Тм 12 траверса
Вес траверсы – 21 кг. Эти чашки накручиваются на штыри траверсов ТМ. Траверса ТМ-12 используется при прокладке двухпроводных воздушных линий электропередачи напряжением 10 кВ и предназначается для удержания проводов, закреплённых на изоляторных подвесках, на расстоянии 2200 мм друг от друга. Хомут Х-1 нужен для крепления траверсы на стойке СВ105, а крепёжный хомут Х-42 требуется для выполнения крепления на стойке СВ110. Представляемая траверса ТМ-17 необходима для обеспечения надёжного крепления провода при выполнении установки соответствующих опор ВЛ электропередач 10кВ. Хомут крепёжный поставляется отдельно. Конструкции и устройство траверс и креплений разнообразны. Количество кабелей и проводов, которое можно прикрепить к траверсе, определяется числом серег СРС. Материал для изготовления изделия: углеродистая сталь. Устанавливаются данные траверсы на опорах с различной геометрией сечения, крепятся к стойкам при помощи хомутов определённых марок. При необходимости крепления траверсы на стойке СВ110 следует заказывать хомут Х-42, крепления на стойке СВ105 – заказывать хомут Х-1.
Все траверсы ТМ-55 имеют антикоррозийное покрытие лаком БТ-577 (на битумной основе). Сварочный шов гладкий без прожогов, не должен иметь трещин. Все траверсы ТМ-64 производятся из особой углеродистой стали, их поверхности покрываются лаком с битумной основой БТ-577, обеспечивающим защиту от коррозии и долговечность. На всех траверсах ТМ указывают разрушающую нагрузку, которая должна быть не менее чем на 10% ниже, чем при испытаниях. Некоторые траверсы можно применять только в сочетании с другими. Крепление провода при проведении установки опор ВЛ электропередач 10кВ обеспечивает траверса ТМ-16, которая изготавливается из особого материала – углеродистой стали и имеет специальное антикоррозийное покрытие, при нанесении которого на поверхность используется лак битумный (марка БТ-577). Данные траверсы, изготовленные из углеродистой стали, имеют особое покрытие, обеспечивающее защиту от коррозии. Металлические траверсы ТМ-83 изготавливаются из стали углеродистой, не содержащей легирующих элементов и имеют антикоррозийное покрытие (лак БТ-577 на битумной основе). Различные размеры уголков и металлических полос, определяют количество прикрепляемых на траверсу штырей для крепления проводов. Предназначается траверса ТМ-54 для осуществления крепления провода, выполняемого при проведении установки опор ВЛ электропередач (10кВ). Установка опор при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ требует применения такой металлической конструкции, как траверса ТМ-102, которая предназначается для крепления провода, необходимых изоляторов.
тм 12 траверса
ТМ-24 траверса высоковольтная к сложным опорам. Материал изготовления: углеродистая сталь. Хомут в комплект траверсы ТМ-9 не входит. Иногда, над траверсой ТМ закрепляют специальную крышу, которая защищает траверсу от попадания дождя и снега. Крупногабаритные траверсы ТМ разрешают транспортировать без тары. Необходимый для крепления хомут подбирается к определённой стойке и поставляется отдельно. Также, помимо использования их для крепления проводов и кабелей, траверсы ТМ-могут выполнять и другие функции. В процессе организации электроснабжения используется траверса ТМ-65, которая предназначается для крепления прокладываемого провода при выполнении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ. Используется траверса ТМ-30 при проведении установки опор различных типов, необходимых для прокладки воздушных линий электропередач (10кВ) и предназначается для крепления соответствующего провода. Специальные штыри, которые имеются на данной траверсе, предназначены для крепления изоляторов определённых типов (типа ШФ10-Г, типа ШС10-Д, а также типа ШФ20-В). Изготовленная из особой углеродистой стали, траверса ТМ-15 предназначается для выполнения крепления соответствующего провода в процессе монтажа опор воздушных линий электропередач (10кВ).Траверса ТМ-10, изготавливаемая из качественной углеродистой стали и имеющая надёжное антикоррозийное покрытие (лак битумный БТ-577), предназначается для того, чтобы осуществлять крепление провода во время установки опор ВЛ электропередач 10кВ.Поставка хомутов производится отдельно.Поставка указанных хомутов крепёжных осуществляется отдельно.Траверса ТМ-85М изготавливается из особой стали, которая предназначается для применения при значениях расчётных температур от -40°С и ниже.Крепятся изоляторы на штырях с помощью особых колпачков КП-22, К-9, К-7, К-6.Для этого используются следующие виды колпачков: К-7, К-9, К-6, а также колпачки для крепления изоляторов КП-22.
Крепление траверсы на стойке: требуется применение специальных крепёжных хомутов, которые подбираются в зависимости от типа применяемой стойки: для СВ105 требуется хомут крепёжный Х-1, для СВ110 нужен хомут крепёжный Х-42. Хомуты различных серий поставляются заказчикам отдельно. Выбор хомута зависит от типа применяемой стойки: для СВ105 необходимо заказывать хомут марки Х-1, для стойки СВ110 — хомут марки Х-42. При монтаже на опору изделие устанавливается на стойку СВ105 и фиксируется хомутом Х-1 через монтажные отверстия диаметром 17 мм. Конструкции траверс различаются размерами, формой и несущей способностью.
ТМ 12 ТРАВЕРСА
