Строповка траверса
Размер траверсы 5860мм на 2260мм (без скоб и без строп). Таким способом последовательно этаж за этажом наращивают конструкции здания. Монтаж сборных конструкций можно осуществлять тремя способами: раздельным (дифференцированным), комплексным и смешанным. Работы начинают с монтажа фундаментных блоков, затем монтируют стены подвала, перегородки и перекрытия над подвалом. К числу захватных приспособлений относят:. Увеличение этого угла может быть допущено лишь в исключительных случаях, по разрешению администрации, когда высота подъема захватного органа не позволяет применить более длинные чалки и когда при этом исключается возможность перемещения чалок по грузу. Кирпич, имеющий несквозные пустоты, укладывают пустотами вниз для того, чтобы в них не застаивалась вода, которая при замерзании может привести к разрушению кирпича. Высота штабеля не должна превышать трех рядов, по высоте. Уровень производственного запаса зависит от принятой организации работ (например, монтаж «с колес» или со склада), отдаленности объекта от центральных баз обеспечения, вида транспорта и других факторов. Обычный кирпич складируют отдельно по сортам и маркам, а лицевой, керамические стеновые и облицовочные камни дополнительно группируют по цвету лицевой поверхности. Каждую конструкцию надо застропить, а после установки расстропить.
Траверса представляет собой пространственную раму сварной конструкции. Запрещается подавать грузы кранами в оконные проемы и на установленные балконные плиты. Элементы верхнего ряда для большей устойчивости скрепляют между собой проволокой за монтажные петли. Оттяжки удерживают вручную или лебедками. Расчет траверс для строповки ферм ведут по известной методике расчета ферм. Работа кранов вблизи линий передач (в охранной зоре), когда при манипуляции стрелой или передвижении крана не исключается возможность опасного приближения стрелы и тросов к проводам, может производиться только после снятия напряжения владельцем линии эл передачи или по наряду-допуску, подписанному главным инженером (или главным энергетиком) предприятия и организации, являющейся владельцем крана. Рабочие места и проходы к ним на высоте 1,3 м и более и расстоянии менее 2 м от границы перепада по высоте и открытые проемы должны быть ограждены предохранительными или страховочными защитными ограждениями, соответствующими требованиями ГОСТ 12. Грузоподъемность, т 5 10. После этого поднимают следующий этаж в собранном виде, подняв его, также временно закрепляют в проектное положение и таким путем последовательно этаж за этажом подращивают конструкции здания. Укладку и разборку груза стропальщику следует производить равномерно без нарушения габаритов и без загромождения проходов. Опираиие осуществляют с помощью специального шарнира.
строповка траверса
Для этого прикладывают рейки (см. Это позволяет при установке сборных элементов опирать их всей нижней плоскостью, а не ребром, что исключает повреждение граней панелей. Зоны складирования отделяют одну от другой сквозными проходами шириной не менее 1 м. В идеальном случае текущий запас должен быть достаточен для обеспечения производства работ. Эти же краны используют для укрупнительной сборки элементов и погрузки материальных элементов на транспортные средства для подачи к местам укладки (монтажа). Благодаря наличию специальной регулирующей проушины-балансира с помощью данной траверсы можно поднимать контейнера со смещенным центром тяжести без перекоса самого контейнера. На монтажных участках целесообразно применять стропы с крюками для безосевой погрузки барабанов с кабелем (рис. Первый элемент – овальное звено. Перед каждой операцией по подъему или перемещению груза стропальщик должен лично подавать соответствующий сигнал крановщику пли сигнальщику, предварительно убедившись, что стропальщик наверху может принять груз и груз надежно закреплен кронами и ничем не удерживается, во время подъема ни за что не зацепится и что людей возле груза и в радиусе крана нет. Траверса ТрК9 используется для перемещения крупнотоннажных контейнеров по ГОСТ 18477-79 и ISO 668-88 за нижние фитинги. Строповка может производиться за две или четыре точки.При расположении открытых складов на некотором удалении от строящегося объекта процессы разгрузки и укладки на складскую площадь осуществляют специальными разгрузочными кранами: козловыми, стреловыми, на железнодорожном, пневмоколесном и гусеничном ходу и башенными кранами-погрузчиками.Таблица 2.Они должны иметь надежные крепление и ограждение.Для погрузки и выгрузки автотехники.Их используют при подъеме легких колонн, балок, плит, стеновых панелей, контейнеров и др.Основным условием, необходимым для применения этого способа, является наличие на монтажной площадке достаточно мощных монтажных кранов, способных перемещать по наиболее выгодной траектории монтируемые элементы и устанавливать их в проектное положение.
Стропы выполняют универсальными и облегченными в зависимости от технологического назначения — одно-, двух-, четырех- и шестиветвевыми (рис. Поднимать и опускать длинномерный груз по команде бригадира или старшего рабочего. Подъем со сложным перемещением в пространстве (рис. В петли протягивают проволоку Ш 6 мм и скручивают ее монтажными ломиками. Строповка и расстроповка данного вида траверс выполняется стропальщиком вручную.
