Гост траверса монтажная
Траверса для сборки воздуховодов – конструкционный крепежный элемент из оцинкованной стали, который применяется при монтаже несущих конструкций, с регулировкой по вертикальной или горизонтальной осям. Причем, выдержат цепные стропы и работу при очень высоких температурах, открытом огне и другой экстремальной среде, что совершенно исключено для других строп, например, текстильных. Применение специальных крепежных элементов, поставляемых в комплекте с траверсой монтажной, позволяет избежать необходимости проведения таких работ, как сверление и сварка, при монтаже самых разнообразных конструкций, что значительно сокращает затрачиваемое на это время и облегчает монтажные работы. Универсальный вариант, подходящий для подъема-перемещения любых грузов: мало- и крупногабаритных. Петлевые текстильные стропы позволяют осуществлять погрузку таких грузов, которые легко подвергаются деформации при погрузке с использованием обычных стальных канатов. Основное применение: магистральный монтаж в сфере телекоммуникаций, в производственных помещениях, в пищевой промышленности (из нержавеющей стали) и прочих областях. В то время как зафиксировать состояние износившегося стального каната гораздо сложнее. Служит для создания требуемого изолирующего воздушного промежутка и поддержки проводов (Крепление только через изолятор) Морской энциклопедический справочник. Если вам требуется переместить груз больших размеров в условиях загроможденных помещений вашего производства или просто крупногабаритный груз (контейнеры, железобетонные изделия), то применение траверсы грузоподъемной для решения этой задачи напрашивается само собой. Для наиболее тяжелых грузов применяются металлические (стальные) траверсы. Это значительно облегчает крепление траверсы к стенам/потолку.
Также Траверс Википедия. М на каждой стороне. Высокая механическая прочность и устойчивость конструктивного элемента также обеспечивается конфигурацией его профиля. Траверса монтажная изготавливается из высококачественной стали с цинковым покрытием. Конструкция и размерыИнтересноеГост 12820 80 Гост 12821 80 Гост 14034 74 Гост р 51074 2003 Должностные инструкции в строительстве Допуски и посадки Дорожные знаки гост Инструкция по переключениям в электроустановках Контроль качества строительно монтажных работ Лестничные марши гост Маршрутная карта Масло моторное гост Мпбээ Пдк почвы Проточка Размеры болтов Расчет естественного освещения Расчет потерь электроэнергии Расчет теплопотерь здания Рмг 29 99 СП 42 102 2004 Сварка катушек неповоротного стыка Температура наиболее холодной пятидневки Условное обозначение гранита на карте Швеллер сортамент. Кроме этого, маленький вес сказывается и в самой работе со стропами, она становится проще и удобнее. В случае раскачивания грузов, амплитуда их колебаний остается в границах допустимой плоскости. Текстильные стропы обеспечат вам надежность и сохранность любого груза. Траверсы используют при монтаже системы вентиляции, отопления или водоснабжения, что обеспечивает надежную фиксацию воздуховода на потолочных или строительных конструкциях. Работает с грузами, нуждающимися в 4-точечной фиксации: судном, технологическим оборудованием, строительными конструкциями и пр. Коэффициент запаса прочности стропов стальных канатных по отношению к расчетному разрывному усилию составляет не менее 6.
