Расчёт траверсы по подъёму оборудования
После проведения вычислений, из таблицы, которая будет приведена ниже, необходимо выбрать расчетную схему сечения траверсы, задаваясь при этом сплошной либо сквозной конструкцией такого подъемного механизма. Проектирование и расчёт защитного заземления (при электросварочных работах) Характеристика оборудования, установки Тип заземления Схема заземляющего устройства Произведём расчёт: Считаем, что грунд на данном объекте- глина и сопротивление грунта- Pгл. Цвет оборудования может отличаться от изображенного на сайте. Траверсы — грузоподъемные приспособления, которые воспринимают сжимающие или растягивающие усилия или работают на изгиб. Например, металлические механизмы могут использоваться для железнодорожной или нефтегазовой отрасли. На концах траверсы расположены подвески для крепления к грузовым полиспастам монтажных кранов. Вредные производственные факторы Основы безопасности жизнедеятельности в коммерческом банке. Это влечёт за собой изменение параметров внутренних усилий, например: усилия в элементах фермы, подвешенной к крюку крана за средние узлы верхнего пояса, меняют свой знак на противоположный- верхний пояс и раскосы, разчитанные на сжатие, работают на растяжение. Баланснрные траверсы для подъема оборудования спаренными кранами: а — равиоплечная, б — разноплечная; 1 — подвеска, 2 — отводной блок, 3 — тросик для расстроповки, 4 — листовые накладки, 5 — распорки, 6 — двутавры, 7 — полуавтоматический захват; 8 — расстояние между подвесками. По концам траверсы между швеллерами устанавливают проушины, к которым крепят универсальные стропы для подвешивания траверсы к крюку, и облегченные стропы. Всех ее технических данных), работающей на изгиб, как уже говорилось выше, производится согласно установленной строгой последовательности.
Обычно стандартные изделия производят из двутавровых балок, которые соединены между собой стальными пластинами. Если говорить о прочих отдельных деталях и узлах (таких, как многочисленные такелажные скобы, пальцы, проушины, болтовые и сварные соединения), то их рассчитывают несколько иначе, чем проектный расчёт траверс с учетом некоторых специальных методик. Именно поэтому, расчет траверс, которые применяются на любом производстве, проводится по единому алгоритму, и он будет рассмотрен немного ниже. После выполнения точных вычислений выбирают расчетную схему сечения, при этом задаваясь сплошной или сквозной конструкцией механизма. Такая траверса обладает большой массой, но имеет небольшую высоту. Подвески шарнирно крепятся к подъемным балкам. Предполагается, что при расчёте есть возможность пренебречь изгибающим моментом и прогибом собственной массы таких подъемных устройств, поскольку масса агрегата по сравнению с весом поднимаемой конструкции действительно ничтожна и составляет совсем незначительную ее долю. Балансирную траверсу устанавливают снизу поднимаемого аппарата и поднимают аппарат до определенного угла наклона, а затем дотягивают до вертикального положения другими грузоподъемными средствами, например оттяжками. Заболеваний и обеспечению необходимых санитарно-гигиенических условий важное место принадлежит средствам индивидуальной защиты. Одним из основных средств улучшения охраны труда является автоматизация производственных процессов. Фиксация строп к траверсе может осуществляться несколькими основными способами, но чаще всего это происходит при помощи такелажных крюков и скоб.
