Траверса для подъема машин

Разнообразие строительных конструкций по габаритным размерам, фермам и массам обусловило изготовление грузозахватных траверс непосредственно отдельными строительно-монтажными организациями, что привело к их различному конструктивному выполнению. В условиях строительства для изготовления траверс часто применяют двутавровые балки. В данном случае траверса крепится к манипулятору эвакуатора, а захваты к траверсе с помощью строп. У нас вы можете приобрести захваты для эвакуатора от известных производителей, давно зарекомендовавших себя на рынке грузоподъемного оборудования. Траверса с автоматическими клещевыми захватами предназначена для подъема труб, кокиля и других цилиндрических грузов диаметром 325 — 630 мм. В зависимости от габаритов поднимаемого оборудования смещаются ходовыми винтами оси с подвесками в соответствующее положение, после чего фиксируют оси оседержателями, а в зависимости от грузоподъемности крапов перемещением ходового винта устанавливают требуемое плечо подвески относительно линии, соединяющей центры осей. ТРАВЕРСА — конструкция, расположенная на опоре воздушной линии электропередачи, к которой крепят изоляторы для проводов и др. Такие траверсы требуют подвода воздуха, что может быть ограничено в условиях малогабаритной ямы для авторемонта. Самый распространённый способ крепления автомобиля для подъема – за колёса. ТРАВЕРСА — (траверза) в технике горизонтальная балка, опирающаяся на вертикальные стойки; часть конструкций (обычно в виде поперечной балки) различных машин и сооружений. Связано это в первую очередь с тем, что автомобиль не имеет необходимых для его подъема точек крепления.

Горизонтальная балка, перекладина в машинах, станках, сооружениях, а также балка для подвешивания грузов в грузозахватывающих приспособлениях. Также Вы можете воспользоваться услугой Заказать звонок, и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время. В комплекте с 4-стоечным, ножничным подъемником или смотровой ямой – самым частым способом сервисного обслуживания авто – траверса обеспечивает гораздо больший доступ к ходовой части машины, чем домкрат. Траверсы используются для регулировки углов навешивания колес, диагностики, ремонта или обслуживания подвески легковых и грузовых машин в пределах допустимой грузоподъемности. Запирание обойм на балке производится пальцами, вставляемыми в предусмотренные для них отверстия. Тяга установлена с возможностью поворота на осях 5 и 13, закрепленных на балках. Траверса для эвакуации автомобилей, представленная в нашем каталоге, обладает выгодной ценой и безупречным качеством. В конструкции траверсы для эвакуатора присутствуют фиксирующие винты, за счет которых вилы изделия регулируются в соответствии с типоразмерами колес. Траверса устанавливается на профили, зафиксированные на подъемнике, с помощью опорных роликов. Горизонтальная балка для крепления изоляторов в верхней части столба электрической или   Современный толковый словарь русского языка Ефремовой. Так, при использовании двух механизмов различной грузоподъемности подвижная ось балки перемещается ходовым винтом в пазу по направлению к оси переходной тяги в том случае, если к подвеске прикреплен полиспаст механизма большой грузоподъемности.

траверса для подъема машин

Из чего состоит траверса

Для управления механизмом используют электрогидравлическую установку или автономную педаль. У траверсы балочной конструкции обоймы и несущие стропы укреплены так, чтобы их можно переставлять вдоль балки. Несмотря на то, что траверсу, как и домкрат, отличает небольшой уровень подъема автомобиля в ходе ремонта, это оборудование пользуется повышенным спросом среди владельцев автомастерских за счет своей широкой функциональности. Подъем и перемещение грузов спаренными кранами применяют при монтаже оборудования большой массы, когда грузоподъёмность одного крана оказывается недостаточной. Он отличается высоким уровнем надежности и позволяет поднимать автомобили, обладающие разным радиусом колес. Траверса имеет ряд преимуществ:. Служит для создания требуемого изолирующего воздушного промежутка и поддержки проводов (Крепление только через изолятор)   Морской энциклопедический справочник. Часто её используют для погрузки и разгрузки суден в порту, для установки машины на платформу, а также в автомастерских. В последнем случае сокращается потеря высоты подъема крюка крана, но при этом необходима большая точность изготовления траверсы с условием обеспечения расположения при нагружении в одной вертикальной плоскости балки и нижних раскосов. Ее выполняют в виде сварной конструкции из двух двутавровых балок, двух скоб с отверстиями для соединения с крюками двух кранов и четырех опор с желобами для стропов, которые могут быть произвольно использованы в зависимости от размеров грузов и грузоподъемности кранов. В состав поставляемого комплекта приспособлений для эвакуатора входит Н-образная траверса с центральной проушиной, стропы текстильные петлевые и захваты ЗКА соответствующей грузоподъемности.Кроме того, траверса оснащена обычными (небалансирными) стропами.Траверсы решетчатой конструкции выполняют обычно в виде простейших треугольных ферм с вершиной угла, обращенной вверх или вниз.В первую очередь потому, что у машины нет удобных точек крепления для подъема.Высота траверсы около 1,5 м.Траверсы некоторых типов нормализованы.Траверса — 147 траверса Монтажное приспособление для монтажа и демонтажа крупноразмерных элементов опалубки стен и перекрытий Источник: ГОСТ Р 52086 2003: Опалубка.

Транспортирование и перегрузку крупногабаритных грузов большой массы в ряде случаев осуществляют двумя кранами с использованием специальных траверс различной конструкции и размеров. Термины и определения оригинал документа Траверса горизонтальная балка, опирающаяся на   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. Грузоподъемность такой траверсы 15 т, длина 7440 мм, масса 1920 кг. Балка траверсы выполнена из швеллера № 14, нижние раскосы — из двух швеллеров № 10. Группа компаний Титан предлагает вниманию клиентов различные захваты, предназначенные для перемещения, подъема и спуска автомобилей.

ТРАВЕРСА ДЛЯ ПОДЪЕМА МАШИН