Траверса для крепления кабеля на опоре
Все траверсы ТМ-64 производятся из особой углеродистой стали, их поверхности покрываются лаком с битумной основой БТ-577, обеспечивающим защиту от коррозии и долговечность. Специальное покрытие (лак БТ-577 битумный) делает траверсу устойчивой к воздействию коррозии. Траверсы ТМ 9 крепятся на промежуточные опоры типа П10-1 ВЛ 10кВ расположенных в ненаселенной местности. Крепится траверса к стойкам при помощи специально предназначенных для данной цели хомутов, подобранных в соответствии с определённым типом используемой стойки. Кабельный спуск (элементы крепления кабельного монтажа) от места крепления кабеля 14 в кабельной муфте 12 до ввода кабеля 14 в землю осуществляется с помощью ряда крепежных узлов и элементов. Поставка хомутов производится отдельно. Основными элементами производства металлоконструкций ЛЭП являются металлический уголок, полоса, круг, серьга СРС, штыри и другие элементы, поэтому цена на траверсы формируется исходя из стоимости металла и сложности конструкции. Крепление проводов при проведении установки опор воздушных ЛЭП 10кВ производится с применением траверсы ТМ-70, которая изготавливается из стали углеродистой и имеет антикоррозийное покрытие, выполняемое лаком на битумной основе марки БТ-577. Траверс для ЛЭП— это сварная конструкция из металла, предназначенная для закрепления проводов ЛЭП на железобетонные опоры СВ при строительстве высоковольтных сетей электроснабжения. Для перехода с воздушных линий на кабельные линии необходимы переходные опоры, на которых осуществляется воздушный монтаж — соединение неизолированным проводом от силового провода до электрической кабельной муфты и кабельный монтаж — проводка кабеля от электрической кабельной муфты по поверхности опоры в подземную траншею. Представлены траверсы в различных конфигурациях и размерах.
Все траверсы крепятся ярусами, одна под другой. Прочность и долговечность траверсы обуславливается применением при её изготовлении качественной углеродистой стали, а также особым покрытием лаком БТ-577 (с битумной основой), надёжно защищающим изделие от коррозии. Траверсы ТМ применяются для крепления проводов, кабеля, каната, изоляторов, разъединителей на линии электропередач и РУ до 10кВ. Как следствие, изменение направления прокладки кабеля, определяемого расположением потребителя, обеспечивается конфигурацией подземной траншеи, что приводит к увеличению длины кабеля, а также к неэффективному использованию земли. Известна переходная опора линии электропередачи для перехода с воздушной линии на кабельную [Серия 3. Еще ниже расположена кабельная муфта, которая крепится непосредственно к опоре посредством металлических конструкций. Используется в узлах УН. Кроме того, недостатком данной конструкции является невозможность обеспечить большой пролет между опорами, поскольку вводы всех силовых проводов выполнены на концах совмещенных траверс, имеющих одинаковую длину. Эти траверсы создают достаточное расстояние между токопроводящими кабелями и проводами, выполняя при этом функцию не только опоры, но и защиты, поскольку сама траверса не является проводником тока, а соприкосновение проводов при таком расстоянии между ними полностью исключается. Конструкцией траверсы предусматривается наличие четырёх специальных петель, которые приварены и оснащены серьгами (СРС7-16). Спуски электрических кабелей (элементы крепления кабельного монтажа) от каждой из кабельных муфт до ввода кабеля в землю выполнены с помощью специальных зажимов, которые крепятся непосредственно к элементам опоры (раскосам, распоркам и т.
траверса для крепления кабеля на опоре
Траверса ТМ-85М изготавливается из особой стали, которая предназначается для применения при значениях расчётных температур от -40°С и ниже. Все применяемые хомуты поставляются отдельно. Д предназначено для сцепления арматуры, увеличения длины подвески, перехода от одного вида соединения к другому и изменения расположения оси шарнирности при анкерном креплении самонесущего оптического кабеля с применением натяжного спирального зажима типа НСОили оптического кабеля типа «8» (несущего троса) с применением клинового зажима. Каждое изделие проходит тестирование службой контроля качества, что абсолютно исключает возможность брака продукции. Применяемые хомуты:. Каждая из секций 1, 2 и 3 состоит из поясов, укрепленных раскосами и распорками. Обеспечение надёжного крепления на стойке СВ105 достигается при применении хомута Х-1, крепления на стойке СВ110 — хомута Х-42. К нижней секции лотка 19 крепится полиэтиленовая труба 26, в которую заводятся кабели 14 для перехода в подземный бетонный кабельный лоток 27. На стойке СВ105 данная траверса крепится с применением хомута Х-1, для крепления на стойке СВ110 необходим хомут Х-42. Эти петли снаряжаются специальными серьгами СРС7-16. Представленная траверса ТМ-53 предназначается для выполнения крепления применяемого провода при проведении установки опор ВЛ электропередач (10кВ).Переходная одноцепная опора линий электропередач (фиг.Изобретение относится к строительным конструкциям, а именно к переходным опорам линий электропередач 110 кВ, и может быть использовано для перехода с воздушной линии на подземную кабельную линию.Антикоррозийное покрытие поверхности траверсы ТМ-21, выполненное с применением лака битумного специальной марки БТ-577, гарантирует изделию долговечность, а свойства углеродистой стали, используемой при изготовлении, свидетельствуют о прочности и надёжности.Необходимые типы хомутов крепёжных следует заказывать отдельно.Металлические траверсы ТМ-83 изготавливаются из стали углеродистой, не содержащей легирующих элементов и имеют антикоррозийное покрытие (лак БТ-577 на битумной основе).Данная траверса при креплении на стойке СВ105 требует применения хомута крепёжного серии Х-1, а при креплении на стойке СВ110 – хомута крепёжного серии Х-42.
Крепление кабеля к металлическим лоткам лестничного типа, снабженным поперечинами, расположенными через каждый метр, позволило осуществлять оптимальное крепление кабеля, а крепление лотков к опоре с помощью охватывающих марок позволяет использовать кабели различных марок и диаметров без значительных переделок опоры. Вводы силовых проводов 8 выполнены на концах линейных траверс 4 и верхних совмещенных траверс 5. Для стоек СВ105 применяют хомут крепёжный Х-1, а для стоек СВ110 — хомут крепёжный Х-42. Поставляются нужные хомуты отдельно. Основным требованием, возлагаемым на траверсу, является удержание на безопасном расстоянии проводов линии электропередач.
ТРАВЕРСА ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КАБЕЛЯ НА ОПОРЕ