гост траверса монтажная
Траверсы это нестандартное оборудование, и поэтому для производства используют чертежи, ТЗ и требования заказчика для определенных целей — траверсы монтажные, траверсы магнитные, траверсы грузоподъемные. Включение магнитного поля осуществляется поворотом ручки. При правильном выборе грузоподъемные траверсы обеспечат оперативность погрузочно-разгрузочных работ и снижение риска травматизма оператора/рабочих. Вторая причина – возможный ремонт строп с помощью запасных частей — цепных ветвей. Самый оптимальный вариант для условий работы с ограничением по высоте подъема (при недостаточности габаритов). В зависимости от различных грузов, их массы и объема, используются разные виды текстильных петлевых строп. Магнитные захваты. Лотки и короба изготавливается из холоднокатаной стали 08ПС по ГОСТ 16523-89. Использование современной плазменной резки с программным управлением дает возможность вырезать из металла изделия толщиной до 150 мм любой конфигуральной сложности, без последующей механической обработки участков резки. По сравнению со стальными стропами, стропы из текстиля не обладают острыми краями, с ними можно безопасно работать любому человеку. Ведь опасность порезаться или пораниться снижается до минимума.Внутренние санитарно технические системы зданий.Применяются как для монтажа на улице, так и внутри производственных, торговых, офисных и жилых зданий.Еще документы скачать бесплатно Технологический (бригадный) нормокомплект средств малой механизации, ручного инструмента, приспособлений и инвентаря на сборку железобетонных портальных опор с металлическими и железобетонными траверсами Технологическая карта на транспортирование сборных кровельных ковров из полимерных рулонных материалов специализированной траверсой Технологическая карта на устройство индустриальных сборных ковровых кровель из полимерных материалов с применением узкозахватной траверсыГОСТ 18777-80 Траверсы круглые.Для расширения функциональности (работы с конкретными видами грузов) такая траверса может доукомплектовываться стропами, оснащенными захватами.Стропы канатные стальные удобны и безопасны в работе, хорошо обеспечивают сохранность груза при минимальной собственной массе.Разнообразие моделей различных типов, царящее на рынке, дает возможность подобрать и купить траверсы для решения определенных задач, включая подъем-перемещение бочек различной формы, металлопроката, тяжелых грузов при ведении точечной застройки и прочих, самых разных грузов.
Подвижная траверса подвешивается к канатам (цепям) грузоподъемных машин Большой Энциклопедический словарь. Стропы канатные также имеют некоторые ограничения в использовании (например, в агрессивной среде). Компания «Трайв-Комплект» организует доставку монтажных траверс в Санкт-Петербурге, а так же по всем регионам России (Москва, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Самара, Челябинск, Омск, Ростов-на-Дону, Уфа, Красноярск, Пермь, Волгоград, Воронеж и многие другие). Время работы: ПН-ПТ 09:00-18:00 Схема проеда (PDF). Одним из преимуществ канатных строп является свойство устойчивости к резким динамическим нагрузкам.
ГОСТ ТРАВЕРСА МОНТАЖНАЯ
При большой длине сэндвич -панелей рекомендуется использовать линейную траверсу в комплекте с двумя захватами. Конструкция захвата позволяет быстро и легко монтировать сэндвич-панели. Захват для сэндвич-панелей ТГ-СП-0,150 оснащен резиновыми накладками (260мм х 260мм) для защиты панелей от повреждения. Захват для стеновых сэндвич панелей используется в качестве приспособления для подъёма и монтажа сэндвич-панелей толщиной 50 мм, 230 мм.
Захват может быть изготовлен на другую толщину панелей сэндвич. Используется захват и при наклонном монтаже кровельных покрытий. Захват позволяет производить как горизонтальный монтаж стеновых панелей, так и их вертикальный монтаж. В отличие от обычных струбцинных захватов в этом запатентованном грузозахватном устройстве основная весовая нагрузка приходится на рабочий рычаг и его оси, расположенные на наклонной щеке, а внутренние усилия равномерно распределяются по всей конструкции, разгружая две оппозитно расположенные зажимающие винты. Подобное решение благоприятным образом сказывается на ресурсе захвата, а также позволяет оказывать минимальное воздействие на поверхность панели при установке захвата и в процессе его фиксации.
Монтаж сэндвич-панелей должен производится с соблюдением всех норм и. Длина панели, при которой использование траверсы обязательно, .
Захваты струбцинного типа значительно облегчают процесс монтажа панелей и уменьшают трудозатраты и время установки панелей. Механические захваты струбцинного типа считаются наилучшими в соотношении цена/качество. Захваты струбцинного типа являются наиболее удобными, так как дают возможность рабочему самостоятельно регулировать степень сжатия панели.
