Траверса тв 51
Траверсы одной серии могут различаться по габаритам, весу и конструкции крепежей для проводов. Изготовление траверс ВЛ 35 кВ производится из элементов металлопроката, отчищенных от грязи, масла, ржавчины. Каждый элемент покрывают защитным покрытием, предотвращающим коррозию и воздействие попадающей в траверсу влаги. Траверса ТВ – этот тип металлоконструкции используется для эксплуатации в высоковольтных линиях, и, в зависимости от вида, они выполняют различные функции. Возможно нанесение цинкового покрытия на стальные элементы железобетонных опор ЛЭП. Каждая серия траверс предусматривает разное количество этих составляющих, от чего зависит сложность продукции и ее конечная стоимость. Для обеспечения высоких эксплуатационных характеристик на нашем производстве внедрён контроль качества всех материаллов и процесса изготовления траверс. Они выполняют двойную функцию. Поэтому, данным задачам уделяется пристальное внимание на стадии проектирования траверс воздушных линий электропередач, согласно требований государственного стандарта. Она обеспечивает необходимый промежуток между проводами под напряжением и препятствует возникновению короткого замыкания. Траверсы ВЛ предназначены для обеспечения надежного крепления проводов к железобетонной опоре 35 кВ, и необходимого (высокого) уровня защиты от короткого замыкания между электрическими проводами.
Для придания эстетичного внешнего вида и защиты от коррозии элементы траверсы покрываются цинковым покрытием, лаком, краской или порошковым напылением. Контролю подвергается все конструктивные элементы ЛЭП и основные материалы, проверяется качество металлопроката и сертификаты на сварочные материалы, из которых изготавливаются траверсы ТВ. Траверсы ТВ предусмотрены на установке на опорах ЛЭП. Затем производится сборка готового изделия и его тестирование. ТМ траверса — это особая металлическая конструкция, которую используют при строительстве высоковольтных ЛЭП. От готовых металлоконструкций требуется безукоризненная точность исполнения и высокая надежность. В нашей компании траверсы ЛЭП производятся по самым передовым технологиям на оборудовании последнего поколения. Их главная задача – крепление проводов и арматуры на порах изоляторов. Траверсы ТВ изготавливаются в строгом соответствии с ТУ, которые устанавливаются ГОСТ. ПФК «Промснабресурс» производит траверса, избавляя, таким образом, своих клиентов от необходимости переплачивать компаниям-посредникам. Требования ГОСТа распространяются на все траверсы ВЛ 35 кВ, и благодаря наличию изоляторов, все металлические элементы ЛЭП токоизолированы, а соприкосновение проводов ВЛ при таком расстоянии между проводами полностью исключается.
траверса тв 51
Мы предлагаем купить траверсы, наиболее распространенные в строительстве высоковольтных ЛЭП: ТМ1 (для простого одинарного крепления, предназначены для опор в ненаселенной местности), ТМ3 (для двойного крепления, предназначены для промежуточных опор в населенных пунктах), ТМ6 (для крепления с помощью изолированных элементов, предназначены для опор ЛЭП анкерного типа). Вы можете войти в каталог товаров и сформировать заявку , добавляя товары нажатием кнопки «Добавить в заявку». Исходя из поставленных задач, подбирается качественное сырье с нужными характеристиками, изготавливаются металлические заготовки (штыри, круги, полосы, уголки и пр. Материалом для изготовления траверс выступает особый вид углеродистой стали. При этом сложность изделия зависит от количества элементов, входящих в готовую траверсу. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и оформят счет в соответствии с Вашими пожеланиями. Для исключения замены траверс ВЛ 35 кВ, по причине выхода из строя, на нашем заводе металлоконструкций Донецк введены высокие требования к контролю качества сварки металлоконструкций ЛЭП. Наша компания готова предложить все необходимые материалы для крепления собственного производства. Именно поэтому предприятие, на котором производят траверсы, требует особой технической оснащенности, оборудования, на котором возможно производства данного типа изделий. Компания «СеверСити» производит широкий ассортимент таких изделий, которые используются при монтажных работах на высоковольтных линиях электропередач, разных конструкций, рассчитанных на различное напряжение. Наша компания специализируется на производстве разнообразных металлоконструкция и имеет всю необходимую производственную базу для изготовления траверс для ЛЭП, соответствующих принятым стандартам.Траверса монтируется на опорах линии электропередач, а к ним, в свою очередь, крепятся изоляторы проводов и остальная арматура.В течение всего процесса производства персонал осуществляет тщательный контроль правильности исполнения всех операций, а готовое изделие проверяется на соответствие принятым стандартам.Именно поэтому особое внимание мы обращаем на качество сырья и отдельных элементов, из которых собирается готовый продукт.Наш завод изготавливает следующие типы траверс ТВ:.К ним производится крепление проводов, изоляторов, иной арматуры.Как и любая другая продукция, требующая высокого качества использованных материалов и тщательности сборки, действительно хорошая траверса 10 кВ ЛЭП может быть изготовлена только на специализированном предприятии под контролем профессионалов с использованием прогрессивного оборудования.
