1=8C=D1=82=D1=83=D1=80=D0=BD=D0=B0=D1=8F =D0= =BA=D0=BE=D0=BC=D0=BC=D1=83=D0=BD=D0=B8=D0=BA=D0=B0=D1=86=D0=B8=D1=8F, = =D1=81=D1=82=D1=80=D0=B0=D0=BD=D0=BE=D0=B2=D0=B5=D0=B4=D0=B5=D0=BD=D0= =B8=D0=B5 =D0=B8 =D0=BB=D0=B8=D0=BD=D0=B3=D0=B2=D0=BE=D1=81=D1=82=D1=80= =D0=B0=D0=BD=D0=BE=D0=B2=D0=B5=D0=B4=D0=B5=D0=BD=D0=B8=D0=B5. Log in or sign up to contact Ukrainian Boy or find more of your
friends. =D0=9C=D0=B5=D0=BD=D1= =82=D0=BE=D1=80 =D0=A6=D0=B5=D0=BD=D1=82=D1=80=D0=B0 =D0=97=D0=B0=D0=BE= =D1=87=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BE=D0=B1=D1=83=D1=87=D0=B5=D0=BD=D0= =B8=D1=8F =D0=BF=D1=80=D0=B8 =D0=A5=D0=B0=D0=B3=D0=B5=D0=BD=D1=81=D0=BA= =D0=BE=D0=BC =D0=B7=D0=B0=D0=BE=D1=87=D0=BD=D0=BE=D0=BC =D1=83=D0=BD=D0= =B8=D0=B2=D0=B5=D1=80=D1=81=D0=B8=D1=82=D0=B5=D1=82=D0=B5. =D0=9A=D0=B0=D0=BD=D0=B4=D0=B8=D0=B4=D0=B0=D1=82 =D1= =84=D0=B8=D0=BB=D0=BE=D0=BB=D0=BE=D0=B3=D0=B8=D1=87=D0=B5=D1=81=D0=BA= =D0=B8=D1=85 =D0=BD=D0=B0=D1=83=D0=BA, =D0=B4=D0=BE=D1=86=D0=B5=D0=BD= =D1=82 =D0=BA=D0=B0=D1=84=D0=B5=D0=B4=D1=80=D1=8B =D0=BD=D0=B5=D0=BC=D0= =B5=D1=86=D0=BA=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D1=8F=D0=B7=D1=8B=D0=BA=D0=B0 =D0=B8= =D0=BC=D0=B5=D1=82=D0=BE=D0=B4=D0=B8=D0=BA=D0=B8 =D0=B5=D0=B3=D0=BE = =D0=BF=D1=80=D0=B5=D0=BF=D0=BE=D0=B4=D0=B0=D0=B2=D0=B0=D0=BD=D0=B8=D1= =8F. By laret04 3,906 views. =D0=91=D0=B0=D0=BA=D0=B0=D0=BB=D0=B0=D0=B2=D1=80 =D0=BF=D0=
BE =D1=. ArrayD0 9F D1 80 D1 8F D0 BC D0 BE D0 B9+-+ D0 94 D0 B0 D0 B3 D0 B5 D1 81 D1
82 D0 B0 D0 BD — Duration: 3:56. 0px;" ti= tle=3D"=
D0=92=D0=B5=D1=80=D1=81=D0=B8=D1=8F

