Гост траверсы стальные

Цепи же не пострадают. В зданиях для производств со среднеагрессивными средами шаг колонн должен быть не менее 12 м. На сегодняшний день самым последним инновационным изобретением стали текстильные стропы. Захват и удержание груза осуществляется посредством использования мощных неодимовых магнитов, срок службы которых составляет более 15 лет. И если он рвется при выполнении работы, то последствия могут быть непредсказуемыми для людей и техники. Магнитные захваты. Горизонтальные нагрузки, действующие вдоль оси трассы, в этом случае воспринимаются всеми опорами температурного блока. По этому, траверсы, а также средства их крепления обязательно должны быть надежно защищены от коррозии посредством эмали. Для этого также необходимы стропы или другие приспособления для поднятия грузов. Согласитесь, согнуть стальной канат без дополнительной техники невозможно, а цепью же легко поднять груз «в петле». Стропы канатные изготавливаются методом опрессовывания алюминиевой втулкой либо методом ручной заплетки, согласно РД-10-33-93 и ГОСТ 25573-82.

Указанные захваты достаточно простой конструкции представляют собой усовершенствованные крюки или скобы, снабженные поворотными упорами для крепления перемещаемых грузов, эксцентриками, винтами, клещами и в значительной мере универсальны. Настоящий стандарт распространяется на железобетонные и стальные конструкции одноярусных эстакад под технологические трубопроводы, применяемые в районах с расчетной температурой воздуха до минус 40°С, нормативным скоростным напором ветра до 55 кгс/м2 и сейсмичностью до 8 баллов включительно. Для этого необходимо с регулярной периодичностью делать замеры диаметра, а также шага звеньев цепи, которые изготавливаются из высокопрочного материала. Заказы мы выполняем на всю линейку типоразмеров траверс ТМ. С их помощью можно без проблем переправить груз на предназначенное ему место. Захваты коромыслового типа. С помощью штыря закрепляют захват к подкрановой балке. Колонны предназначаются для одноэтажных производственных зданий высотой от 10,8 до 18,0 м, пролетами от 18 до 36 м; с одноярусным расположением кранов, возводимых в районах с расчетной температурой наружного воздуха минус 65°С  и выше и сейсмичностью до 9 баллов включительно, с неагрессивными, слабо- и среднеагрессивными средами. К нижней части прямоугольной трубы приварен фланец для крепления траверсы к опоре воздушной линии. Петлевые текстильные стропы позволяют осуществлять погрузку таких грузов, которые легко подвергаются деформации при погрузке с использованием обычных стальных канатов. Канат двойной свивки типа ЛК-РО с линейным касанием проволок между слоями и имеющих в пряди слои с проволоками равных и разных диаметров конструкции.

гост траверсы стальные

Траверсы стальные цена за тонну

Колонны (надкрановые и подкрановые части) при транспортировании и хранении должны опираться на деревянные подкладки и прокладки. Ведь обычные стропы могут быстро истереться или порваться от долгой эксплуатации. Этот силовой элемент имеет также устройство механического крепления траверсы к опоре ВЛ (фланцы). Вторая причина – возможный ремонт строп с помощью запасных частей — цепных ветвей. В нашей компании Вы можете заказать и купить высоковольтные траверсы ТМ для опор воздушных линий электропередачи напряжением 6 и 10 кВ (в т. Возможно также применение подобных траверс в распределительных устройствах электрических станций и подстанций. В зависимости от условий подъема и назначения применяются канатные стропы, цепные стропы или текстильные стропы. Траверса представляет собой комбинированное устройство, содержащее силовой элемент, к которому крепятся изоляторы, а также необходимые для конкретной линии устройства защиты от перенапряжений. При проектировании эстакад под технологические трубопроводы допускается отступление от этих размеров в местах подходов опор к зданиям и сооружениям, а также в местах пересечения с автомобильными, железными дорогами и другими коммуникациями. Толщина прокладок должна быть не менее 25 мм. Но только специальных кранов в системе погрузки или разгрузки недостаточно.С ними скорость погрузочных работ увеличится, а качество погрузки возрастет.Для строповки груза, предназначенного к подъему, должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона.Траверсы это нестандартное оборудование, и поэтому для производства используют чертежи, ТЗ и требования заказчика для определенных целей — траверсы монтажные, траверсы магнитные, траверсы грузоподъемные.Антикоррозийное защитное покрытие рассчитано на полный срок эксплуатации траверс В верхней части трубы крепятся вертикально ориентированные полимерные опорные изоляторы, поддерживающие токоведущие провода (в том числе и СИП).Сами ленточные стропы изготавливаются из прочной синтетической ткани, которая способна выдерживать очень большие нагрузки.Стропы канатные стальные удобны и безопасны в работе, хорошо обеспечивают сохранность груза при минимальной собственной массе.

Текстильные стропы обеспечат вам надежность и сохранность любого груза. А текстильные стропы прослужат вам гораздо дольше благодаря чехлам для защиты. Траверсы имеют антикоррозионное защитное покрытие стальных поверхностей в соответствии с ГОСТ Р 51177. В стропах канатных применяются круглопрядные канаты двойной крестовой свивки со стальным и органическим сердечниками по ГОСТ 2688-80, 7669-80, 7668-80, 3071-74, 3079-80. После установки подкрановой балки в проектное положение штырь убирают.

ГОСТ ТРАВЕРСЫ СТАЛЬНЫЕ