Смета на монтаж траверсы
Ямы бод опоры бурят с применением буровых машин. Наш завод изготавливает хомуты Х, являющиеся важными элементами для соединения металлоконструкций и опор линий электропередач. Перед натяжкой в этих местах выполняют ремонт. Траверсы угловых опор располагают по биссектрисе угла поворота линии. За длину пролета воздушной линии на местности принимают горизонтальное расстояние между центрами двух смежных опор. Производятся траверсы ТН из качественного материала, не имеющего легирующих компонентов. М3/ч при количестве однотипных кондиционеров в машинном зале, установка электропрогрева с количеством нагревателей до 12, система дымоудаления при количестве обслуживаемых этажей до 6, регулировочно-запорное устройство: клапан воздушный обратный, 3-х ходовой и др. Разработка грунта ниже проектной отметки не допускается. Кроме того, на траверсу для предохранения от атмосферных осадков коммуникаций, опоры траверса и других конструктивных элементов крепят коньковую крышу. Рытье котлованов с вертикальными стенками без креплений допускается в грунтах естественной влажности при отсутствии грунтовых вод. Реконструкция грузоподъемного оборудования может быть осуществлена по решению владельца или по рекомендации экспертной организации и, как правило, рекомендация связана с изменением характеристик крана.
Под одной цепью понимают три провода одной трехфазной линии или два провода однофазной линии. Пожалуй, самое главное эксплуатационное назначение траверсов это электроизоляция электрических связей с помощью керамических изоляторов и образования воздушной подушки. Для ответвлений до 1 кВ к вводам зданий можно применять алюминиевые провода и из его сплавов сечением не менее 16 мм кв. Штыри с изоляторами для установки на траверсах закрепляются гайкой. Вынутый грунт следует отбрасывать не менее 0,5 м от края котлована во избежания возможности обвала стенок котлована. Непосредственное крепление шпилек к конструкциям производится посредством специальных струбцин. Средняя стоимость строительства ЛЭП составляет от 300 000 до 500 000 рублей за 1 километр в зависимости от используемых материалов. Устройство и конструкции воздушных линий Воздушные линии имеют следующие конструктивные элементы: провода, опоры, изоляторы, арматуру для крепления проводов на изоляторах и изоляторов на опорах. Траверсы представляют собой металлическую конструкцию, которая находится на воздушных опорах линий гибких воздуховодов, линий электропередач, различных коммуникационных шин, и прочее. Смета на монтаж наружной сети электроснабжения физкультурно-спортивного комплекса с универсальным игровым залом. Разбивку котлованов под опоры проводят теодолитом, стальной мерной лентой или рулеткой по схеме, на которой указаны разбивочные оси и размеры котлованов поверху и понизу с учетом применяемого фундамента и требуемой крутизны откосов.
смета на монтаж траверсы
Изоляторы перед монтажом тщательно осматривают и отбраковывают. Заслуживает внимания комбинированный вариант, поскольку он предусматривает использование:. Статьи близкие по теме:. Эти опоры в нормальных условиях не должны воспринимать усилий, направленных вдоль воздушной линии. Перекрестные опоры устанавливают в местах пересечения воздушной линии в разных направлениях. За габарит линии H принимают наименьшее расстояние по вертикали при наибольшем провисании проводов до уровня земли или пересекаемых сооружений. Монтаж воздушных линий до 10 кВ Разбивку котлованов под опоры проводят теодолитом, стальной мерной лентой или рулеткой по схеме, на которой указаны разбивочные оси и размеры котлованов поверху и понизу с учетом применяемого фундамента и требуемой крутизны откосов. Крепление проводов на штыревых изоляторах выполняют проволочными вязками. Железобетонные опоры перед монтажом тщательно осматривают на наличие раковин, и выбоин размером не более 10 мм по длине, ширине и глубине. Под стрелой провиса проводов f при одинаковой высоте точек полвеса подразумевают вертикальное расстояние между линией, соединяющей точки подвеса, и низшей точкой провода. Собранные и развезенные по трассе опоры, устанавливают по трассе с помощью бурильно-крановых машин или автокранов.Железобетонные опоры дороже, но прочнее.Провода соединяют соединительными зажимами или сваркой.Изготовление траверс ТМ из высококачественной стали с покрытием от коррозии позволяет гарантировать продолжительный период эксплуатации.Чистка изоляторов металлическим предметом не допускается.Железобетонные промежуточные опоры выполняют одностоечными с горизантальным расположением проводов на штыревых изоляторах.Высота штыря до 175 мм.
Смета на работы по облицовке фасада здания. По результатам осмотра или экспертного обследования крана составляется ведомость дефектов, на основании которой разрабатывается ремонтная документация и составляется смета ремонтных работ. Под тяжением провода понимают усилие, направленное по оси провода. Траверсы, кронштейны и изоляторы устанавливают до подъема опоры. Размеры дна котлованов не должны превышать размеров опорной плиты фундамента более чем на 150 мм на сторону.
СМЕТА НА МОНТАЖ ТРАВЕРСЫ
