Траверса для шпал
Траверса содержит раму, несущую пару шарнирно подвешенных поворотных L-образных подхватных рычагов, которые в разведенном и сведенном состоянии фиксируются с помощью замковых механизмов (замки «Меламеда»), размещенных на раме. Требуемая точность опускания может регулироваться с помощью упоров 10. Гидравлический кусторез ORD. Траверса выполнена в виде пространственной рамы с тросами для подвешивания к крюку крана. Подхватные двуплечие рычаги 5, при этом, могут находиться либо в разведенном состоянии, либо в сведенном. Шпалоподбивочный модуль MB8 АС. Каждый электротельфер может перемещаться и подниматься в отдельности, или, при необходимости, можно подключать другие электротельферы, управление которыми тогда осуществляется с пульта дистанционного управления. Классическая или V-образная форма для зачистки дренажных канав. Поэтому вновь применяют тросы, требующие больших трудозатрат при стропальных работах. Электромагнит. Различные режущие органы.
Ширина до 2000 мм. После прекращения воздействия магнитного поля на Ферромагнитную жидкость 2 происходит восстановление ее свойств, благодаря чему возможно извлечение из нее объекта 3 или эталонного образца. Введение, по крайней мере, четырех упоров в верхний ряд шпал, подвижных в горизонтальной плоскости и выполненных в виде силовых цилиндров, позволяет более точно ориентировать траверсу относительно захватываемой пачки шпал. Гидравлическая траверса для рельсов. Нимать динамические нагрузки, просто по конструкции и позволяет облегчить монтаж железобетонных элементов н повысить. Однако в процессе транспортировки шпалы сдвигаются и поэтому для их выгрузки на базах МПС применяют тросовые стропы. Стыкового соединения железобетонных элементов 1 содержит арматурные выпуски 2, плоскую спиральную ленточную пружину 3, внутренний 4 и внешний5 концы которой посредством хомутов 6 и 7соединены с соответствующими выпускамиарматуры 2 при помощи шпилек 8 конструкции раздвоенный зуб. В66С 1/28 для перегрузки пакета бревен. Щетка для очистки пути. Эту зависимость можно принять и при перегрузке пакетов шпал. При достижении оптимальной высоты опускания, то есть положения, когда все площадки 8 размещаются под постелями шпал захватываемого ряда, каждая в своем определенном положении (фиг.
траверса для шпал
После выгрузки штабеля его ряды имеют вид не первоначальной прямой горизонтальной линии, а ломаной линии и, возможно, со сдвинутыми шпалами, что препятствует дальнейшему использованию траверсы, применяемой на шпалозаводе, для погрузки шпал на приемное устройство поточной линии. Однако применение этого устройства для захвата пакета железобетонных шпал невозможно, так как шпалы складированы сплошной лентой и высотой штабеля большей той, которую может перегрузить кран, поэтому невозможно развернуть захваты. Верхние плечи подхватных рычагов соединены с силовыми цилиндрами, которые служат для них замковыми механизмами. Ф-лы, 15 ил,Изобретение относится к производству изделий из сборного бетона и железобетона. Эти условия выдерживаются на штабелирующем устройстве линии по производству железобетонных шпал. Описываемое стыковое соединение железобетонных элементов позволяет воспри-. Несущая рама 1 выполнена в виде жестко соединенных друг с другом продольных 19 и поперечных 20 ригелей, на которых закреплены коробчатые внешние 5 и промежуточные 6 балки, и имеет поперечные связи в виде плит 21, соединенных посредством резьбовых соединений 22 со сменными секциями 8 поддонов, Сменные секции 8 поддонов контактируют с плитами 21 при помощи упоров 23, закрепленных на них посредством резьбовых втулок 24. Ковш «обратная лопата» от 150 до 1000 л. Максимальный срезаемый диаметр 80 мм. Упоров 10, при необходимости, может быть и больше. Ряды шпал разделены сплошными деревянными прокладками.При сведении L-образных рычагов нижний ряд пакета шпал оказывается над нижними подхватными полками рычагов и в дальнейшем, при подъеме траверсы, пакет шпал располагается на этих полках.Балка для зачистки шпальных ящиков.В виде вкладышей из сталекамня со смежными поверхностями из металла, причем ца вкладыше колонны образовано утолщение, входящее в отверстие, образованное во вкладыше плиты перекрытия.Выполнение замковых механизмов в виде управляемых силовых цилиндров вместо так называемых «замков Меламеда», которые циклично замыкаются и размыкаются, дает возможность производить замыкание рычагов в требуемый момент.Подъемная траверса состоит из балки монорельсового пути, которая с помощью двух ходовых механизмов соединена с цеховым краном и может перемещаться.Затем в формообразующих полостях 31 устанавливают и напрягают арматуру изделий и укладывают бетонную смесь с последующим ее отверждением под воздействием тепло влажностной обработки и распалубкой готовых изделий.
На протяжении всей своей истории завод не раз реконструировался. Ширина рабочей зоны: до 1500 мм. Каждая горизонтальная траверса 10 снабжена захватом 18 для крепления диафрагмы 13. Конструктор обошёлся без применения гидравлики и электроприводов в механизме. Возможна поставка пульта радиоуправления.
ТРАВЕРСА ДЛЯ ШПАЛ