расчет базы колонны без траверс

Тм 78 траверса

=D0=A3=D1=87=D0=B0=D1=81=D1=82=D0=BD=D0=B8=D0=BA =D0= =9F=D1=80=D0=BE=D0=B5=D0=BA=D1=82=D0=B0 =D0=95=D0=B2=D1=80=D0=BE=D1=81= =D0=BE=D1=8E=D0=B7=D0=B0 =C2=AB=D0=A2=D0=B5=D0=BC=D0=BF=D1=83=D1=81 IV= =C2=BB =D0=BF=D0=BE =D0=BF=D1=80=D0=BE=D0=B3=D1=80=D0=B0=D0=BC=D0=BC=D0= =B5 =C2=AB=D0=A1=D0=B5=D1=82=D0=B5=D0=B2=D0=BE=D0=B5 =D0=B2=D0=B7=D0=B0= =D0=B8=D0=BC=D0=BE=D0=B4=D0=B5=D0=B9=D1=81=D1=82=D0=B2=D0=B8=D0=B5 =D1= =83=D0=BD=D0=B8=D0=B2=D0=B5=D1=80=D1=81=D0=B8=D1=82=D0=B5=D1=82=D0=BE= =D0=B2-=D0=BF=D0=B0=D1=80=D1=82=D0=BD=D1=91=D1=80=D0=BE=D0=B2 =D0=B2 = =D0=BC=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE=D1=83=D1=80=D0=BE=D0=B2=D0=BD=D0=B5=D0= =B2=D0=BE=D0=B9 =D1=81=D0=B8=D1=81=D1=82=D0=B5=D0=BC=D0=B5 =D0=BF=D0=BE= =D0=B4=D0=B3=D0=BE=D1=82=D0=BE=D0=B2=D0=BA=D0=B8 =D0=B8 =D0=BF=D0=BE=D0= =B2=D1=8B=D1=88=D0=B5=D0=BD=D0=B8=D1=8F =D0=BA=D0=B2=D0=B0=D0=BB=D0=B8= =D1=84=D0=B8=D0=BA=D0=B0=D1=86=D0=B8=D0=B8 =D0=B2 =D0=BE=D0=B1=D0=BB=D0= =B0=D1=81=D1=82=D0=B8 =D0=BE=D0=B1=D1=80=D0=B0=D0=B7=D0=BE=D0=B2=D0=B0= =D1=82=D0=B5=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BC=D0=B5=D0=BD=D0= =B5=D0=B4=D0=B6=D0=BC=D0=B5=D0=BD=D1=82=D0=B0=C2=BB. =D0=A7=D0=BB=D0=B5=D0=BD =D1=80=D0=B5=D0=B4=D0=B0=D0= =BA=D1=86=D0=B8=D0=BE=D0=BD=D0=BD=D0=BE=D0=B9 =D0=BA=D0=BE=D0=BB=D0=BB= =D0=B5=D0=B3=D0=B8=D0=B8 =D0=B6=D1=83=D1=80=D0=BD=D0=B0=D0=BB=D0=B0 =C2= =AB=D0=98=D0=B7=D0=B2=D0=B5=D1=81=D1=82=D0=B8=D1=8F =D0=A1=D0=BC=D0=BE= =D0=BB=D0=B5=D0=BD=D1=81=D0=BA=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=B3=D0=BE=D1=81=D1= =83=D0=B4=D0=B0=D1=80=D1=81=D1=82=D0=B2=D0=B5=D0=BD=D0=BD=D0=BE=D0=B3= =D0=BE =D1=83=D0=BD=D0=B8=D0=B2=D0=B5=D1=80=D1=81=D0=B8=D1=82=D0=B5=D1= =82=D0=B0=C2=BB. =D0=A7=D0=BB=D0=B5=D0=BD =D1= =80=D0=BE=D1=81=D1=81=D0=B8=D0=B9=D1=81=D0=BA=D0=BE=D0=B9 =D0=B0=D1=81= =D1=81=D0=BE=D1=86=D0=B8=D0=B0=D1=86=D0=B8=D0=B8 =D0=BB=D0=B8=D0=BD=D0= =B3=D0=B2=D0=B8=D1=81=D1=82=D0=BE=D0=B2-=D0=BA=D0=BE=D0=B3=D0=BD=D0=B8= =D1=82=D0=BE=D0=BB=D0=BE=D0=B3=D0=BE=D0=B2. =D0=91=D0=B0=D0=BA=D0=B0=D0=BB=D0=B0=D0=B2=D1=80 =D0=BF=D0=BE =D1= =81=D0=BF=D0=B5=D1=86=D0=B8=D0=B0=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=BE=D1=81=D1=82= =D0=B8 =C2=AB=D0=A1=D0=BE=D1=86=D0=B8=D0=BE=D0=BB=D0=BE=D0=B3=D0=B8=D1= =8F=C2=BB (=D0=A5=D0=B0=D0=B3=D0=B5=D0=BD=D1=81=D0=BA=D0=B8=D0=B9 =D0= =B7=D0=B0=D0=BE=D1=87=D0=BD=D1=8B=D0=B9 =D1=83=D0=BD=D0=B8=D0=B2=D0=B5= =D1=80=D1=81=D0=B8=D1=82=D0=B5=D1=82, =D0=93=D0=B5=D1=80=D0=BC=D0=B0=D0= =BD=D0=B8=D1=8F). =D0=91=D0=B0=D0=BA=D0=B0=D0=BB=D0=B0=D0=B2=D1=80 =D0=BF=D0=
BE =D1=. =D0=9C=D0=B5=D0=BD=D1= =82=D0=BE=D1=80 =D0=A6=D0=B5=D0=BD=D1=82=D1=80=D0=B0 =D0=97=D0=B0=D0=BE= =D1=87=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BE=D0=B1=D1=83=D1=87=D0=B5=D0=BD=D0= =B8=D1=8F =D0=BF=D1=80=D0=B8 =D0=A5=D0=B0=D0=B3=D0=B5=D0=BD=D1=81=D0=BA= =D0=BE=D0=BC =D0=B7=D0=B0=D0=BE=D1=87=D0=BD=D0=BE=D0=BC =D1=83=D0=BD=D0= =B8=D0=B2=D0=B5=D1=80=D1=81=D0=B8=D1=82=D0=B5=D1=82=D0=B5 =D1=82=D1=80=D0=B5=D0=B1=D0=BE=D0=B2=D0=B0=D0=BD=D0=B8=
D1= =8F=D0=BC=D0=B8 =D1=81=D1=82=D0=B0=D1=82=D1=8C=D0=B8 5  Background:
