Ремонт траверсы газель
На страницах проекта «Авто Mail. А в комплектах этих подсовывают крафт это не есть гуд а надо чтобы были самарские ( с п з групп или волжские в п з ) и замени всё что в этой упаковке идет там подшипники 2 шариковых 2 роликовых конических и набор игольчатых в сепараторах на все шестерни внутрь и отдельно купи 14 роликов первичного вала и в этом комп. При замене щеток следует пользоваться рекомендациями заводов-изготовителей. Последние пару тысяч(после февральских морозов) стал проявлятся запах разогретого феродо(именно запах, а не вонь палёного сцепления), появлялся после длительного тырканья в пробках или при довольно активном передвижении по городу. При установке её в штатный кронштейн нужно отрезать один ограничетель(соответственно целостность конструкции уже будет нарушена) и если смотреть по отзывам тех кто выбрал именно такой вариант- у многих после этого такая подушка прослужила не долго. В последнем случае обращают внимание на то, чтобы после ремонта не нарушилось равномерное расположение пальцев по окружности коллектора. Ремонт траверс может заключаться в восстановлении нарушенной изоляции между траверсой и щеточными пальцами или в приварке поломанных приливов для крепления пальцев. Также есть третий вариант www. Тормозная жидкость заменена на SHELL Brake and Clutch Fluid DOT 4 ELS. Пойди в маг подшипник там у ребят все каталоги и аналоги ну и програмки компах у них на эти дела есть -помогут. Итог :.
Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. А подшики не собирай по одному а купи ремкомплект газовский в ориг упаковке но сначала убедись что там внутри. При замене траверсы, осмотрел рабочий и главный цилиндры сцепления — была выявлена чёрная жидкость в бачке ГЦС мало напоминавшая тормозную. Все вышеперечисленные проблемы отсутствуют, рычаг КПП стоит на месте как влитой. Посмотрев несколько альтернатив «брусочку», остановился на пружинной траверсе. Далее описание под фото :. Проверяют также параллельность расположения пальцев и пластин коллектора. Буквально 2 дня назад смотрел что находятится в ремкоплекте КПП ГАЗ, подшипники в нём были NXZ( страна-производитель китай) на вопрос продавцу : сразу загудят или через сколько-то — ответил как повезёт и как ездить буду )). Также удаляются все комментарии с гиперссылками. Но повторюсь минус этот лишь временный, т. Конструкция как и ожидалось стала жёсткая без лишних перемещений и вибраций.
ремонт траверсы газель
Ссылки откуда брал информацию : forum. Решил заменить траверсу совершенно случайно наткнувшись на форуме (искал на какие качественные подшипники меняют родные в КПП, номера так и не нашёл, если кто посоветует по личному опыту — заранее спасибо ). В движении это особо не проявлялось, но на кочках и неровностях КПП ошутимо «плавала». В общем вариантов доработок было несколько, решил реализовать несколько вариантов в одном. При ремонте траверс восстанавливают нарушенную изоляцию между траверсой и щеточными пальцами или приваривают поломанные приливы для крепления пальцев. При этом добиваются прямолинейности и плоскостности всех направляющих поверхностей. А если ставить ничего не отпиливая, то нужно переваривать сам кронштейн — а переваривать желания не было ещё больше. Увеличение электрических потерь на коллекторе ( и как следствие нагрев) может иметь место при установке на коллекторе щеток другой марки с большим переходным падением напряжения или большей твердостью или при плохой притирке контактной поверхности щеток. Потому что это маркировка ещё ссср овская а у дубля будут только последние цифры и ещё какое то значение что конические и с прорезью под стоп кольцо. К КПП в ближайщие месяц-два будет всё таки перебрана(если будут найдены качественные подшипники) или заменена на другую + доделаю затею про которую написал под последним фото. Вообщем не знаю точно, только из-за замены жидкости или замена траверсы на более жёсткую тоже как то повлияла на сцепление, или попадало масло на диск сцепы из-под прокладки поддона картера(получилось что менял всё в один день) но факт в том что запах исчез, теперь в салоне только аромотизатор пахнет =).Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены).Слышал что-нибудь про подшипники LSA.Направляющая поверхность 4 должна быть перпендикулярна поверхности / по направлениям а-а и б-в и параллельна оси отверстия 8 винта.К капитальному относится ремонт с полной разборкой машины, перемоткой всей или части обмотки якоря или обмотки полюсов, или изготовлением нового коллектора, или сменой подшипников, вала, вентилятора, ремонтом траверсы, пальцев и щеткодержателей с лакировкой, сушкой и испытанием.Хороший комплект цена 1500 примерно.Вариант установки подушки от БИЗНЕСА отпал практически сразу, т.
Единственное что сообразил на следующий день, можно дополнить данную конструкцию полосками тонкого вибропласта(например STP) в месте крепления траверсы к кузову и крепления траверсы к КПП, думаю реализовать данную затею когда наконец соберусь перебрать/заменить КПП. Шланг надетый на ограничитель увидел здесь : www. Минус конкретно в моём случае лишь один и то временный, т. Траверса которая была установлена(резиновый брусочек) надоела, а именно : при более ускоренном начале движения с места (не с пробуксовкой, а просто более активного ) слышался и ощущался глухой удар чего-то металлического об днище в районе тоннеля КПП( думаю кардан), тоже самое было и при начале движения при вывернутых в сторону колёсах. Зря отказался от бизнеса просто нужно было траверсу усилить.
РЕМОНТ ТРАВЕРСЫ ГАЗЕЛЬ