расчёт траверсы по подъёму оборудования
Обслуживающий персонал обязан соблюдать правила обращения с машинами, механизмами, инвентарем, пользоваться выдаваемыми им средствами индивидуальной защиты, спецодеждой, строго соблюдать инструкции по охране труда и правила внутреннего трудового распорядка предприятия. Для предохранения стального каната от перегиба на острых углах под стропы подкладывают инвентарные подкладки. При помощи перемещающихся подвесок к верхней, основной траверсе прикрепляют две дополнительные траверсы, расположенные перпендикулярно основной. Сборка конструкции проста, выполняется с применением болтов и гаек, которые входят в комплект поставки. В основном любая траверса используется при строительно-монтажных работах либо на производстве для подъема и перемещения тяжелых грузов самой нестандартной формы и даже в ограниченном пространстве. На сегодняшний день можно выделить несколько основных видов траверс, которые наиболее часто используются на производстве: рамные, балочные, консольно-крестовые, параллелограммные, ферменные и пирамидальные. Их состав, расположение и устройство определяют в зависимости от мощности предприятия. Встречаются случаи, когда траверсы работают одновременно на сжатие и изгиб. Наши изделия характеризуются долговечностью, надежностью и стабильно высоким качеством. В частности, когда осуществляется подъем листовой цилиндрической царги посредством одного крана с применением двух либо нескольких строп, сила сжатия воздействует на царгу настолько, что вполне может подвергнуть ее деформации. Спредер может быть изготовлен по Вашей предварительной заявке с необходимой длиной, грузоподъемностью и концевыми элементами, а так же с учетом всех пожеланий и особенностей поднимаемого груза.Поэтому должен быть обеспечен безопасный подъём на люльку, например от нижнего пояса фермы на рабочее место у верхнего пояса.Для того чтобы было более понятно, можно сказать, что траверса – это некая металлическая балка, к которой с одной стороны крепится грузоподъемный механизм, а с другого крепления для строп и захватов, фиксирующих груз в ходе перемещения.Через систему канатов траверса крепится к разъемной такелажной скобе.Российская геральдическая палата.Они могут быть одиночными или состоять из спаренных двутавров, швеллеров.На строительных площадках при подъёме, перемещении грузов могут иметь место несчастные случаи из-за неправильного крепления груза, использования приспособлений, не предназначенных для подъёма определённых видов грузов.
Основное назначение траверс — предохранить поднимаемые элементы от воздействия сжимающих усилий (рис. Оградительные устройства (защитные кожухи, сетки, решетки и т. Траверсу подбирают индивидуально в зависимости от целей ее дальнейшей эксплуатации. Траверсы – спредеры имеют специальную конструкцию, благодаря которой поднимаемый груз не деформируется давлением стропов при правильном расчете габаритов оборудования. В этих случаях средства индивидуальной защиты выдаются ответственному (мастеру, инженерно-техническому работнику).
РАСЧЁТ ТРАВЕРСЫ ПО ПОДЪЁМУ ОБОРУДОВАНИЯ
При заказе следует учитывать то, что хомуты поставляются отдельно. Специальное покрытие поверхностей траверсы выполняется лаком БТ-577, имеющим битумную основу, и является устойчивым к коррозии. Для изготовления траверсы ТМ-102 используется углеродистая сталь. Установка опор при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ требует применения такой металлической конструкции, как траверса ТМ-102, которая предназначается для крепления провода, необходимых изоляторов. На стойке СВ105 крепление выполняется хомутом крепёжным марки Х-1, для крепления на стойке СВ110 необходим хомут марки Х-42. Траверса крепится на соответствующей стойке при помощи хомутов определённых серий.
Наиболее востребованы в современной энергетике траверсы ТМ для высоковольтных коммуникаций мощностью до 10кВ; для низковольтных линий (до 0,38кВ) применяются изделия серии ТН. Прочное и безопасное крепление изолированных/неизолированных проводов при устройстве ЛЭП осуществляется с помощью специальных конструкционных элементов – траверс.
Предназначенная для крепления провода траверса ТМ-81, применяемая при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ, изготавливается из особого материала – углеродистой стали, не содержащей легирующих компонентов, и имеет покрытие, устойчивое к коррозии, при нанесении которого используется лак с битумной основой БТ-277. При изготовлении траверсы ТМ-81М используется особый вид стали, предназначенной для применения в условиях с расчётными температурами от -40°С и ниже. Хомуты данных марок поставляются потребителям отдельно. Траверсы крепятся на стойке СВ105 при помощи хомутов крепёжных марки Х-1, а на стойках СВ110 – крепёжными хомутами марки Х-42.
И в том и в другом случае крепление к воздуховоду осуществляется с помощью саморезов. Пожалуй в среде профессионалов наиболее распространенным является крепление прямоугольных воздуховодов с помощью шпильки и профиля, который может быть двух основных типов: Z- и L- образный.
После этого начинается установка этих деталей и подвод частей воздуховода непосредственно к месту осуществления всех работ. В этом процессе нет ничего сложного, все этапы работы можно осуществить своими руками. Первое, что нужно сделать – это произвести разметку тех мест, где будут располагаться крепежные элементы.
Но купить в столичном регионе разнообразные виды кранового оборудования сейчас не является проблемой. У тех, кому понадобилась эта продукция, зачастую задаются различными вопросами, например, где можно приобрести траверсы в Москве. Стоимость данного изделия зависит его технических показателей.