#666 url(https://img1 =D0=A7=D0= =BB=D0=B5=D0=BD =D1=80=D0=BE=D1=81=D1=81=D0=B8=D0=B9=D1=81=D0=BA=D0=BE= =D0=B3=D0=BE =D1=81=D0=BE=D1=8E=D0=B7=D0=B0 =D0=B3=D0=B5=D1=80=D0=BC=D0= =B0=D0=BD=D0=B8=D1=81=D1=82=D0=BE=D0=B2 Background:
#666 url(https://img1=D0=A3=D1=87=D0=B0=D1=81=D1=82=D0=BD=D0=B8=D0=BA =D0= =9F=D1=80=D0=BE=D0=B5=D0=BA=D1=82=D0=B0 =D0=95=D0=B2=D1=80=D0=BE=D1=81= =D0=BE=D1=8E=D0=B7=D0=B0 =C2=AB=D0=A2=D0=B5=D0=BC=D0=BF=D1=83=D1=81 IV= =C2=BB =D0=BF=D0=BE =D0=BF=D1=80=D0=BE=D0=B3=D1=80=D0=B0=D0=BC=D0=BC=D0= =B5 =C2=AB=D0=A1=D0=B5=D1=82=D0=B5=D0=B2=D0=BE=D0=B5 =D0=B2=D0=B7=D0=B0= =D0=B8=D0=BC=D0=BE=D0=B4=D0=B5=D0=B9=D1=81=D1=82=D0=B2=D0=B8=D0=B5 =D1= =83=D0=BD=D0=B8=D0=B2=D0=B5=D1=80=D1=81=D0=B8=D1=82=D0=B5=D1=82=D0=BE= =D0=B2-=D0=BF=D0=B0=D1=80=D1=82=D0=BD=D1=91=D1=80=D0=BE=D0=B2 =D0=B2 = =D0=BC=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE=D1=83=D1=80=D0=BE=D0=B2=D0=BD=D0=B5=D0= =B2=D0=BE=D0=B9 =D1=81=D0=B8=D1=81=D1=82=D0=B5=D0=BC=D0=B5 =D0=BF=D0=BE= =D0=B4=D0=B3=D0=BE=D1=82=D0=BE=D0=B2=D0=BA=D0=B8 =D0=B8 =D0=BF=D0=BE=D0= =B2=D1=8B=D1=88=D0=B5=D0=BD=D0=B8=D1=8F =D0=BA=D0=B2=D0=B0=D0=BB=D0=B8= =D1=84=D0=B8=D0=BA=D0=B0=D1=86=D0=B8=D0=B8 =D0=B2 =D0=BE=D0=B1=D0=BB=D0= =B0=D1=81=D1=82=D0=B8 =D0=BE=D0=B1=D1=80=D0=B0=D0=B7=D0=BE=D0=B2=D0=B0= =D1=82=D0=B5=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BC=D0=B5=D0=BD=D0= =B5=D0=B4=D0=B6=D0=BC=D0=B5=D0=BD=D1=82=D0=B0=C2=BB=D1=82=D1=80=D0=B5=D0=B1=D0=BE=D0=B2=D0=B0=D0=BD=D0=B8=
D1= =8F=D0=BC=D0=B8 =D1=81=D1=82=D0=B0=D1=82=D1=8C=D0=B8 5 =D0=A1=D1=82=D0=B8=D0=BF=D0= =B5=D0=BD=D0=B4=D0=B8=D0=B0=D1=82 =D0=BF=D1=80=D0=BE=D0=B3=D1=80=D0=B0= =D0=BC=D0=BC =D0=93=D0=B5=D1=82=D0=B5-=D0=98=D0=BD=D1=81=D1=82=D0=B8= =D1=82=D1=83=D1=82=D0=B0 =D0=B8 =D1=81=D0=BB=D1=83=D0=B6=D0=B1=D1=8B = =D0=B0=D0=BA=D0=B0=D0=B4=D0=B5=D0=BC=D0=B8=D1=87=D0=B5=D1=81=D0=BA=D0= =B8=D1=85 =D0=BE=D0=B1=D0=BC=D0=B5=D0=BD=D0=BE=D0=B2 =D0=93=D0=B5=D1=80= =D0=BC=D0=B0=D0=BD=D0=B8=D0=B81 TEL;PREF;WORK;VOICE;ENCODING=QUOTED-
PRINTABLE:+375(165)659630 TEL;WORK;FAX D0 BE
D0 B9 20 D0 94 D0 B6 D0 BE D0 BD D1 81 20 D0 9C D0 BB D0 B0 D0 B4 D1 88
D0 B8 D0 B9 20 20 D0 9D D0 BE D0 BA D0 B0 D1 83 D1 82 =D0=A3=D1=87=D0=B0=D1=81=D1=82=D0=BD=D0=B8=D0=BA =D0= =9F=D1=80=D0=BE=D0=B5=D0=BA=D1=82=D0=B0 =D0=95=D0=B2=D1=80=D0=BE=D1=81= =D0=BE=D1=8E=D0=B7=D0=B0 =C2=AB=D0=A2=D0=B5=D0=BC=D0=BF=D1=83=D1=81 IV= =C2=BB =D0=BF=D0=BE =D0=BF=D1=80=D0=BE=D0=B3=D1=80=D0=B0=D0=BC=D0=BC=D0= =B5 =C2=AB=D0=A1=D0=B5=D1=82=D0=B5=D0=B2=D0=BE=D0=B5 =D0=B2=D0=B7=D0=B0= =D0=B8=D0=BC=D0=BE=D0=B4=D0=B5=D0=B9=D1=81=D1=82=D0=B2=D0=B8=D0=B5 =D1= =83=D0=BD=D0=B8=D0=B2=D0=B5=D1=80=D1=81=D0=B8=D1=82=D0=B5=D1=82=D0=BE= =D0=B2-=D0=BF=D0=B0=D1=80=D1=82=D0=BD=D1=91=D1=80=D0=BE=D0=B2 =D0=B2 = =D0=BC=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE=D1=83=D1=80=D0=BE=D0=B2=D0=BD=D0=B5=D0= =B2=D0=BE=D0=B9 =D1=81=D0=B8=D1=81=D1=82=D0=B5=D0=BC=D0=B5 =D0=BF=D0=BE= =D0=B4=D0=B3=D0=BE=D1=82=D0=BE=D0=B2=D0=BA=D0=B8 =D0=B8 =D0=BF=D0=BE=D0= =B2=D1=8B=D1=88=D0=B5=D0=BD=D0=B8=D1=8F =D0=BA=D0=B2=D0=B0=D0=BB=D0=B8= =D1=84=D0=B8=D0=BA=D0=B0=D1=86=D0=B8=D0=B8 =D0=B2 =D0=BE=D0=B1=D0=BB=D0= =B0=D1=81=D1=82=D0=B8 =D0=BE=D0=B1=D1=80=D0=B0=D0=B7=D0=BE=D0=B2=D0=B0= =D1=82=D0=B5=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BC=D0=B5=D0=BD=D0= =B5=D0=B4=D0=B6=D0=BC=D0=B5=D0=BD=D1=82=D0=B0=C2=BB