Согласно ГОСТ, траверсы ЛЭП 35 кВ создают достаточное расстояние между проводами ВЛ, выполняя при этом функцию не только несущей опоры, но и защиты от касания высоковольтных проводов друг с другом. Качество изготавливаемой продукции контролируется на каждом этапе отдельно. Изготавливаются путем подготовки заготовки на плазменной резке с ЧПУ, ленточнопильном станке, а также на кузнечно-прессовом оборудовании с последующей сваркой. Все типы траверс отличаются не только внешне, но и по функциональному назначению. Чтобы заказать траверсы ЛЭП нужной маркировки, свяжитесь с нашими менеджерами по контактным телефонам, и вы получите коммерческое предложение с ценами производителя.
ТРАВЕРСА ТВ 51
Траверсы ТН-4 изготавливается согласно
типового . Траверса ТН-4 — Оборудование для линий электропередачи Локус
чертеж.
Траверса ТМ-1 Траверса ТМ-2 Траверса ТМ-3 Траверса ТМ-4 Траверса ТМ-5
Траверса ТМ-6 Траверса ТМ-7 Траверса ТМ-8 Траверса ТМ-9 Траверса ТМ .
На всех в траверсах ТМ указывают разрушающую нагрузку, которая должна быть не менее чем на 10% ниже, чем при испытаниях. Высоковольтная конструкция должна быть выполнена так, чтобы на ней не скапливалась влага. Сварочные швы очищаются от шлаков, брызг при помощи болгарки. Толщина покрытия цинком не менее 35 мкм. Сварочный шов гладкий без прожогов, не должен, иметь трещин.
Тип траверсы, которой предстоит работать с грузом (линейная, пространственная, подъем траверсы за центр или за края).
Способ крепления к грузу: при помощи замков «Смаля», имеющих возможность дистанционного расцепления с грузом, что не требует вмешательства такелажников при расстроповке на высоте (захваты используются попарно, идентичной грузоподъемности). Способ крепления к крюку крана:
— при помощи строповки через двухветьевой строп (текстильный, канатный или цепной). Предназначение: применяется для подъёма, перемещения и монтажа ферм, с дистанционным расцеплением. В качестве механизма расцепления используется «замок смаля».
Предпочтительно, чтобы при заявке больших траверсов руководитель уже имел опыт многодневных восхождений или траверсов. При выпуске групп на траверсы можно руководствоваться следующим — первые траверсы в опыте — не сложнее 3Б, желательно не очень длинные (из пройденных под моим руководством — типа Дикло или Тютю, или траверс по хр.
Производство траверсов ведётся на основании рабочих чертежей с соблюдением требований отраслевых и государственных стандартов. В процессе производства и при монтаже траверс мы используем обычные стандартные инструменты и приспособления. Особое внимание уделяется качеству сварки, что позволяет в процессе эксплуатации избежать выхода траверса из строя.
Во время изготовления строго соблюдаются технологические требования согласно типовому альбому 27. Для того чтобы устройство не пришло в негодность до окончания срока использования качество траверс ТМ проверяется после производства. На траверсы ТМ должно быть нанесено антикоррозийное покрытие. 0002, что позволяет получать абсолютно одинаковые конструкции, полностью отвечающие заявленным характеристикам. Это позволит обеспечить сохранность от ржавчины. Для того чтобы произвести траверсу ТМ, удовлетворяющую всем условиям использования, применяются надежные технологии и все доступные возможности производства. Безопасность использования достигается за счет изготовления изделий строго по чертежам и проверки их качества. В итоге это дает возможность избежать трудностей при монтаже траверс. Конструктивные особенности траверс позволяют закреплять их в максимально короткие сроки и обеспечить их надежную фиксацию на опорах.
Траверсы, траверсы монтажные, траверсы грузоподъемные. Продажа, поиск
, поставщики и магазины, цены в Казахстане.
Òåëåêàíàë «HD Life» ñïåöèàëüíî ïîäîáðàí äëÿ áàçîâîãî ïàêåòà — ýòî åäèíñòâåííûé äåéñòâèòåëüíî ðàçíîæàíðîâûé èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíûé òåëåêàíàë. Êàæäûé â âàøåé ñåìüå êðóãëîñóòî÷íî íàéäåò èíòåðåñíûå äëÿ ñåáÿ ïðîãðàììû: ôèëüìû î íàóêå è ïðèðîäå, õóäîæåñòâåííûå ôèëüìû, êîíöåðòû è ìóçûêàëüíûå êëèïû, ðàçâëåêàòåëüíûå ïðîãðàììû, ìóëüòôèëüìû äëÿ âçðîñëûõ è äåòåé è ìíîãîå äðóãîå.
22, 16, Траверса Б-25 . 8, 2, Траверса Б-10. 21, 15, Траверса Б-24 (5384тм-II-33), 1,920. 7, 1, Комплект траверс Б-1 (3082тм-т2-23), 3,184.
Встречаются случаи, когда траверсы работают одновременно на сжатие и изгиб. Траверсы — грузоподъемные приспособления, которые воспринимают сжимающие или растягивающие усилия или работают на изгиб. Основанием для расчета траверс является «Временная инструкция по проектированию, изготовлению и эксплуатации монтажных приспособлений.
Например, при подъеме цилиндрической царги (цилиндрического элемента без днища) одним краном с использованием двух или трех стропов сжимающие усилия могут деформировать элемент. Основное назначение траверс — предохранить поднимаемые элементы от воздействия сжимающих усилий, возникающих в них при наклоне стропов. При применении траверсы она воспримет сжимающие усилия сама, а на царгу во время подъема будут действовать только вертикальные силы.