Прямоуголку
только на траверсах, сечение до 400200 на "ушах Z" и . Воздуховоды периметром до 1400 мм лучше крепить на.
Для организации электроснабжения при осуществлении прокладки воздушной линии 10кВ применяется траверса ТМ-21, которая необходима для крепления используемого провода. Антикоррозийное покрытие поверхности траверсы ТМ-21, выполненное с применением лака битумного специальной марки БТ-577, гарантирует изделию долговечность, а свойства углеродистой стали, используемой при изготовлении, свидетельствуют о прочности и надёжности. Такая траверса прикрепляется на стойке СВ105 при помощи хомута крепёжного Х-1, а её крепление на стойке СВ110 производится хомутом крепёжным Х-42. Необходимые для крепления хомуты поставляются отдельно.
Поставка хомутов осуществляется отдельно. Применяемая для крепления провода траверса ТМ-60, которая необходима при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ, изготавливается из особого материала – углеродистой стали и покрывается специальным лаком, имеющим битумную основу (БТ-577), обеспечивающим устойчивость к коррозии. Крепится траверса на стойках, требует применения хомута крепёжного соответствующей серии. Для стоек СВ105 подходит хомут крепёжный серии Х-1, для стоек СВ110 – хомут крепёжный серии Х-42.
Металлическая траверса ТМ-108 предназначается для крепления провода, используемого в процессе строительства воздушной ЛЭП 10кВ, и устанавливается на стойках при помощи особого крепёжного хомута, поставляемого отдельно. Все траверсы ТМ-108 изготавливаются из стали углеродистой и покрываются специальным лаком на битумной основе БТ-577, создающим устойчивое антикоррозийное покрытие. При использовании стоек СВ105 для крепления траверсы необходим хомут серии Х-1, а при креплении на стойке СВ110 – хомут серии Х-42.
       новые модели версии 2012 г на странице широкополосные 145
По типу это вибратор с гамма согласователем длиной, равной плечу вибратора, но размеры ППВ не столь критичны, как у гамма — согласователя. Антенны с гамма — согласованием имеют остаточную несимметрию поля, поэтому их можно устанавливать только на диэлектрической траверсе и с 1/4 волновым стаканом на кабеле. Поклонников NEC 2 должен огорчить, эти модели он расчитывает с недопустимо большой ошибкой. То же относится к антеннам с полупетлевым на других страницах. Полупетлевой вибратор — не моё изобретение, вернее, оно мне тоже пришло в голову, но лет на 20 позже, чем Kent Britain, WA5VJB «Cheap Yagi» (кстати, тоже на сосновом буме). Согласование получено выбором длин петлевой и линейной сторон и позиции ППВ.
Конушин Андрей и Фабина Маргарита, Шабанова Маргарита и Исаев Денис,
Сапов Евгений и Слинкина Екатерина, Брагина Марина и .
E2=80=94BEGIN HEADER —> <div style=3D"padding-left:5px;" id=3D"top_navig"
> <ul id=3D"service"> <li.
Log in or sign up to contact Ukrainian Boy or find more of your
friends.
D0 9F D1 80 D1 8F D0 BC D0 BE D0 B9+-+ D0 94 D0 B0 D0 B3 D0 B5 D1 81 D1
82 D0 B0 D0 BD — Duration: 3:56. By laret04 3,906 views.
On display inside this ‘Temple of Peace’ were the spoils of various wars, including treasures looted from the Temple of Herod during the Sack of Jerusalem in AD 70. The Templum pacis, third of the Fori imperiali to be built but the last to be unearthed (recognisable by the potted plants on the west side of via dei Fori Imperiali), was dedicated by Vespasian in AD 75 but devastated by a fire in 192. The temple’s library is now part of the church of Santi Cosma e Damiano.
Российская геральдическая палата
109012, Россия, Москва, Центр,
пер. Приёмная
Российской геральдической палаты:
101000, Россия, Москва, Центр, Кривоколенный пер. : +7(495) 287 01 00
+7(495) 628 33 26
+7 (495) 628 37 72
+7 (495) 628 61 73
www.
C=result&query=sony+dsc+s730+драйвер>sony dsc s730 драйвер
драйвера для принтера hp 3052
драйвер для samsung ml 1520p
samsung scx 4725fn драйвер
ga 965p s3 драйвер
драйвер defender usr130
usb драйвер для nokia c7
драйвер intel gma 4500. C=result&query=сборник+драйверов+2011>сборник драйверов 2011
новые драйвера для новых игр