Снять траверсу

23 ответа к «Снять траверсу»

1. Траверсы ТН- 4 служат для двойного крепления проводов при установке
   опор ЛЭП 0,4 кВ — 10 кВ. На низковольную траверсу ТН приварены штыри Ш
    .

2. Мы предлагаемМеталлоконструкции опор , Траверсы опор ВЛ, ЛЭП. ТН-1
   служит для одинарного крепления проводов при установке опор ВЛ 0,4кВ.

3. Траверса ТН-19 предназначена для одинарного крепления проводов при
   установке опор низковольтной линии номинальным напряжением 0,4 кВ.

4. Желающие могут и картошку возить, места в багажнике для этого вполне достаточно, особенно если разложить сидения. На нём лучше всего отвезти детей в школу или выехать всей семьёй на пикник в ближайший парк, чем заниматься экстримом. Благо, места в салоне хватит для всех. Основное его назначение – это семейный автомобиль, кроссовер с салоном минивэна.

5. Конечные положения Отведено и Подведено цапф контролируются указателями в виде стрелок по совпадению их с соответствующими проточками. Подвеска представляет сварную металлоконструкцию с рычажно-винтовым механизмом одновременного подведения и отведения двух захватных цапф в соответствующие отверстия на корпусе МБК. Рычажно-винтовой механизм снабжен трещоточным механизмом, исключающим несанкционированное направление перемещения цапф от винтового привода.

6. Траверса перегрузочная содержит сварную П-образную раму, состоящую из верхней балки, двух боковых секций, с отсеками, с размещенными в них винтовыми механизмами, захватные цапфы. Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Траверса дополнительно содержит опорные цапфы в нижней части корпуса изделия, которыми оно устанавливается перед разворотом в гнезда опорных стоек под них на вспомогательной опорной платформе, а также съемную серьгу, закрепленную на раме с помощью крепежных элементов. Достигается увеличение грузоподъемности траверсы. Захватные цапфы оснащены шпонками, а на поверхностях отсеков имеются установочные скобы.

7. Каретка содержит корпус 8 с расположенными поперек продольной балки 2 вертикальными щеками 9, в которых по длине дуги окружности выполнены расположенные соосно сквозные отверстия «а» с возможностью установки в них переустанавливаемой оси 10. Такое выполнение каретки 4 позволяет посредством соответствующей перестановки оси 10 изменять расположение коромысла 12 и, следовательно, серьги 11 относительно щек 9 корпуса 8 каретки 4 в зависимости от расположения центра масс груза, что позволяет придать требуемое пространственное положение заявляемому устройству при его перемещении с помощью грузоподъемного средства. Оси вращения серьги 11 и коромысла 12 скрещиваются под прямым углом. Такелажный элемент 5 каретки 4 выполнен в виде серьги 11, образующей вращательную пару с коромыслом 12, установленным между щеками 9 корпуса 8 каретки с возможностью вращения вокруг переустанавливаемой оси 10, пропущенной через соосные сквозные отверстия «а» щек корпуса каретки. Каретка 4 установлена на продольной балке 2 с возможностью перемещения вдоль последней и фиксации своего положения.

8. Премьера автомобиля состоялась в 2008 году на Чикагском автошоу. Он является четвёртым кроссовером General Motors, базирующимся на платформе Lambda. Chevrolet Traverse (Шeврoлe Траверс) — 5-дверный среднегабаритный кроссовер класса «K1».

9. RU — Купить Шевроле б/у. Менеджер по оценке и продаже автомобилей с пробегом 8 (985) 999-44-13. От 43000$ цена указана в США.

10. Возможно изготовление магнитных захватных устройств следующих типов: круглых, для. Траверсы, захваты, канат стальной, стропы цепные, стропы стальные, стропы текстильные.

11. Нашей компанией обеспечивается  производство металлоконструкций для лэп всех типов. Выпускаемая продукция полностью соответствует действующим требованиям, указанным в нормативных документах.  Для выполнения сварных соединений конструктивных элементов применяются высокоэффективные методы сварки. Изготовление металлоконструкций лэп осуществляется из высококачественной углеродистой стали, не содержащей легирующих элементов. В определённых случаях производится эффективная обработка различных элементов металлоконструкций, гарантирующая высокую устойчивость к коррозии и долговечность изделий.

12. 2 +7 (812) 642
    66 50 +7 (812). Траверсы ТН для низковольтных линий с напряжением 0,
    4кВ. Предприятие ООО «СЗЗМК» производит траверсы и крепления к ним для
    высоковольтных линий напряжением 10кВ и.

13. В нашей фирме можно купить готовые или заказать траверсы ТН для. Стальных траверс ТН 1, ТН 2, ТН 3, ТН 4, ТН 5, ТН 6, ТН 7, ТН 8, ТН 9, ТН 18.

14. Металлоконструкции для ЛЭП являются элементами, обеспечивающими их работу, а, соответственно, качественное и бесперебойное электроснабжение потребителей, в отличие от опор, представляющих основу линий. Также данные металлоконструкции служат для крепления различных конструктивных элементов (вспомогательных и дополнительных).   На металлоконструкции лэп возложена важная функция – обеспечение надлежащих условий для беспрепятственного прохождения линии электропередач между установленными опорами, предупреждение возникновения коротких замыканий или обрывов проводов.

15. Наиболее востребованы в современной энергетике траверсы ТМ для высоковольтных коммуникаций мощностью до 10кВ; для низковольтных линий (до 0,38кВ) применяются изделия серии ТН. Прочное и безопасное крепление изолированных/неизолированных проводов при устройстве ЛЭП осуществляется с помощью специальных конструкционных элементов – траверс.