=D0=A3=D1=87=D0=B0=D1=81=D1=82=D0=BD=D0=B8=D0=BA =D0= =9F=D1=80=D0=BE=D0=B5=D0=BA=D1=82=D0=B0 =D0=95=D0=B2=D1=80=D0=BE=D1=81= =D0=BE=D1=8E=D0=B7=D0=B0 =C2=AB=D0=A2=D0=B5=D0=BC=D0=BF=D1=83=D1=81 IV= =C2=BB =D0=BF=D0=BE =D0=BF=D1=80=D0=BE=D0=B3=D1=80=D0=B0=D0=BC=D0=BC=D0= =B5 =C2=AB=D0=A1=D0=B5=D1=82=D0=B5=D0=B2=D0=BE=D0=B5 =D0=B2=D0=B7=D0=B0= =D0=B8=D0=BC=D0=BE=D0=B4=D0=B5=D0=B9=D1=81=D1=82=D0=B2=D0=B8=D0=B5 =D1= =83=D0=BD=D0=B8=D0=B2=D0=B5=D1=80=D1=81=D0=B8=D1=82=D0=B5=D1=82=D0=BE= =D0=B2-=D0=BF=D0=B0=D1=80=D1=82=D0=BD=D1=91=D1=80=D0=BE=D0=B2 =D0=B2 = =D0=BC=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE=D1=83=D1=80=D0=BE=D0=B2=D0=BD=D0=B5=D0= =B2=D0=BE=D0=B9 =D1=81=D0=B8=D1=81=D1=82=D0=B5=D0=BC=D0=B5 =D0=BF=D0=BE= =D0=B4=D0=B3=D0=BE=D1=82=D0=BE=D0=B2=D0=BA=D0=B8 =D0=B8 =D0=BF=D0=BE=D0= =B2=D1=8B=D1=88=D0=B5=D0=BD=D0=B8=D1=8F =D0=BA=D0=B2=D0=B0=D0=BB=D0=B8= =D1=84=D0=B8=D0=BA=D0=B0=D1=86=D0=B8=D0=B8 =D0=B2 =D0=BE=D0=B1=D0=BB=D0= =B0=D1=81=D1=82=D0=B8 =D0=BE=D0=B1=D1=80=D0=B0=D0=B7=D0=BE=D0=B2=D0=B0= =D1=82=D0=B5=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BC=D0=B5=D0=BD=D0= =B5=D0=B4=D0=B6=D0=BC=D0=B5=D0=BD=D1=82=D0=B0=C2=BB (=D0=9F=D0=B5=D1= =80=D0=B5=D0=B2=D0=BE=D0=B4=D1=87=D0=B8=D0=BA, =D1=80=D0=B0=D0=B7=D1=80= =D0=B0=D0=B1=D0=BE=D1=82=D1=87=D0=B8=D0=BA =D0=B1=D0=B8=D0=BB=D0=B8=D0= =BD=D0=B3=D0=B2=D0=B0=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BC=D0=BE= =D0=B4=D1=83=D0=BB=D1=8F =C2=AB=D0=A3=D0=BF=D1=80=D0=B0=D0=B2=D0=BB=D0= =B5=D0=BD=D0=B8=D0=B5 =D0=BC=D0=B5=D0=B6=D0=BA=D1=83=D0=BB=D1=8C=D1=82= =D1=83=D1=80=D0=BD=D0=BE=D0=B9 =D0=BA=D0=BE=D0=BC=D0=BC=D1=83=D0=BD=D0= =B8=D0=BA=D0=B0=D1=86=D0=B8=D0=B5=D0=B9=C2=BB =D0=91=D0=B0=D0=BA=D0=B0=D0=BB=D0=B0=D0=B2=D1=80 =D0=BF=D0=
BE =D1= 0px;" ti= tle=3D"=
D0=92=D0=B5=D1=80=D1=81=D0=B8=D1=8F =D0=A7=D0= =BB=D0=B5=D0=BD =D1=80=D0=BE=D1=81=D1=81=D0=B8=D0=B9=D1=81=D0=BA=D0=BE= =D0=B3=D0=BE =D1=81=D0=BE=D1=8E=D0=B7=D0=B0 =D0=B3=D0=B5=D1=80=D0=BC=D0= =B0=D0=BD=D0=B8=D1=81=D1=82=D0=BE=D0=B2

