Траверса концевая

18 ответов к «Траверса концевая»

1. При помощи специального хомута траверса ТМ-66 крепится на стойке. Траверсу ТМ-66 применяют для крепления провода, осуществляемого при выполнении установки опор воздушных ЛЭП 10кВ. Материал для изготовления траверсы ТМ-66: сталь углеродистая. Покрытие поверхностей траверсы: лак, имеющий битумную основу БТ-577, создающий прочное антикоррозийное покрытие. Необходимый для крепления хомут подбирается к определённой стойке и поставляется отдельно. Рекомендуется для стоек СВ105 применять хомут марки Х-1, для стоек СВ110 — хомут марки Х-42.

2. Установка опор при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ требует применения такой металлической конструкции, как траверса ТМ-102, которая предназначается для крепления провода, необходимых изоляторов. При заказе следует учитывать то, что хомуты поставляются отдельно. Для изготовления траверсы ТМ-102 используется углеродистая сталь. Специальное покрытие поверхностей траверсы выполняется лаком БТ-577, имеющим битумную основу, и является устойчивым к коррозии. Траверса крепится на соответствующей стойке при помощи хомутов определённых серий. На стойке СВ105 крепление выполняется хомутом крепёжным марки Х-1, для крепления на стойке СВ110 необходим хомут марки Х-42.

3. Хомуты данных марок поставляются потребителям отдельно. Предназначенная для крепления провода траверса ТМ-81, применяемая при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ, изготавливается из особого материала – углеродистой стали, не содержащей легирующих компонентов, и имеет покрытие, устойчивое к коррозии, при нанесении которого используется лак с битумной основой БТ-277. Траверсы крепятся на стойке СВ105 при помощи хомутов крепёжных марки Х-1, а на стойках СВ110 – крепёжными хомутами марки Х-42. При изготовлении траверсы ТМ-81М используется особый вид стали, предназначенной для применения в условиях с расчётными температурами от -40°С и ниже.

4. Траверсы, траверсы монтажные, траверсы грузоподъемные. Траверсы
   для трубоукладчиков Предназначены для погрузки труб на
   железнодорожные .

5. Они предназначены для погрузки труб в . Траверсы являются навесным трубозахватным оборудованием к
   кранам и трубоукладчикам.

6. Данные траверсы используются при строительстве газонефтепроводов и
   трубопроводов при помощи трубоукладчиков.

7. При использовании автоматических клещевых захватов трубы укладывают без стропальщиков, что обеспечивает сокращение ручного труда. Это позволяет снизить удельные нагрузки на поверхность поднимаемой трубы и не повреждать изоляционное покрытие при подъеме и перемещении изолированных труб. Внутренняя поверхность корпуса и опорные лапы автоматических клещевых захватов обшиты алюминиевыми листами.

8. Предназначены для погрузки труб на железнодорожные полувагоны,платформы и трубовозы и их разгрузки.

9. Сборка металлоконструкций ЛЭП производится в кондукторе, который обеспечивает получение одинаковых конструкций для железобетонных опор ЛЭП, с точным соблюдением всех проектных размеров, при высокой производительности труда сборщиков. Полки уголков заводят в зазоры между планками кондуктора. Проектное положение деталей металлической траверсы ЛЭП определяют путем копирования расположения элементов с помощью несложного кондуктора. Монтажные отверстия в поясных уголках с помощью пробок совмещают с монтажными отверстиями в уголках кондуктора.  Сборщики укладывают в кондуктор детали стальной траверсы. Первая изготовленная траверса для ЛЭП, а также каждая деталь от партии до 30 штук проходит тщательную проверку и сборку с сопрягаемыми элементами, при которой определяется правильность геометрических размеров и качество совпадения отверстий в монтажных соединениях. Собранная деталь после скрепления прихватками всех элементов снимается с кондуктора. Расставляют штыри изоляторов и электроприхватками прикрепляют их к поясным уголкам.  При одновременном изготовлении бригадой партии из 25 и более траверс целесообразно сначала произвести сборку металлоконструкций ЛЭП на всю партию, после чего перейти к сварке всех элементов.

10. Изготавливается данная траверса из углеродистой стали и покрывается специальным лаком, имеющим битумную основу и создающим покрытие, устойчивое к коррозии (БТ-577). Представлены траверсы в различных конфигурациях и размерах. Предназначается металлическая траверса ТМ-78б, ТМ-78бМ для выполнения крепления провода, протяжка которого осуществляется при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ.

11. Различными в них бывают только габаритные размеры и количество возможно присоединяемых проводов. Различные размеры уголков и металлических полос, определяют количество прикрепляемых на траверсу штырей для крепления проводов. Основные части траверсы ТМ 16. По конструкции все траверсы марки ТМ схожи между собой. Количество кабелей и проводов, которое можно прикрепить к траверсе, определяется числом серег СРС.

12. При использовании стоек СВ105 для крепления траверсы необходим хомут серии Х-1, а при креплении на стойке СВ110 – хомут серии Х-42. Все траверсы ТМ-108 изготавливаются из стали углеродистой и покрываются специальным лаком на битумной основе БТ-577, создающим устойчивое антикоррозийное покрытие. Металлическая траверса ТМ-108 предназначается для крепления провода, используемого в процессе строительства воздушной ЛЭП 10кВ, и устанавливается на стойках при помощи особого крепёжного хомута, поставляемого отдельно.

13. Крепление траверсы на стойке производится специальными хомутами крепёжными соответствующих серий, которые поставляются отдельно. При использовании стоек СВ105 следует заказывать хомут крепёжный марки Х-1, стоек СВ110 – хомут крепёжный марки Х-42. Металлическая траверса ТМ-103 размещается на опорах при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ, и служит для крепления провода. Каждая траверса имеет антикоррозийное покрытие, которое выполняется лаком БТ-577 (на битумной основе). Изготавливаются траверсы ТМ-103 из углеродистой стали.

14. Текстильные стропы отлично подходят для погрузки и разгрузки грузов,
    которые . Трубопроводная арматура, насосы промышленные и бытовые.

15. Большая часть траверс, кронштейнов, оголовков и другой идентичной им
    линейной арматуры крепятся на опорах BЛ с помощью хомутов, болтов и .

16. Отправка продукции производится ежедневно, а в случае если заказчиком осуществляется самовывоз, траверса линейная будет отгружена в кратчайшие сроки. Благодаря ответственности, профессионализму, богатому опыту работы наших сотрудников, а также чётко отлаженной системе обработки заявок значительно сокращаются временные затраты на обслуживание клиентов.

17. Так же свое применение Н-образная траверса находит при перемещении крупногабаритных грузов, что позволяет уменьшить угол между ветвями стропов. Траверсы Н-образные предназначены для подъема различного груза, схемой строповки которых предусмотрено крепление за четыре точки.

18. Наши ключевые сотрудники с 1993 года работают в области разработки, производства и ремонта грузоподъемных электромагнитов, электромагнитных железоотделителей, преобразователей напряжения для питания электромагнитов, а также узкоспециализированного грузозахватного оборудования.