Фото траверса м8
Траверса на 20-ку выполняется из 4-х кусков по 3 метра и кусочка длиной 700 мм (общая длина траверсы 12,5 метров + запас на крепление крайних элементов — 200 мм). Одна на 7-ми метровой траверсе, вторая на 12-ти метровой Разница в подавлении и усилении у 12-ти метровой по сравнению с 7-ми м. Узел крепления тросов к трубам траверс выполнен из шпилек М8 и гаек в виде кольца (научное название Рым-гайки). Потом приложил на конец элемента нагрузку, килограмма 2-3 (вес вороны или обледенения) и понял, что без поддержек из кевлара все сломается. Большое им спасибо за интересные инженерные решения и качественные фото). С расчетами 15/10 на одной траверсе было много трудностей, но Дима их преодолел (за что ему ОГРОМНОЕ спасибо) и выдал мне очень хороший вариант двухдиапазонной антенны на траверсе длиной 10 м. Снял кожух печки, забил его молотком, что б он меньше стал и не мешал регулировать трамблер и что б мотор за него не циплялся. По форме они Z-образные внешне. Если мотор от 66 то операции 12,13 не нужны, там центрефуга:) стоит. Шпильки гнул используя оправки (болванки) нужного диаметра. Одел кпп на мотор и плавно опустил в моторный щит.
Тем более важно оценить это Ноу-хау в самом начале его внедрения, чтобы оно не стало каким-нибудь очередным кошмарным экспериментом над птицами, подобным массовому оснащению птицеопасных ЛЭП металлическими «усами», «штырями» и «присадами» — псевдо-птицезащитными устройствами советского периода, причинившими непоправимый ущерб орнитофауне. Собрав один элемент я сразу крепил его на штатное место на траверсе, предварительно отмеренное и отмеченное маркером. Перехожу на частоту, на которой должен быть К1В, слушаю – тишина L Поворачиваю ЯГИ на них и слышу без «баллов», но полностью разборчиво «59. На расстоянии 20 мм от конца трубы перпендикулярно оси предыдущего просверливается еще одно отверстие, только уже насквозь через обе стенки трубы. Прочитал о них множество негативных статей в и-нете (да и дороговаты их антенны), на R-QUAD тоже денег не хватало, поэтому решил делать антенны своими руками, используя некоторые технологии той и другой фирмы (насмотрелся картинок их антенн в и-нете). Для филина, кстати говоря, настоящие ежи являются обычными кормовыми объектами. Траверса 10/15 выполняется из 3-х кусков по 3 метра и кусочка длиной 1200 мм (общая длина траверсы 10 метров + запас на крепление крайних элементов — 200 мм). Гипотетически можно представить себе оголовок опоры, облепленный двумя десятками «ежей». Анкерные опоры, оснащённые «ежами», скорее всего, станут даже более удобными для строительства гнёзд, так как в данном случае иглы помогут птицам встраивать и фиксировать веточный материал, а сами иглы могут быть использованы птицами в качестве гнездостроительного материала, о чём свидетельствует опыт американских специалистов (см. Соответственно пропилы делаются с обоих торцов 25-й трубы, с одного торца у каждой из 20-й. Ответ был найден очень быстро – УНЖА.
фото траверса м8
Приладив кое-как, исходя из своих орнитологических представлений, секции «ежей» к металлическим уголкам траверс, монтажники обрекли их на расползание по поверхностям оснастки с принятием непринуждённых поз. Следующим этап — выяснить, можно ли установить элементы 20-ки без кевларовых поддерживающих тросиков. Правку осей (пальцев) производить в холодном состоянии легкими ударами молотка на устойчивой опоре, поставив под опору и молоток деревянные или свинцовые прокладки. Я обратился к нему и он с радостью решил мне помочь. У меня одна Волга 21 в оригинале 66гв, на эту купил движок V8 Газ 53, R17 J8 диски на заднюю ось купил, начал потихоньку собирать детали в кучу и тут СТОП. Внешне они смотрелись по большей части неплохо так, что мы даже перестали об-ращать на них внимание. Б)с опорой под мотор прищлось изобретать, взял 5мм железо и одну опору согнул на металоцехе, а другую сварил из кусков этого же металла. Была экспедиция К1В, я ждал их в CW (этот вид модуляции я предпочитаю больше, чем остальные) на 10-ке, но так и не дождался. А так же за 1 тыс. Заказал у токаря переходники под шланги от трактора высокого давления и пластину под волговский фильтр тонкой очистки масла(тупо круг с дырками для хода масла). Но вот нам представилась возможность осмотреть оснащённую «ежами» линию ВЛ 10 кВ со штыревой изоляцией, которую орнитологи давно ок-рестили ЛЭП-убийцей птиц.Поддон нужно обрезать по 6 болт.Дай бог Вам здоровья за информацию.Оказалось, что мой начальник бывший командир полка ПВО.Увидел свет новый номер журнала «Пернатые хищники и их охрана / Raptors Conservation» №30.В верхней части стойки просверлены 2 сквозных отверстия в одной плоскости, в которые вставлены шпильки с резьбой, загнутые с одной стороны в виде петли.В номере опубликованы статьи по результатам изучения орлана-белохвоста в Беларуси и белобрюхого орлана в Индонезии, а также обзор результатов программы цветного мечения хищных птиц RRRCN в 2014 г.
Хочу сыну на 18 лет такой, скажем, родстер подарить, осталось до 18 чуть меньше 2 лет. Сделав такой выбор задался не менее актуальным вопросом «Где взять такую мачту, на которой бы все это без проблем стояло. Машина получилась больше дрифт, короткая пара в кпп и мосту, буксует хорошо, имхо надо менять мост на длинную пару и мне хватит и так. Перекинул шланги от трактор X-образно что б в масляный фильтр масло с другой стороны заходило и выходило, так как газ 53 масляный фильтр большой и может торчать из капота, а это лажа имхо. Дело в том, что ЯГИ, в отличие от квадратов менее громоздкие и имеют более узкий угол излучения в горезонте, соответственно ЯГИ интереснее вращать.
ФОТО ТРАВЕРСА М8