РАСЧЕТ БАЗЫ КОЛОННЫ БЕЗ ТРАВЕРС

33 ответа к «Расчет базы колонны без траверс»

  1. Рельс и рельсошпальной решётки; — контейнеров совместно с комплектом
    строп и захватов; — листовой стали совместно со специализированными .

  2. ПромИнжиниринг — Подъемное оборудование: стропы, траверсы, захваты —
    Траверсы / Грузовая траверса / Производство траверс / Изготовление .

  3. Изобретение относится к грузозахватным устройствам, конструктивно приспособленным для использования с крановыми механизмами для подъема, опускания, перемещения груза, и может быть использовано для механизации путевого хозяйства железнодорожного транспорта при работе с поточными линиями по сборке звеньев рельсошпальной решетки на производственных базах путевых машинных станций. Нижняя полка каждого подхватного двуплечего рычага выполнена в виде секции поворотных площадок, количество которых соответствует количеству захватываемых шпал в ряду, а их размеры в горизонтальной плоскости соответствуют ширине шпалы. Верхние плечи подхватных рычагов соединены с силовыми цилиндрами, которые служат для них замковыми механизмами. Траверса выполнена в виде пространственной рамы с тросами для подвешивания к крюку крана. На раме шарнирно закреплена пара поворотных L-образных подхватных двуплечих рычагов. На раме смонтированы подвижные в горизонтальной плоскости от силовых цилиндров, например, четыре упора в верхний ряд шпал, выполненных в виде силовых цилиндров.

