Дополнительная траверса

18 ответов к «Дополнительная траверса»

1.  В ряде случаев изготовляются вибрированные жб стойки СВ сплошного сечения, имеющего вид квадрата, прямоугольника или открытого профиля, например двутаврового.  Изготовление металлоконструкций ЛЭП производится для железобетонных опор СВ и стоек СК. Стойки железобетонные (иногда называемые стволами) выполняются обычно в виде цельных конических или цилиндрических железобетонных стоек СК, изготавливаемых центробежным способом на специальных машинах — центрифугах. Столбы изготовляются одностоечными свободностоящими или на оттяжках.

2. Железобетонные прожекторные мачты выполнены на базе железобетонных цилиндрических и конических стоек по серии 3. Институтом «Сельэнергопроект» разработаны конструкции прожекторных мачт ПМЖ в состав которых входят элементы тросостойки ТС-4, молниеотводов ТС-5 и оголовка ТС-49 для крепления площадки установки прожекторов. Оголовок ТС может иметь разные посадочные диаметры для разных жб опор. 1, конические стойки – по серии 3.

3.  
   Стальные конструкции ЛЭП обеспечивают прохождения электроэнергии между железобетонными опорами ЛЭП без угрозы короткого замыкания или обрыва электрического провода. Линейные металлоконструкции имеют самую разнообразную конструкцию в связи с большим количеством разновидностей ЛЭП, применяемых в современной энергетике. К таким металлоконструкциям ЛЭП относятся:
   Траверсы стальные, лестницы, кронштейны и тросостойки одностоечных жб опор 0,4 — 10 кВ изготавливаются стальными; траверсы портальных опор железобетонными либо стальными, тросостойки — стальными. Металлоконструкции ЛЭП для ВЛ 0,4/10 кВ — элементы железобетонной опоры (лестницы, кронштейны, траверсы), которые обеспечивают работоспособность линий электропередач, а значит стабильную передачу электроэнергии потребителям.

4. 1-136 выпуск 2: Железобетонные опоры ВЛ 0,38кВ. Хомуты служат для установки металлоконструкции на стойки
   высоковольтных и . Цены на траверсы ТН для низковольтных линий с напряжением 0,4кВ · Цена
   на.

5. На поверхность каждой траверсы ТН наносится антикоррозионное покрытие (краска или цинк). Основные элементы траверс ТН: металлический уголок, полоса, круг, серьга СРС, штыри и другие элементы. Качественно выполненный сварочный шов должен быть без шероховатостей и трещин. Эти отверстия расположены таким образом, и находятся в таком количестве, чтобы можно было закрепить траверсу различными хомутами. В отличие от траверс типа ТМ, траверсы низковольтные, не имеют в своей конструкции таких элементов как серьга СРС. Процессу сварки штырей, уделяется особое внимание. Появившиеся в процессе сварки капли металла, застывшие на шве, обязательно удаляются специальным инструментом. Траверсы ТН в основном состоят из уголка и приваренных нему штырей. Штыри привариваются обычной сварочной установкой, но в специальной среде с защитными газами. Сторона уголка, которая непосредственно крепится к опоре, имеет несколько овальных отверстий.

6. Трубы к
   монтажной шине дополнительно укладывают резиновый уплотнитель. Траверса монтажная — универсальный профиль для монтажа.

7. Если сравнивать два метода фиксации, становится ясно, что применяя траверсу монтажную для воздуховода, трубопровод остается целым и невредимым. Это является прекрасным решением в подвешивании объектов, покрытых изоляцией. Плюс ко всему выполняют работы очень быстро.

8. Между
   траверсой и воздуховодом устанавливается специальный резиновый
   профиль. Профиль С-образный оцинкованный (траверса монтажная).

9. , в котором узел подвеса выполнен в виде сферического шарнирного соединения, имеющего подвижную, жестко соединенную с камерой сгорания, и неподвижную, жестко соединенную с газоводом и силовой рамой корпуса ракеты-носителя, части. Известен жидкостный ракетный двигатель и узел подвески камеры сгорания по патенту РФ на изобретение №2409755, опубл.

10. Кран гидравлический 1т для снятия двигателя JTC 32 255 р. Траверса для подвески двигателя 500кг с двумя цепями JTC 11 010 р.

11. Подвеска тягового двигателя предназначена для смягчения ударов,
    приходящихся на него при прохождении. Траверса подвески тягового
    двигателя.

12. Подвеска тягового двигателя предназначена для смягчения ударов, приходящихся на него при прохождении колесной парой неровностей пути и при трогании с места, а также для компенсации изменения взаимного расположения тягового двигателя и рамы тележки при движении электровоза. Тяговый двигатель одним концом опирается через моторно-осевые подшипники на ось колесной пары, а другим — на раму тележки через специальную пружинную подвеску. Подвешивание тягового двигателя опорно-осевое.

13. Траверса для подвески двигателя 500кг с двумя цепями JTC. Траверса регулируемая с цепью 500кг для обслуживания двигателя JTC.

14. При этом на 1 м длины опоры не должно быть более двух раковин и выбоин. Железобетонные опоры перед монтажом тщательно осматривают на наличие раковин, и выбоин размером не более 10 мм по длине, ширине и глубине. Раковины и выбоины необходимо заделывать цементным раствором.

