Траверса на кране
Жесткость конструкции обеспечивает повышенную грузоподъемность (до 200 тонн) траверсы, в отличие от трубных разборных, которые больше всего находят свое применение при перегрузке объемных нетяжелых грузов, так как их грузоподъемность ограничена соединительными элементами, а возможность использования дополнительных вставок, позволяет выбирать любые размеры относительно габаритов груза. Все эти показатели должны быть нанесены непосредственно на самой траверсе и иметь документальное отражение в паспорте изделия. Как правило такие работы выполняются с применением двух кранов, грузоподъемность каждого при этом не должна быть менее половины массы перемещаемого груза, а при перегрузке грузов со смещенным центром тяжести грузоподъемность хотя бы одного из них должна равняться общей массе груза. Грузоподъемность: до 25,0 тонн. В зависимости от условий работы, а также параметров груза и характеристик подъёмного устройства, траверсы могут выпускаться различных конструкций: линейными, пространственными, модульными, специальными и т. Однако, для перегрузки контейнеров можно использовать как линейные траверсы, так и Н-образные, при соответствующей длине стропов для крепления за верхние, нижние фитинги. При высоких скоростях поступательного движения магнитных кранов разумно использовать эластичные канатные подвесы траверс, благодоря им убавляется раскачивание груза. Поэтому при монтаже используют два или больше кранов различной грузоподъемности. К числу самых распространенных плоскостных (линейных) траверс относятся балочные и решетчатые устройства, форма которых выполнена в виде фермы. Захват к подкрановой балке крепят с помощью штыря 4, который после установки подкрановой балки в проектное положение выдергивают. Траверса разборная предназначена для перемещения различных грузов.
По способу подвешивания различают грузоподъемные приспособления с центральной проушиной или с подъемом за края. Типовые траверсы линейной конструкции предусмотрены для перемещения различных видов длинномерных грузов (длинной более 6 метров): трубы, стальная заготовка, арматура, рельсы, контейнера, листовая сталь, дерево, пиломатериалы, автомобилей. К числу основных достоинств таких приспособлений по поднятию грузов, является возможность транспортировки грузов либо конструкций, при которой не возникает сжимающее усилие, которое является неизбежным при строповке обычным способом. Стяжки придают траверсе жесткость. Для строповки цилиндров различного диаметра в траверсе сделаны отверстия, в которые переставляют проушины. При помощи такой траверсы за счет перемещающихся подвесок и упоров поднимают элементы различной формы в пределах грузоподъемности траверсы. Канатную подвеску крепят к блочной траверсе, оснащенной роликами, через которые проходят петлевые канаты. Какое либо использование материалов без письменного разрешения администрации сайта – запрещено. Основное назначение траверс — предохранить поднимаемые элементы от воздействия сжимающих усилий, возникающих в них при наклоне стропов. Прежде чем производитель приступит к выполнению заказа, ему необходимо предоставить следующие данные: — Тип грузоподъемной траверсы (линейная либо пространственная, с подъемом за края либо за центральную проушину и пр. За счет шарнирности и канатов, расположенных на роликах, поднимаемые устройства не деформируются и создается возможность поднимать грузы различных габаритов в пределах грузоподъемности траверсы.
траверса на кране
Баланснрные траверсы для подъема оборудования спаренными кранами: а — равиоплечная, б — разноплечная; 1 — подвеска, 2 — отводной блок, 3 — тросик для расстроповки, 4 — листовые накладки, 5 — распорки, 6 — двутавры, 7 — полуавтоматический захват; 8 — расстояние между подвесками. С различными способами захвата в верхних и нижних частях — как с крюковым и петлевым, так и при помощи скоб и проушин. Дополнительные траверсы также состоят из двух швеллеров, по краям соединенных планками. Основанием для расчета траверс является «Временная инструкция по проектированию, изготовлению и эксплуатации монтажных приспособлений. На концах траверсы расположены подвески для крепления к грузовым полиспастам монтажных кранов. Казани и в г. Позволяет избежать повреждений груза при его перемещении. Количество крюков или иных грузозахватных элементов траверс варьируется в зависимости от вида поднимаемого груза, и соответственно – числа точек строповки груза. Возможно осуществлять подъём погрузчиком. Купить грузоподъемную траверсу в группе компаний «Титан» – значит, приобрести высококачественное изделие с превосходными эксплуатационными характеристиками. Подвески шарнирно крепятся к подъемным балкам.Встречаются случаи, когда траверсы работают одновременно на сжатие и изгиб.При применении траверсы она воспримет сжимающие усилия сама, а на царгу во время подъема будут действовать только вертикальные силы.Также Вы можете воспользоваться услугой «Заказать звонок», чтобы наши специалисты связались с Вами в ближайшее время.По концам траверсы между швеллерами устанавливают проушины, к которым крепят универсальные стропы для подвешивания траверсы к крюку, и облегченные стропы.Предназначена для подъёма грузов определенной длины.Поставки машин, оборудования и запчастей из стран Евросоюза, Юго-Восточной Азии, США, Канады.
При эластичном подвесе траверсы подвешены на кантах, нацеленных от приспособления роста. Возможно изменение длины при помощи дополнительных сегментов. В центре траверсы в одной точке сходятся три луча, соединяемые сверху и снизу листами. Траверса может использоваться для подъёма длинномерных грузов и грузов, где возникают ограничения по высоте. Траверсы – это вид грузоподъемных устройств, которые позволяют в значительной степени расширить возможности кранов, при этом они могут выполнять работу с разнообразными типами грузов.
ТРАВЕРСА НА КРАНЕ