  4. Данный захват может работать как один, так и в паре с использованием траверсы. Данные захваты изготавливаются грузоподъемностью от 2 до 8 тонн. Данные захваты могут работать либо попарно при подъеме рельс, так и в двумя парами при подъеме рельсошпальной решетки с помощью 4-х ветвевых стропов. Данный захват снабжен специальным фиксатором, удерживающим захват в максимально раскрытом положении и предотвращающим саморасстроповку. По предварительной заявке мы можем рассчитать и изготовить данные захваты с иными характеристиками (грузоподъемностью, интервалом захвата) и укомплектовать дополнительными оборудованием (такелажными скобами, стропами и прочим). Данные захваты изготавливаются грузоподъемностью 2,0 тонны.  
    Цвет оборудования может отличаться от изображенного на сайте.  
    Захват для подъема и перемещения рельс и рельсошпальной решетки тип 3 в горизонтальном положении максимально прост и удобен в применении. Данный захват может работать как один, так и в паре с использованием траверсы.  
    Захват для подъема и перемещения рельс тип 1 обеспечивает надежную фиксацию и удержание груза, является универсальным, так как может поднимать рельс как за головку, так и за подошву в горизонтальном положении. Абсолютно новая конструкция замка захвата обеспечивает фиксацию с открытом и закрытом положении, что позволяет легко одеть захват на рельс и надежно его удерживать при подъеме. Наша компания изготавливает захваты для рельс трех типов по ТУ-3178-003-87879481-2010.  
    Захват для подъема и перемещения рельс тип 2 за головку с замком в горизонтальном положении обеспечивает максимальное удобство и надежность в работе. Данные захваты изготавливаются грузоподъемностью 1,0 тонна.

  5. Порталы 4 в транспортном положении располагаются под углом к продольной оси крана, что обеспечивает вписывание крана в габарит 1-Т. Стрела представляет из себя мощную металлоконструкцию (2, рис. 1), которая опирается на специальные поворотные порталы. Экипажная часть крана УК-25СП полностью повторяет экипажную часть укладочного крана УК-25/9-18. Стрела крана может смещаться относительно продольной оси крана относительно первого портала и поворачиваться относительно второго портала. На месте работ гидравлическими цилиндрами 6 порталы крана разворачиваются и принимают такое положение, при котором расстояние между внутренними стенками в поперечном оси пути направлении составляет не менее 6 м. Поворот стрелы позволяет укладывать блоки со смещением от оси пути, на котором находится кран.

  6. С использованием этой траверсы удобно производить крепление сзндвич панелей при строительстве из сэндвич панелей дома, склада или другого объекта, при сооружении которого используются сэндвич панели стеновые, а так же кровельная панель. Захват имеет грузоподъемность 200кг. Этот грузовой захват используется в качестве приспособления для подъёма и монтажа сэндвич панелей толщиной до. При монтаже сендвич-панелей весом более 200 кг и большой длины можно использовать специальную траверсу с двумя захватами для монтажа сендвич панелей. В случае, если поверхность панели скользкая или влажная (при хранении панелей в условиях строительной площадки такое возможно в результате воздействия на панели дождя или появления на их поверхности инея в зимних условиях), наибольшую надежность захвата при монтаже сэндвич панелей обеспечивает захват струбцинной конструкции. Монтаж сэндвич панелей осуществляется одним или несколькими захватами, закрепленными на траверсе. В комплект поставки захвата входит такелажная скоба СА-1,5 для присоединения захвата к траверсе (при работе с захватом в составе траверсы), или для соединения захвата со стропой для навешивания его на крюк крана (при работе с захватом самостоятельно). Применение в строительстве сэндвич панелей без специальных грузозахватных средств требует лишних затрат времени и сил. При монтаже сэндвич панелей весом до 200 кг и небольшой длины этот грузовой захват может быть использован самостоятельно. ООО «ПромИнжиниринг» освоено производство специального захвата для монтажа и перемещения сэндвич-панелей, предназначенного для применения при строительстве быстровозводимых и модульных зданий. Клещевой захват оснащен резиновыми накладками для защиты панелей от повреждения. Производители сэндвич панелей как правило имеют технологические линии и оборудование производства панелей и не испытывают тех проблем, с которыми сталкиваются строители и монтажники.

  7. Подвески шарнирно крепятся к подъемным балкам. Траверса состоит из канатной подвески, закрепляемой к двурогому крюку мостового крана. При монтаже технологического оборудования в электролизных цехах для монтажа и демонтажа электролизеров, анодных устройств массой до 100 т и катодных устройств массой до 150 т применяют баланснрные траверсы (рис. Через подвески с роликами проходят свободно скользящие канаты, прикрепленные к подвескам. Эти канаты, в свою очередь, проходят через ролики на продольных траверсах, оснащенные шарнирными подвесками с роликами. За счет шарнирности и канатов, расположенных на роликах, поднимаемые устройства не деформируются и создается возможность поднимать грузы различных габаритов в пределах грузоподъемности траверсы. Канатную подвеску крепят к блочной траверсе, оснащенной роликами, через которые проходят петлевые канаты.