15. На углах поворота линии устанавливаются угловые опоры, на которых провода могут быть подвешены в поддерживающих или натяжных зажимах. Таким образом, две основные группы опор — промежуточные и анкерные — разбиваются на типы, имеющие специальное назначение. В соответствии с требованиями ПУЭ пересечения некоторых инженерных сооружений, например железных дорог общего пользования, необходимо выполнять на опорах анкерного типа.

16. Предлагаем Полки, лотки, консоли, траверсы — 207 товаров по цене от 32
    рублей: отзывы, выбор по параметрам, производители. Электрика и свет >.

17. Металлоконструкции для ЛЭП являются элементами, обеспечивающими их работу, а, соответственно, качественное и бесперебойное электроснабжение потребителей, в отличие от опор, представляющих основу линий.   На металлоконструкции лэп возложена важная функция – обеспечение надлежащих условий для беспрепятственного прохождения линии электропередач между установленными опорами, предупреждение возникновения коротких замыканий или обрывов проводов. Также данные металлоконструкции служат для крепления различных конструктивных элементов (вспомогательных и дополнительных).

18. Значит УЗО должно быть рассчитано на ток 40А. Ток утечки и максимальный ток, который способен пропустить через себя прибор. Эти приборы отвечают за нашу с Вами безопасность, экономить не стоит. Также уместно УЗО на линии бани. Это УЗО и АЗ в «одном флаконе», совмещают в себе функции автомата защиты и устройства защитного отключения. Но можно и 16А, если планируется установка обогревательных приборов. Приборы эти весьма дороги, и их установка не всегда оправдана. Там предполагается контакт с водой, значит повышена опасность поражения электрическим током. Оно реагирует на возможный ток утечки и защищает нас от поражения электрическим током.   Стандартный щиток включает в себя обычно вводной двухполюсный автомат защиты, счетчик, автоматы защитного отключения по группам потребителей и устройства защитного отключения (УЗО). К тому же при длинной, разветвленной электропроводке вероятность ложных срабатываний возрастает.    Существуют еще дифференциальные автоматы защиты (диффавтоматы). А вот максимальный ток выбирается на ступень выше тока АЗ, защищающего эту линию. Если УЗО ставится сразу на все линии, то его номинал подбирается по вводному АЗ.   Например, в стандартном домике 6 х 6 планируются следующие зоны: кухня – терраса, спальни 1 этажа, мансарда. Уже вряд ли удастся в одном помещении «воткнуть» сразу несколько мощных электроприборов и таким образом перегрузить сеть. Бытует мнение, что в отсутствии защитного заземления УЗО неэффективно, однако это не так. Мм может спокойно «пропустить» ток 25А, то стандартные розетки рассчитаны на ток не более 16А. Поэтому, чем меньше номинал АЗ, тем надежнее защита и спокойнее сон.    Автоматику, наполняющую щиток, следует покупать только проверенных производителей. В условиях дачи весьма желательно поставить УЗО на линию уличных розеток, в которые включается техника для обслуживания сада, насос и электроинструмент. Дачное строительство – процесс бесконечный. Распространенный случай — недостаток места в щитке. По току утечки чаще всего ставят УЗО номиналом в 30мА. В небольшом хозяйстве можно ограничиться установкой УЗО только на вышеупомянутые линии или установить одно общее УЗО. В загородном доме логичнее распределить нагрузку по помещениям. Но в последнем случае усложнится поиск возможной неисправности.   Несколько слов об устройстве защитного отключения. Почему нельзя установить более мощные АЗ. Поэтому понятно желание потребителя сэкономить. Подбор и установка УЗО не такая уж простая задача. Размер следует подбирать с учетом возможности дальнейшего развития, т.    УЗО – устройство не из дешевых. Да потому что защита выбирается по наименее слабому звену в цепи. Исключение – особо опасные помещения.   Количество однополюсных АЗ подбирается зависимости от количества групп потребителей электроэнергии.    Кухня – наиболее энерговооруженная зона. Это позволит сэкономить на кабеле и облегчит поиск неисправности в случае ее возникновения. Например, АЗ – 10А – УЗО-16А, АЗ-16А, значит УЗО надо брать 20 или 25А. Защищаем ее наиболее мощным из возможных в наших условиях АЗ – 16А. Отчасти и поэтому на размерах щитка экономить не стоит. Кроме того, для сборки щитка понадобятся: DIN-рейка для установки АЗ и УЗО, нулевая и заземляющая (если есть контур защитного заземления) шины, пломбировочный бокс для вводного АЗ, соединительные провода соответствующего нагрузке сечения, кембрик для обеспечения двойной изоляции проводов, соединительная шина. На линии спален и мансарды можно установить АЗ по 10А. И если кабель сечением 2,5 кв. Оно сработает и в этих условиях, но только в момент непосредственного прикосновения к неисправному прибору и, возможно, защитит чью-то жизнь. Например, в приведенном ранее примере водной АЗ – 32А. В стандартных щитках наших скромных квартир таких автоматов обычно два – один защищает световую линию, другой – розеточную.