СТРОПОВКА ТРАВЕРСА
Кронштейн РА2- 75 грн. Прайс лист ЧСП «Энергосталь» на 06. 2014
Подробно на
Комплектные трансформаторные подстанции тупиковые с воздушным вводом
КТПм-25 9400 грн
КТПм-40 9500
КТПм-63 9800
КПв-100 10100
КТПв-160 10500
КТПв-250 от 11500
Цены указаны без трансформатора. В комплект поставки могут также входить:
Силовой Трансформатор ТМ
Разеденитель РЛНД, РЛНЗ, РЛК
Кронштейн РА1- 190 грн.
16, Траверса М31, М30, М30Т, 1200, —. 12, Кронштейн КР-2, 20000, —. 14, Траверса ТН-4
, 1500, —. 13, Кронштейн КРУ-2у, 0, —. 15, Траверса ТН-14, 500, —.
Траверса — это металлоконструкция, которая расположена на железобетонной стойке воздушной линии электропередачи, к которой крепят изоляторы для проводов и другую арматуру.
Основное назначение траверс — создание требуемого изолирующего воздушного промежутка и поддержания проводов.
Купить запчасти для скутера или мотоцикла в Украине по лучшим ценам можно на OLX. Если авто цены в последнее время кажутся все менее доступными, то простенькие мотоциклы б/у «по карману» почти каждому, к тому же они не требуют просторного гаража и гораздо дешевле в обслуживании — как по затратам на бензин, так и по тратам на запасные части. Все больше и больше украинцев выбирают мотоцикл в качестве своего основного транспорта.
В общем случае, алюминиевые детали дороже стальных, а карбоновые — намного дороже алюминиевых, и являются признаком сверхдорогих высококачественных гоночных вилок. В амортизационных вилках применяются самые различные материалы в различных сочетаниях, что зависит от класса вилки.
Но праздники отшумели и я решил довести все до логического завершения, а заодно написать как оно делается, может кому будет интересно. Никто не знает, что я хочу в подарок лучше, чем я сам:). А по сему в подарок себе любимому на новый год я заказал себе Ребу, по очень сладкой цене, 230 евро (мне дороже бу предлагали). Перед самым новым годом она приехала и в суете байку так и не суждено было встретить новый год с новой вилкой, они праздновали его по отдельности)).
Китай Траверс FADA 11/Yaben /Viper Race. SkyMoto Вилка передняя Fortune/Fox (в
сборе) SkyMoto.
Памирская экспедиция профсоюзов СССР и КНР — Нитка маршрута группы К. Ляпина) В мае 1955 года Всекитайская федерация профсоюзов обратилась в ВЦСПС с предложением об организации совместных восхождений альпинистов КНР и СССР на территории Западного Китая, в Энциклопедия туриста.
Компания имеет собственные производственные мощности, проектно-конструкторский отдел. ООО «ПромИнжиниринг» специализируется на проектировании и изготовлении подъемного оборудования и грузозахватных средств. Ряд конструкций нашего производства не имеет аналогов и защищен патентами:. Накоплен большой опыт изготовления траверс и захватов. Проектирование нестандартного подъемного оборудование ведется на высоком техническом уровне, с применением современных систем компьютерного моделирования, что позволяет нам реализовывать проекты в кратчайшие сроки.
Компания «Группа17» наладила производство Траверс для монтажа колонн различной грузоподъемности. Траверса для монтажа колонны.
Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний , а также стоимости носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
ООО «ПромИнжиниринг» прошло процедуру проверки соответствия продукции требованиям ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» и получило Декларацию о соответствии Таможенного союза. Регистрационный номер декларации ТС N RU Д-RU.
12670-99 18328-73 12965-85 19797-85 13871-78 20454-85 13873-81 22229-83 25073-81 27020-86 27396-93 27661-88.
ООО «ПромИнжиниринг» специализируется на проектировании и изготовлении подъемного оборудования и грузозахватных средств. Компания имеет собственные производственные мощности, проектно-конструкторский отдел. Проектирование нестандартного подъемного оборудование ведется на высоком техническом уровне, с применением современных систем компьютерного моделирования, что позволяет нам реализовывать проекты в кратчайшие сроки. Ряд конструкций нашего производства не имеет аналогов и защищен патентами:. Накоплен большой опыт изготовления траверс и захватов.
Траверса Н-образная с подвесом за центр предназначена для подъема и перемещения грузов, требующих подвески за четыре края в условиях стесненного габарита по высоте: контейнеры, суда, листовая сталь, трубы, строительные конструкции, технологическое оборудование и т. Длина Н-образной траверсы до 9 метров, грузоподъемность до 20 тонн.