  8. Идея взята от сюда . Что-то КПП у меня мотает из стороны в сторону шо капец пружинки
    дребезжат принято решение менять траверсу.

  9. Запчасти / аксессуары » Автозапчасти. Траверса на КПП5 Ваз .

  10. Если она не включается, ещё раз выжмите сцепление и включите передачу. Если это не поможет, нужно заменить сцепление в сборе. Заднюю передачу включайте только после полной остановки автомобиля. Хруст при включении передач означает, что нужно отрегулировать свободный ход вилки сцепления.

  11. Все направляющие и трапецеидальные винты для перемещения траверсы закрыты металлическими телескопичесмики кожухами. В верхней части находится механизм для подъема траверсы, который состоит из двигателя мощностью 15 кВт и валовой трансмиссии, которая обеспечивает передачу крутящего момента на трапецеидальные винты траверсы. Несущая конструкция станка — отливка из серого чугуна GG30, составлена из двух ребристых жестких колон, на верху соединеных массивной распорной коонной.

  12. Приподнимаем левую сторону траверсы, надеваем на шпильки и наживляем гайки с шайбами. Затягиваем гайки траверсы по очереди, равномерно. Правую сторону траверсы надеваем на шпильки и наживляем гайки с шайбами. Смазываем графитовой смазкой шпильки для крепления траверсы КПП.

  13. Отличное качество — Италия. Купить по ценам импортера в Украине: подъемная траверса на яму, гидравлическая траверса для подъемника.

  14. Траверса гидравлическая производства АРАC (Италия)
    1542 SR . Яме — у нас вы можете купить траверсу и ямный домкрат для вашей
    смотровой ямы.

  15. Отличное качество — Италия. Купить по ценам импортера в Украине: подъемная траверса на яму,
    гидравлическая траверса для подъемника.

  16. Траверсы низковольтные ТН в различныхмодификациях используются для крепления проводов на  опорах из разнообразных материалов (железобетона, металла, дерева), имеющих  разную геометрию сечения. Крепление траверсы ТН осуществляется при помощи специального хомута определённой марки (выбор зависит от типа стойки).

  17. Предназначены траверсы низковольтные ТН для обеспечения безопасного крепления проводов, выполняемого на опорах линий электропередач. Траверсы ТН – являются необходимыми элементами ЛЭП с напряжением 0,4 кВ.

  18. Траверсы ТМ 9 крепятся на промежуточные опоры типа П10-1 ВЛ 10кВ расположенных в ненаселенной местности. Он изготавливается на резьбонакатных станках, на которых также изготавливаются хомутовые блоки. Некоторые траверсы можно применять только в сочетании с другими. Траверсы ТМ разделяются по назначениям и местности, в которой возможно использование той или другой траверсы. Траверса закрепляется на стойке типа СВ 105 или аналогичной, с помощью хомута Х-1. Траверсы ТМ 3 и ТМ 1 используется для двойного крепления на опорах проводов, расположенных в населенной местности. Штыри, предназначенные для установки изоляторов, имеют тип ШФ10-Г, ШВ10-Д или ШФ10-В. Хомут в комплект траверсы ТМ 9 не входит.

  19. Существуют траверсы линии электропередач с максимальным показателем напряжения в 0. 38 кВ серии ТН и 10 кВ серии ТМ. Покрытие траверс для опор ЛЭП – специальное, антикоррозионное.

  20. Для эстакад, выполняемых полностью из железобетонных конструкций или комбинированных конструкций (железобетонных опор и стальных пролетных строений), температурный блок должен компоноваться, как правило, из промежуточных и концевых опор. Горизонтальные нагрузки, действующие вдоль оси трассы, в этом случае воспринимаются всеми опорами температурного блока.

  21.     Канат стальной ГОСТ 7668-80 используется в подъемных установках металлургической промышленности, на судах, лесосплаве, в лесной и деревообрабатывающей промышленности, для кранов, шахтных установок, талей, экскаваторов, скиповых подъемников доменных печей, металлургических кранов, судовых подъемных устройств. Канат двойной свивки типа ЛК-РО с линейным касанием проволок между слоями и имеющих в пряди слои с проволоками равных и разных диаметров конструкции
    6х36 (1+7+7/7+14) + 1 о.    Канат обладает повышенной гибкостью благодаря большому количеству проволок в прядях и конструкции. Наличие в наружном слое каната относительно толстых проволок позволяет  успешно применять их в условиях абразивного износа агрессивных сред.

  22. Стропы грузовые из стального каната. 24 тонны),
    1D (масса брутто 10 тонн) по ГОСТ 18477-79, или 20-ти (масса брутто 25
    тонны) и . Траверса предназначена для
    подъема и перемещения контейнеров типа 1А (масса брутто.