Предусмотрены на траверсе специальные штыри для выполнения крепления изоляторов соответствующих типов:
1) ШФ10-Г;
2) ШС10-Д;
3) ШФ20-В. Заказ и поставка хомутов производятся отдельно. Для этого используются следующие виды колпачков: К-7, К-9, К-6, а также колпачки для крепления изоляторов КП-22. Специальные колпачки помогают произвести крепление данных изоляторов на имеющихся штырях. Хомуты, используемые для крепления траверсы к стойкам: Х-1, Х-42. Покрытие поверхности готового изделия выполняется лаком на битумной основе БТ-577 и является устойчивым к коррозии. Предназначена траверса ТМ-51, используемая при установке опор, для выполнения крепления провода, применяемого при прокладке воздушных линий электропередач 10кВ. При изготовлении траверсы ТМ-51 используется особый материал — углеродистая сталь. При креплении к изолятору провода применяется специальная проволочная вязка ВШ-1 или же вязка спиральная ПВС. Применение:
— хомут крепёжный Х-1 необходим при креплении траверсы данного типа на стойке СВ105; — хомут крепёжный Х-42 требуется при креплении траверсы ТМ-51 на стойке СВ110.
Позвоните нашим менеджерам и узнайте конечную стоимость траверсы ТМ-68 для вас. Компания ООО ТК «Норма-кабель» предлагает траверсы ТМ-68 по выгодным ценам. Наши производители не экономят на качестве товара, что негативно сказывается на эксплуатационных свойствах изделий. Продаваемые нами траверсы являются отличным вариантов по соотношению цена/качество.
Изготовление траверсы ТМ 73-М выполняется из стали для расчётных температур -40°С, а также ниже. Поворотная концевая траверса ТМ-73 или, в зависимости от условий эксплуатации, траверса ТМ-73М, применяется для осуществления крепления СИП-3 на изоляторах подвесных.
Траверса ТМ-57 крепится на стойках с обязательным применением хомутов крепёжных:
— для стоек СВ105 – серии Х-1;
— для стоек СВ110 – серии Х-42. Основное предназначение траверсы ТМ-57 – обеспечение надлежащего крепления провода при проведении установки опор для линий электропередач (воздушных) 10кВ. Для покрытия используют лак, имеющий битумную основу – БТ-577. Хомуты нужных серий поставляются отдельно. Данные траверсы, изготовленные из углеродистой стали, имеют особое покрытие, обеспечивающее защиту от коррозии.
Траверс, екіпіровочний центр, ПП. Сумская обл Траверс, экипировочный центр, ЧП.
Предприятие ООО «СЗЗМК» производит траверсы и .
2015 в 15:46 Ссылка на этот комментарий.
+375 (29) 632-51-17
тел. : 8 (057) 712-28-37
email: bogdan_savchenko@mail. +373 69 107435
web. 050 913 36 63
email — bigsun@list. Ru
web: www. : (+38 050) 372-22-17 (Алексей Дума)
тел. Срок доставки заказа покупателю — 1-14 дней. Малая Гончаровская, 9,
тел. Ru
Винница:
Магазин «XtremLine»
г. Md
email — info@xstyle. (098) 542-80-00
email: instruktor. (067) 430 71 27
email: x-tremline@mail. Днепропетровск, Спуск Калинина 7/9
тел. Com
Киев:
Центральный офис, выставочный зал и производство фирмы «НЭРИС»
Киевская область, Вышгородский р-н, село Старые Петровцы, ур. : (095) 440-50-31,
моб. Также возможна доставка с использованием транспортной службы «ПЭК» в любой город России. Com
USt-IdNr. Ua
web: www. : (+38 066) 335 55 05
email: kant. Com
Днепропетровск:
Экипировочный центр «Снаряга»
г. 8 (061) 220-70-29
email: brodyag@gmail. : +49 711 300 30 96
Fax: +49 711 300 30 97
Email: ducky@inflatable-catamarans. Org
Мариуполь:
Магазин «Vертикаль»
г. : (044) 425-04-04,
моб. (095) 504 66 33
моб. (050) 363 23 31
web. Ua
ICQ — 107423101
Харьков:
Магазин «Два Капитана», ул. Ru
Винница:
магазин ВелоХаус
Винница, ул. Россия
C осени 2015 года отгрузка продукции осуществляется со склада в Москве. Moscow
тел. By
Молдова
X-Style Outdoor Equipment Center
Republic of Moldova
MD-2005, Chisinau, Bd. Com
Херсон:
ЧП Шишкин П. : (+38 050) 378 21 05 (Олександр Оришко)
(+38 050) 130 47 39 (Игорь Спасовский)
email: outdoorex3me@gmail. Шевченко, 91
(0629) 49-11-99
(050) 93-229-93
(097) 44-917-66
web: www. Волошина, 26
тел. Пирогова, 135
(0432) 67-27-33, 69-86-59
(097) 300-9999
www. Отгрузка заказов осуществляется при условии полной предоплаты. 00)
Германия / Germany
Eduard Maydanik
Inflatable Solution KGT
Pfarrstr 2
70734 Fellbach
Germany
Tel. Grigore Vieru, 27
Tel/fax: + 373 22 210050
mob. Com
Киев:
Магазин «Мандри» (СПД Мирошниченко Д. +7 (916) 880-92-86 (c 11. : 8 (097) 875-63-37
ICQ — 490508971
email: setka2007@bk. Ua
Павлоград:
Алексей Гордиенко
г. : (044) 228 0 228,
моб. (0432) 53 22 74
тел. : (098) 229 28 88 (Kyivstar),
моб. (0542) 788 510
emaill : info@kuznetsova. : 8 (050) 396-04-33;
тел. Com/xstylemd
Skype: paraspetz
Украина:
Запорожье:
Магазин «Охота на приключения»
г. (0562) 33 74 77
моб. (096) 205 83 63
web. Ru
Чернигов:
магазин «Адреналин»
г. Контактная информация
Email: info@neris. Победы, 127
тел +38(0462) 777-115
+380 (44) 2-333-664
+380 (63) 2-333-664
+380 (99) 2-333-664
+380 (97) 2-333-664
web. Винниченка, 26А
тел. Ua
Луцк:
Магазин «Альпинист»
г. : 8 (067) 577-32-20;
тел. Киев, Подол, Нижний Вал, 33
тел. : 8 (050) 301-64-00;
тел. +375 (17) 292-51-17
email. : (093) 229 28 88 (Life),
моб. : (099) 229 28 88 (MTS),
email: neris. Ru
Сумы:
Экипировочный центр туристического снаряжения «Турбаза»
ул. Net
Сумы:
Экипировочный центр «Траверс»
г. Любечская 149 д
тел. : 175/0000888308
Белоруссия
Агентство активного отдыха «СпортАктивТур» — официальный импортер продукции фирмы НЭРИС в Республике Беларусь. Com
. Ужгород:
Спортивный магазин «Кант»
88000, г. : (097) 213-65-02,
web. Pro
Днепропетровск:
eXtremeParty
г. Ua
Skype: adrenalin_cn
Чернигов:
магазин «Мотоспорт»
г. Ru
Возможен тест-драйв байдарок.
Поперечне прикриття (насип) в окопах, траншеях, що захищає від вогню з флангів або з тилу. І там, де за годину ще красувалися чітко окресленими лініями ворожі траверси, бруствери, бійниці й самі окопи, тепер залишилась, як шашелем сточена, як чорною віспою побита, до нутра розвернута земля (Петро Панч, I, 1956, 124).
Снаряжение для
любителей странствий и путешествий. Торговля товарами для спорта ,
туризма .
Траверс (альпинизм) направление, перпендикулярное направлению подъёма (спуска) Википедия. transversus «поперечный»[1]) может означать: Направление Траверз или траверс направление, перпендикулярное курсу корабля.
Малые шестерни смонтированы на концах вала двигателя, а большие— на оси колесной пары. Тяговый двигатель предназначен для преобразования электрической энергии, получаемой из контактной сети, в механическую, передаваемую с вала двигателя на колесную пару. Привод каждой колесной пары электровоза индивидуальный.
Консоль телескопическоя для погрузчика ( Стрела СКПВ 1,5т 15351003218 ) предназначеная для расширения функциональных возможностей вилочного погрузчика, для придания погрузчику возможностей крана, позволяя поднимать и перемещать груз на телескопической консоли как на выдвижной стреле.
Отвесная Толковый словарь Даля. Поперчный вал, преграда, прикрышка, для защиты от пуль и ядер. | Верховая езда траверсом, когда лошадь скачет боком, поперек пути. Вход в редут, ворота, прикрывают траверсом, коротким валом спереди или сзади.