16. При проведении установки опор для воздушной ЛЭП 10кВ применяется траверса ТМ-80б (или траверса ТМ-80бМ, в зависимости от условий эксплуатации), предназначенная для крепления провода. Траверсы ТМ при транспортировке не требуют упаковки и применения тары. Траверса ТМ-80б, ТМ-80бМ изготавливается из особой стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях с расчётными температурами ниже -40°С.

17. Каждая траверса ТМ-74 имеет антикоррозийное покрытие (лак на битумной основе БТ-577), изготавливается из стали углеродистой. Для каждой отдельной стойки предназначен хомут определённой серии, который поставляется отдельно. Предназначаемая для крепления провода траверса ТМ-74 используется при проведении установки опор ЛЭП 10кВ (воздушной). Крепление на стойке СВ105 производится с использованием хомута крепёжного серии Х-1, крепление траверсы ТМ-74 на стойке СВ110 осуществляется хомутом серии Х-42. Траверса крепится специальным хомутом на стойке.

18. Они обеспечивают не только надежное закрепление проводов, но и необходимое расстояние между ними. Они могут быть использованы при строительстве линии электропередач с напряжением 0,4 кВ. Данные изделия могут использоваться в различных конструкциях. В качестве узлов крепления здесь установлены штыри и крюки. Если необходимо более универсальное решение, которое позволяет использовать траверсу для установки на различные виды опор ЛЭП, то стоит присмотреться к траверсам ТН-9. Типы ТН-1 и ТН-2.

19. В данном случае речь идёт о любых типах ВЛ, в том числе, и сооружаемых на основе самонесущих изолированных проводов (СИП). В этом разделе нашего сайта вашему вниманию представлена информация об этом виде линейной арматуры. Во всех разделах есть чертежи траверс, по которым идет изготовление. Функциональность, надёжность и долговечность воздушной линии электроснабжения находятся в прямой зависимости от качества металлоизделий, использованных для выполнения её монтажа. Все предлагаемые нашей компанией изделия отличаются высоким качеством, но реализуются, тем не менее, по невысоким ценам.

20. Предназначается траверса ТМ-107 для выполнения крепления провода, производимого при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ. Углеродная сталь, из которой изготавливаются траверсы ТМ-107, не содержит легирующих компонентов. Устойчивость изделий к коррозии обуславливается нанесением на их поверхность лака битумного (БТ-577), образующего стойкое и прочное покрытие. Все хомуты поставляются отдельно. Данная траверса крепится на устанавливаемой стойке железобетонной СВ105 при помощи крепёжного хомута серии Х-1. Крепление на стойке СВ110 осуществляется хомутом серии Х-42.

21. Научно-производственное предприятие «L&T» предлагает купить траверсы по наиболее приемлемой цене в России. Мы гарантируем качество, надежность и безопасность своих изделий. Мы выполняем любой заказ в короткие сроки и предоставляем гарантию на каждую произведенную траверс.

22. Непосредственно навешивается на крюк грузоподъёмного механизма. Эта грузовая траверса обеспечивает минимальные требования к высоте подъёма, однако необходимо производить центровку груза, чтобы исключить его перевешивание на одну сторону при подъёме траверсы. Неоспоримым достоинством данного приспособления является то, что траверса может работать не только с грузами стандартных габаритов, но и с длинномерами. Линейная траверса с подъёмом за центр может быть использована для работы с широким перечнем грузов. Кроме того, траверса отлично справляется с работой в условиях ограничения по высоте.

23. Маркировка
    траверсы Грузоподъ
    емность,
    т Масса,
    кг Значения параметров, мм Длина
    А Длина
    Б 1ГПО-Т2-1,6/2,0 1,6 33 2000 1430 1ГПО-Т2-1,6/4,0 63 4000 2470 1ГПО-Т2-1,6/10,0 205 10000 5530 1ГПО-Т2-2,0/2,0 2,0 39 2000 1450 1ГПО-Т2-2,0/4,0 96 4000 2500 1ГПО-Т2-2,0/10,0 360 10000 5600 1ГПО-Т2-3,0/2,0 3,0 42 2000 1460 1ГПО-Т2-3,0/4,0 114 4000 2530 1ГПО-Т2-3,0/10,0 414 10000 5650 1ГПО-Т2-4,0/2,0 4,0 48 2000 1510 1ГПО-Т2-4,0/4,0 126 4000 2580 1ГПО-Т2-4,0/10,0 480 10000 5730 1ГПО-Т2-6,0/2,0 6,0 78 2000 1670 1ГПО-Т2-6,0/4,0 174 4000 2760 1ГПО-Т2-6,0/10,0 630 10000 5960 1ГПО-Т2-8,0/2,0 8,0 102 2000 1800 1ГПО-Т2-8,0/4,0 228 4000 9210 1ГПО-Т2-8,0/6,0 384 6000 5980 1ГПО-Т2-10,0/2,0 10,0 114 2000 1830 1ГПО-Т2-10,0/4,0 240 4000 2940 1ГПО-Т2-10,0/6,0 414 6000 4020 1ГПО-Т2-15,0/2,0 15,0 147 2000 1935 1ГПО-Т2-15,0/3,0 240 3000 2510 1ГПО-Т2-15,0/4,0 327 4000 3065 1ГПО-Т2-20,0/2,0 20,0 150 2000 1670 1ГПО-Т2-20,0/2,5 228 2500 2260 1ГПО-Т2-20,0/3,0 270 3000 2540 1ГПО-Т2-26,0/1,5 26,0 180 1500 1710 1ГПО-Т2-26,0/2,0 270 2000 2295 1ГПО-Т2-26,0/3,0 309 3000 2565 1ГПО-Т2-32,0/1,5 32,0 228 1500 1750 1ГПО-Т2-32,0/2,0 279 2000 2315 1ГПО-Т2-32,0/3,0 318 3000 231.