  23. Покрытие готовых изделий – лаковое (БТ-577 на битумной основе), обеспечивающее устойчивость к коррозии. Для обеспечения надёжного крепления траверсы к стойке используются специальные хомуты, поставляемые заказчику отдельно. При использовании стоек железобетонных СВ105 используется хомут серии Х-1, стоек СВ110 – хомут марки Х-42. Траверса ТМ-104 изготавливается из углеродистой стали. Применяется данная траверса при проведении установки опор во время строительства воздушной ЛЭП 10кВ. Основным предназначением металлической траверсы ТМ-104 является крепление соответствующих проводов.

  24. Особенности крепления траверсы на стойке: требуется применение соответствующих хомутов крепёжных (для стоек СВ105 — Х-1, для стоек СВ110 — Х-42). Необходимые типы хомутов крепёжных следует заказывать отдельно. Материал изготовления: углеродистая сталь. Покрытие траверсы ТМ-31: лак специальный, битумный (БТ-577), обеспечивающий устойчивость к коррозии. При выполнении установки опор ВЛ 10кВ применяется траверса ТМ-31, основным предназначением которой является обеспечение надёжного крепления провода.

  25. Траверсу ТМ-73, которая предназначается для выполнения крепления проводов (изолированных) при помощи специальных натяжных изолирующих подвесок, применяют при проведении установки опор анкерных воздушной ЛЭП 10кВ. Каждая траверса имеет антикоррозийное покрытие, которое выполнено специальным лаком на битумной основе БТ-577. Эти петли снаряжаются специальными серьгами СРС7-16. Траверса ТМ-73 имеет пять приваренных петель. При изготовлении траверсы ТМ-73 используется углеродистая сталь. При креплении траверсы на стойке используется хомут крепёжный марки Х-51, поставляемый заказчику отдельно.

  26. Траверса ТМ-8, 2 442,95. Траверса ТМ-2, 1 002,31. Траверса ТМ-3, 2 117,71. Кол-во, Цена с НДС, руб. Траверса ТМ-7, 2 372,93. Траверса ТМ-4, 1 386,04.

  27. Все хомуты поставляются отдельно. Крепление на стойке СВ110 осуществляется хомутом серии Х-42. Углеродная сталь, из которой изготавливаются траверсы ТМ-110, не содержит легирующих компонентов. Данная траверса крепится на устанавливаемой стойке железобетонной СВ105 при помощи крепёжного хомута серии Х-1. Предназначается траверса ТМ-110 для выполнения крепления провода, производимого при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ. Устойчивость изделий к коррозии обуславливается нанесением на их поверхность лака битумного (БТ-577), образующего стойкое и прочное покрытие.

  28. Современная траверса состоит из таких основных деталей, как металлические полоски, уголки из металла, круги, штыри, серьги СРС. Каждая серия траверс предусматривает разное количество этих составляющих, от чего зависит сложность продукции и ее конечная стоимость.

  29. Траверса ручная гидравлическая (канавный домкрат) ОМА 542, 2 тн. (846) 279-00-68 новый магазин (центр города).

  30. В течение всего процесса производства персонал осуществляет тщательный контроль правильности исполнения всех операций, а готовое изделие проверяется на соответствие принятым стандартам. Материалом для изготовления траверс выступает особый вид углеродистой стали. Каждый элемент покрывают защитным покрытием, предотвращающим коррозию и воздействие попадающей в траверсу влаги. В нашей компании траверсы ЛЭП производятся по самым передовым технологиям на оборудовании последнего поколения.

  31. Коммерческие помещения проектом не предусмотрены. Никаких особых строительных изысков также не будет – все предельно просто: стеклопакеты, батареи с терморегуляторами, квартиры сдаются без отделки. Из полутора тысяч квартир две трети составляют однокомнатные, остальные – «двушки». Инвестиции в строительство составят 2,7 млрд руб. Все строительные работы ведут компании, аффилированные с застройщиком.

  32. А в ленсоветовском), в границах зем. 1 (юго-западнее
    д. ООО АРЕАЛ ООО ТРАВЕРС+, п.

  33. Срок сдачи новостройки в 2016 году, отсутствие отделки в квартирах и странные планировки сглаживают преимущества низких цен. Прямо скажу, что ЖК «Воронцов» вызывает, конечно, немало сомнений: смущает схема продажи с договором займа, отдаленность срока получения разрешения на строительство, задержка предыдущего объекта. Ипотеки в проекте нет, и не предвидится, а условия рассрочки назвать выгодными не получается.

Обсуждение закрыто.