Периодичность осмотра траверс
При осмотре захватов необходимо проверять состояние рабочих поверхностей, соприкасающихся с грузом. При этом необходимо учитывать расположение центра тяжести груза. Изготовление съемных грузозахватных приспособлений и тары должны производить предприятия и специализированные организации, имеющие лицензию органов госгортехнадзора, выданную в соответствии с Федеральным законом от 25. Также выявляют неисправности угрожающие повреждению ВЛ или безопасности людей. Опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза. Если расстояние менее допустимого, то диспетчерский номер одной из опор пролета и наименование дефекта указываются в «Листке осмотра». Статические испытания мостового крана проводятся следующим образом. При неразрушающем контроле должно быть проверено отсутствие трещин в нарезной части кованого (штампованного) крюка, отсутствие трещин в нарезной части вилки пластинчатого крюка и в оси соединения пластинчатого крюка с вилкой или траверсой. Захваты являются наиболее совершенными и безопасными грузозахватными приспособлениями, основное преимущество которых — сокращение затрат ручного труда при захвате груза и его укладке краном в проектное положение. Необходимо знать диаметр каната, из которого изготовлен строп. Полное, очередное и внеочередное технические освидетельствования должны производиться экспертом Госпромнадзора или экспертом организации, имеющей соответствующее разрешение Госпромнадзора на данный вид деятельности, частичное техническое освидетельствование — специалистом, ответственным по надзору (владельцем крана), при участии в обоих случаях специалиста, ответственного за содержание кранов в исправном состоянии.
Сведения об изготовленных грузозахватных приспособлениях должны заноситься в Журнал учета грузозахватных приспособлений, в котором должны быть указаны наименование приспособления, паспортная грузоподъемность, номер нормативного документа (технологической карты), номер сертификата на примененный материал, результаты контроля качества сварки, результаты испытаний грузозахватного приспособления. Ежегодные графики контрольных выборочных осмотров должны составляться так, чтобы ими были учтены в течении ряда лет все линии по всей длине / не ограничивалось осмотром ежегодно одних и тех же участков/. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, не нарушая установленные для складирования груза габариты и не загромождая проходы. Дефекты обнаруженные при осмотре, включая выявленные предыдущими проверками, но не устраненные, должны подробно и четко записаны в «Листки осмотра» и доведены до сведения мастера. Грузозахватные приспособления должны подвергаться осмотру и испытанию нагрузкой в 1,25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность. Производство работ стреловыми кранами на расстоянии менее 30 м от подъемной выдвижной части крана в любом ее положении, а также от груза до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением более 42 В, должно производиться по наряду — допуску, определяющему безопасные условия работы. Полученное значение сопротивления заземления сравнивается с нормативным и в случае превышения нормативного значения более чем на 10% производится соответствующая запись в «Листе осмотра». Если на них имеется насечка, то затупление или выкрашивание зубчиков не допускается. Результаты осмотра заносятся в журнал. Осмотру подлежат конструкции в целом грузозахватных приспособлений и тары, базовые детали (рамы, корпуса, балки и т. Кран, изготовленный на заводе и доставленный на место эксплуатации в собранном виде, должен пройти полное техническое освидетельствование в организации-изготовителе перед отправкой его владельцу.
периодичность осмотра траверс
Выявленные в процессе осмотра неисправные грузозахватные приспособления должны изыматься из работы. Осмотр съемных грузозахватных приспособлений и тары должен производиться по инструкции, разработанной специализированной организацией и определяющей порядок и методы осмотра, браковочные показатели. Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, кранами-трубоукладчиками, кранами-манипуляторами и другими грузоподъемными машинами, обязано не допускать использования немаркированных, неисправных или не соответствующих по грузоподъемности и характеру груза съемных грузозахватных приспособлений и производственной тары. Стропальщику запрещается:. Строповка, обвязка и зацепка твердых грузов для подъема, перемещения и опускания их при выполнении строительно-монтажных, погрузочно-разгрузочных и других работ с применением грузоподъемных машин производятся при помощи съемных грузозахватных приспособлений. При производстве работы в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных Правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд — допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи. За это время груз не должен опуститься. Стропы из канатов двойной свивки 3d 6d 30d. Проверка расстояний от проводов до поверхности земли и различных объектов производится в целях выявления дефектов ″ Нарушение габарита с землей», » Нарушение габарита на пересечении». Стропальщик третьего разряда выполняет строповку простых грузов массой до 25 т или строповку грузов средней сложности массой до 5 т. Разрешение на пуск в работу крана после ремонта, кроме случаев, указанных в ст.Захват подлежит браковке, если будут обнаружены изгибы, изломы рычагов или износ и повреждение соединительных звеньев.При приемке грузозахватного приспособления или тары из ремонта необходимо произвести их осмотр и испытания в целях определения степени надежности.Краны в течение нормативного срока службы должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию:.В зависимости от последствий лицо, ответственное за безопасное производство работ кранов, может быть привлечено к дисциплинарной ответственности (Трудовой кодекс), административной ответственности (Кодекс об административных правонарушениях) и уголовной ответственности (Уголовный кодекс).При подъеме груза, установленного вблизи стены, колонны, штабеля, железнодорожного вагона, станка или другого оборудования, не должно допускаться нахождение людей (в том числе стропальщика) между поднимаемым грузом и указанными частями здания или оборудованием.При выполнении ремонтных работ на мостовом кране несколькими бригадами наряд-допуск должен быть выдан каждой бригаде.
В качестве гибкого несущего элемента, как правило, используются стальные проволочные канаты, реже — цепи и ленты. Должны быть проверены:. С этими же вылетами, при условии удовлетворительных результатов технического освидетельствования, разрешается последующая работа крана. Металлические съемные грузозахватные приспособления и тара используются в процессе производства работ по подъему и перемещению грузов с применением грузоподъемных машин (кранов, кранов-трубоукладчиков, кранов-манипуляторов, подъемников, вышек и других машин и механизмов). Осмотр траверс – через каждые 6 мес.
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ОСМОТРА ТРАВЕРС
