Методика испытаний траверс
На заводе-изготовителе конструкторы создают программы и методы, определяющие размер и методики проведения испытаний. Пробу на химический состав берут в количестве не менее 30 г. Пресс 3 может свободно перемещаться по направляющим 4 благодаря подшипникам скольжения 11. Малые изменения рабочего давления в системе из-за смещения пресса (рис. Определены эмпирические силовые характеристики и осевая жёсткость резинокордного патрубка при нулевом и рабочем избыточном давлении. В дальнейшем проведённые экспериментальные исследования необходимо дополнить серией статических испытаний по определению давления разрушения, зависимости распорной силы и геометрических размеров РКП от величины внутреннего избыточного давления. В продолжение начатых исследований настоящая статья посвящена описанию специально разработанного экспериментального стенда для проведения статических испытаний и методике экспериментального определения силовой характеристики и осевой жёсткости патрубка, знание которых необходимо при монтаже и эксплуатации РКП. Тем самым,. Статистическая обработка результатов измерения для вторичных величин вида Z=Z(A,B,C. В случае отсутствия перечисленной документации комиссией проводятся обследования кранового пути в зоне трех баз крана на участке проведения грузовых испытаний крана и замеры его геометрических параметров. Гидравлический домкрат 18 «выключается» за счёт поворота соответствующего регулировочного винта, шток силового гидроцилиндра 12 перемещается вниз под действием незначительного внешнего усилия.
Для составления регламента работы крана владелец представляет информацию о планируемой загрузке крана на срок продления эксплуатации. Для выявления ослабленных изоляционных промежутков разрешается и при наличии органической изоляции испытывать напряжением 32 и 42 кВ в течение 1 мин соответственно для КРУ 6 и 10 кВ. Поэтому на основании (7) получаем следующий итоговый результат для распорной силовой характеристики РКП:. Омский государственный университет путей сообщения. При осмотре работающих на трение соединений на высокопрочных болтах определяются наличие взаимного смещения элементов пакета и герметичность стыка, а для соединений, работающих на растяжение, — наличие обрывов и вытяжки отдельных болтов, а также образование трещин в сварных швах присоединения фланцев к продольным элементам. При определении модуля упругости нагружение образца может осуществляться ступенчато или непрерывно до нагрузок, не превышающих 50 % разрушающих. После этого пресс освобождался от жёсткого крепления в направляющих. Гарантийный срок службы траверс- 1год, что отражено в гарантийном паспорте. Оценка фактического состояния и безопасного функционирования крановых путей дополнительно включает рассмотрение результатов предыдущей планово-высотной съемки, выполненной при проведении технического освидетельствования или комплексного обследования согласно РД 10-138-97. Настоящий стандарт распространяется на полимерные композиционные материалы, армированные непрерывными высокомодульными углеродными, борными, органическими и другими волокнами, структура которых симметрична относительно их срединной плоскости, и устанавливает метод испытания этих материалов на изгиб при нормальной (20°С), повышенной (до 180°С) и пониженной (до минус 60°С) температурах. Проводятся они в зависимости от технического состояния крана, либо по заявке владельца, либо по регламенту завода-изготовителя, либо в соответствии с нормативной документацией в период нормативного срока службы и после его истечения в интервалах между генеральными обследованиями.
методика испытаний траверс
Планово-высотную съемку рельсов тележки целесообразно выполнять при обнаружении значительных (более 10 мм) смещений рельсов в горизонтальном направлении или несоосности в стыках (более 3 мм по горизонтали и вертикали), а также при обнаружении дефектов, мешающих нормальному перемещению грузовой тележки (шум, скрежет, повышенная вибрация, наличие значительного износа колес и т. Под распорной силой понимается осевая составляющая силы взаимодействия резинокордного патрубка с соединяемыми трубопроводами. При динамической нагрузке испытание траверс ведется при выполнении двух условий: скорость подъема и опускания груза должны быть максимальными, а его вес должен превышать грузоподъемность на десять процентов. На опоры кладут специально изготовленную стальную балочку и регулируют опоры и наконечник по ней так, чтобы допускаемое отклонение от параллельности поверхностей соответствовало условиям п. Резинокордный. На основании данных измерений по формулам (6), (3) найдены значения С’=298±3,5 Н, Ртр = 46±3,5 Н, для которых усреднённая петля гистерезиса удовлетворительно согласуется с исходным опытными данными (рис. Последовательность отбора проб для определения химического состава и механических свойств металла несущих элементов металлических конструкций представлена в приложении 10, изложена в работе [ 4. Угол закроя корда. В процессе выполнения работ комиссия, проводящая обследование, должна ознакомиться с имеющейся документацией, чертежами и расчетами, выполненными при ремонтах или реконструкциях крана (если ремонты или реконструкции проводились), сертификатами на использованные марки сталей, а также со справкой о характере работ, выполняемых краном, документами последнего полного технического освидетельствования и технической диагностики крана, предписаниями органов госгортехнадзора. В РД использованы научные предложения и разработки ведущих специалистов в области отечественного краностроения: проф. Так, усилие на динамометре измерялось с погрешностью ДN= ±5 Н, смещение пресса по индикатору часового типа — с погрешностью Д = ±0,005 мм.Для выполнения испытания траверсы производится специальное устройство.Обследования, проводимые после исчерпания нормативного срока службы крана и ряда промежуточных обследований с углубленным анализом и расчетом остаточного ресурса базовых конструкций, с целью определения возможности и регламента дальнейшей его эксплуатации.Ключевые слова: комбинированное производство электрической и тепловой энергии, двигатель Стирлинга, топливный элемент, микрокогенерация.Для конструкций отапливаемых зданий с влажным или мокрым режимом помещений степень агрессивного воздействия среды следует устанавливать как для неотапливаемых зданий для влажной зоны.При обнаружении механических повреждений металлических конструкций (вмятин, изгибов, разрывов и т.Машина должна быть снабжена траверсой, по которой могут перемещаться две опоры, и наконечником, создающим нагрузку в случае испытания на поперечный изгиб (черт.
Сама перезарядка осуществлялась в следующей последовательности. Этой цели служат направляющие 4 (рис. При испытаниях с нулевым избыточным давлением шаровые краны 15, 16 оставались открытыми (рис. К прессу 3, жёстко закреплённому в направляющих 4, присоединялись все подвижные металлические детали, соответствующие РКП в сборе, но без патрубка (рис. Владелец крана представляет комиссии следующую документацию: паспорт крана и крановых путей; сертификаты на грузозахватные органы, канаты, металлы, приборы и устройства; ремонтную документацию; журналы технического обслуживания крана, учета и аттестации персонала, обслуживающего кран; акты проверки изоляции и заземления, приемки-сдачи и нивелировки крановых путей; предписания инспектора госгортехнадзора; предыдущие заключения экспертизы по обследованию крана и крановых путей.
МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЙ ТРАВЕРС