Наша компания была создана в 2007 году квалифицированными
профессионалами, опыт работы которых в области проектирования,
строительства и .
Подшипники вплоть до момента их установки не рекомендуется вынимать из ящика. Если обнаружены трещины деталей, на беговых дорожках или роликах появились раковины, задиры или шелушение, радиальная игра подшипника превышает установленные нормы, то подшипник необходимо заменить.
Высоковольтные траверсы ТМ — 9 служат для одинарного крепления провода при установке промежуточной опоры П10-1 ЛЭП 10кВ в ненаселённой местности. На траверс ТМ приварены четыре петли снаряженные серьгами СРс7-16 и штыри под изоляторы типа ШФ10-Г, ШС10-д, ШФ20-В. Траверса на опоре СВ 110 крепится хомутом Х-42. Траверс крепится на стойке СВ 105 хомутом Х-1, а на стойке СВ 110 хомутом Х-42. Высоковольтные траверсы ТМ — 6 служат для крепления провода с помощью натяжных изолирующих подвесок при установке анкерных опор ЛЭП 10 кВ. На ТМ приварены штыри под изоляторы типа ШФ10-Г, ШС10-д, ШФ20-В.
38), закрепить шунт и кабели на двух верхних кронштейнах, подтянув предварительно болты фиксатора и стопорных устройств, разжать траверсу, вращая шпильку разжимного устройства в направлении «от себя», завернуть до отказа болты стопорных устройств и фиксатора траверсы, наблюдая через верхний коллекторный люк за совпадением фиксатора / с пазом на траверсе 2. После окончания ремонтных работ траверсу установить в рабочее положение до совпадения рисок К (рис.
Из патентной литературы известна Траверса по а. №906902, МКИ В 66 С 1/68, содержащая несущую балку, поперечные строповочные балки, несущие захватные органы на грузовых подвесках, серьгу для навешивания траверсы на крюк грузоподъемного механизма, тяговый канат, блоки полиспаста, закрепленные на несущей балке и серьге, при этом тяговый канат запасован на блоке полиспаста.
При использовании стоек СВ105 для крепления траверсы необходим хомут серии Х-1, а при креплении на стойке СВ110 – хомут серии Х-42. Все траверсы ТМ-108 изготавливаются из стали углеродистой и покрываются специальным лаком на битумной основе БТ-577, создающим устойчивое антикоррозийное покрытие. Металлическая траверса ТМ-108 предназначается для крепления провода, используемого в процессе строительства воздушной ЛЭП 10кВ, и устанавливается на стойках при помощи особого крепёжного хомута, поставляемого отдельно.
Серийные заказы на траверсы ЛЭП, выполняемые нашим предприятием позволяют специализировать рабочие места и добиваться высокой производительности труда, сокращая сроки производства. Траверсы для опор ЛЭП изготавливаются по проектам и чертежам института «Сельэнергопроект». Антикоррозионное покрытие траверс ЛЭП, хомутов для железобетонных опор ЛЭП: лак БТ 577. Купить траверсу можно со склада ООО «Схид-будконструкция», г.
При креплении на стойке СВ105 используют хомут крепёжный серии Х-1, на стойке СВ110 – хомут крепёжный серии Х-42. Предназначается траверса ТМ-58 для крепления применяемого провода при поведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ. Прочные и надёжные траверсы ТМ-58, которые изготовлены из стали углеродистой, долговечны, благодаря свойствам используемого материала и специальному антикоррозийному покрытию лаком на битумной основе БТ-577. Следует учитывать, что хомуты, при помощи которых осуществляется крепление траверсы на стойках, поставляются отдельно.
Все хомуты поставляются заказчикам отдельно. Крепится данная траверса на соответствующей стойке при помощи хомута крепёжного. Используемая при установке опор воздушных линий электрических передач (10кВ) траверса ТМ-56 предназначается для крепления провода. Для стоек СВ105 применяют хомут крепёжный Х-1, а для стоек СВ110 — хомут крепёжный Х-42. Изготавливаются все траверсы ТМ-56 из стали углеродистой, покрываются лаком БТ-577, который благодаря своей битумной основе, обеспечивает устойчивость к коррозии.