Как заменить траверсу на газели
С/у рессоры – 400. Замена подушки подрессорника – 90. Для замены вилки отворачиваем два болта рабочего цилиндра сцепления (РЦС), цилиндр на шланге отводится в сторону. Вам всем спасибо за просмотр и «лайки». Машина в основном предназначена для бизнеса, узлы и агрегаты которой всегда работают в нагруженном режиме. С/у защиты – 130. Замена листа /со с/у/ — 580. Замена шарнира рулевого управления – в сборе – 400; не в сборе – 630. Замена суппорта – 310. Замена сальников передней крышки – 1*1120. Помимо перечня запланированных работ, появились дополнительные По ходу составления списка деталей, которые надо докупить, размышлял над тем, что было бы если крепление оборвало полностью (даже хотя бы с одной стороны) , были бы повреждёны: радиатор, кожух вентилятора, сам вентилятор , и это минимум.
Для центровки можно воспользоваться специальной оправкой или любым первичным валом «Газелевской» или «Волговской» КПП. Кардана – 180. Замена сцепления – 270. Также удаляются все комментарии с гиперссылками. Как правило, оно меняется в комплекте (нажимной диск, ведомый диск, выжимной подшипник). Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Замена главного тормозного цилиндра (с прокачкой) – 310. Замена болта рессоры – 130. Замена рулевого наконечника (1 шт) – 220. Старую вилку вынимаем и устанавливаем новую. Замена подвесного подшипника – 360 /со с/у кардана/.
как заменить траверсу на газели
Благодаря вашему вниманию и поддержке канал постоянно эволюционирует и растёт. Для того чтобы без проблем установить КПП, ведомый диск необходимо отцентровать, а потом уже заворачивать болты «корзины». Замена шпилек ступицы со с/у ступицы – 540. На страницах проекта «Авто Mail. Замена прокладки ГБЦ 406 – 1710, /инж/ 405 – 1980. Замена тормозного шланга (без прокачки) – 180. Заворачивать болты нужно равномерно по кругу, а не сразу с одной стороны. Берем новый комплект – корзину, диск, выжимной подшипник, и начинаем сборку. Трубы – 402 дв. У нас же описана замена вилки самым простым и оптимальным способом. Замена подш-ов ступицы (1 ст.Замена передней балки в сборе – 1800.Цены на услуги, не указанные в прайс–листе договорные.Замена сцепления у автомобиля марки Газель требуется довольно часто, так как является уязвимым местом.Регулировка угла схождения – 310.Поэтому срок службы деталей ограничен, в среднем сцепление требует замены через каждые 50–70 тысяч километров.Установив новую вилку, через шток прожимаем руками РЦС, подводим его к местам крепления, фиксируем цилиндр болтами.
Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены). Замена рулевой колонки – 1080. Замена сцепления Газель бизнес. Замена сайлентблоков – 180/1рессор. Замена подкоренного листа рессоры – 400.
КАК ЗАМЕНИТЬ ТРАВЕРСУ НА ГАЗЕЛИ
Кто то снимает приборную панель и выводит вместо нее диоды. Я считаю , что лучше ее оставить, чтобы можно было контролировать состояние работы мотоцикла. Оставить приборную панель или снять. Этот вопрос волнует любого стантера и однозначного мнения на этот счет нет.
Обычно стоковые глушители длинее заднего бугеля, что при езде на заднем колесе может привести к касанию глушителем асфальта и падению вас и мотоцикла. Глушитель должен приглушать звук ) и длиной бугеля (глушитель должен быть короче бугеля ). Чтобы этого не произошло, требуется укоротить глушить. Вы сами можете выбирать длину на которую укорачивать , руководствуясь здравым смыслом (т. Глушитель при этом сильно страдает.
Чтобы этого избежать нам требуется отключить вентиляцию картера от короба воздушного фильтра. Мы готовим стантбайк , то не секрет , что он будет падать , а так как в картере плещется лишний литр масла , что может привести к попаданию масла в короб воздушного фильтра , а горячее масло там не пойдет на пользу мотору ,вплоть до того , что масло попадет в цилиндры и может случится гидроудар.
Сабкейдж вещь очень полезная, т. Sub Cage не что иное , как усиленные подножки. Бывают двух видов :. Может сэкономить немало времени и денег на ремонте байка. Которые защищают хвост мотоцикла , подножки водителя и позволяют выполнять различные стойки с упором на них.
Любая бьющаяся деталь или расходник у вас должна быть запасная. Это касается колодок , ручек, фильтров , свечей , дисков сцепления , пружин в сцепление. Обязательно найдите сварщика , который варит сталь и алюминий. Да , кстати, важное правило стантрайдера.
Одновременно монтажники М1, М2 и М3 закрепляют расчалки за соседние колонны и за монтажный якорь. Монтажники М4 и М5 устанавливают ферму на оголовки колонн. Затем монтажники М2 и М3 поднимаются наверх и под руководством монтажника М1 вывер яют и закрепляют ферму в проектном п оложении распорками.
Чертеж траверсы ТМ 19. 2, Уголок 50х50х5, 1. Позиция, Наименование детали,
Количество, Масса, кг. 1, Уголок 100х100х8, 1, 38.
Высоковольтные траверсы ЛЭП поставляются во все регионы Украины: Винницу, Волынь, Днепропетровск, Донецк, Житомир, Закарпатье, Запорожье, Ивано-Франковск, Киев, Кировоград, Луганск, Львов, Николаев, Одесса, Полтава, Ровно, Сумы, Тернополь, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Крым.