Траверсы для ям

Именно поэтому ямный домкрат обязательно поставляется в комплекте с оборудованием для регулировки углов установки колес. ТПО-300У широко используется для проведения работ по регулировке угла развал – схождения а также для обслуживания и ремонта ходовой части автомобиля. Очень часто в помещении, где находится сам автосервис трудно разместить все подъемники, особенно это касается грузового коммерческого транспорта. Как и две вышеуказанные системы еще одна модель — домкрат Сорокин используется с применением ямы, что позволяет детально обследовать нижнюю часть автомобиля. Вся информация, опубликованная на сайте Проавтобизнес. ЧП «Формат» производит пневматические и гидравлические траверсы. Цена, уплаченная за эти нужные механизмы, быстро окупится за счет увеличения скорости обслуживания и, соответственно, потока заказчиков. Подъемники канавные встречаются напольного типа (перемещение подъемника канавного происходит по полу канавы или ямы) и навесные (ставятся на уголок который вмонтирован по краям ямы) и на колесах перемещается вперед назад по канаве. На штоке предусмотрены отверстия для стопорных «пальцев». Рф, принадлежит ООО «Гранд Медиа». Материалы, находящиеся на сайте в открытом доступе, не могут быть воспроизведены телеканалами, радиостанциями, газетами и журналами без ссылки на » портал «Проавтобизнес.

Без траверсы также невозможно отрегулировать развал-схождение колес. ТПО-300, траверса пневматическая осевая, грузоподъемностью 2 т, предназначена для ремонта ходовой части и проведения регулировки развал-схождения. ТПО-600 широко используется для проведения работ по регулировке угла развал – схождения а также для обслуживания и ремонта ходовой части автомобиля. Не 16 а 6 т. В этом случае без оборудования, которое может быть легко перемещено и расположено в любом месте под автомобилем не обойтись. Траверса передвигается как вдоль, так и поперек ямы. ТГН-250 траверса гидравлическая ножничная,  предназначена для поднятия легковых и лёгких грузовых автомобилей весом до 2500 кг. Смотровая яма без домкрата не может считаться полноценным видом автосервисного оборудования, поскольку до 70% работ с ходовой частью автомобиля нуждаются в вывешивании колес. Определенную долю в операциях любой станции технического обслуживания занимают услуги по обследованию и ремонту колес, подвески, вывешиванию осей автомобиля и др. На осевых стабилизирующих штоках предусмотрены отверстия для стопорных «пальцев». Для этих целей владельцам автомобильных сервисов в Воронеже, Курсе, Липецке, Орле и Белгороде мы предлагаем траверсы с различными техническими параметрами.

траверсы для ям

Траверса 15 тонн

Очень удобен, когда необходимо вывесить оба колеса на определенную высоту, а также, для работ с трансмиссией (разворот траверсы под любым углом) и пр. Рф и ссылки на «портал «Проавтобизнес. И лучше использовать 2 одинаковых домкрата с высотой подхвата 160 — 170 мм. Выход один установить на яме или канаве подъемник для грузовых автомобилей в простонародье – траверса подкатная. Был изготовлен для облегчения работ в яме при проведении компенсации биения для регулировки углов установки колес. Автоматическая пневмогидравлическая траверса для пунктов осмотра и мастерских с большим количеством подъемных циклов. Уникальная система регулируемого по высоте опорного рычага подходит для всех существующих подъемников и ям. Подъем авто осуществляется за счет штока, который размещяется в необходимом месте под днищем авто. ТПО-250, траверса пневматическая осевая, грузоподъемностью 2,5т, предназначена для проведения регулировки развал — схождения и ремонта ходовой. Письменного разрешения для воспроизведения материалов из открытого доступа не требуется. Производитель: AC Hydraulic, Дания.А осевой подъемник Trommelberg TXB J3000P за счет гидравлического привода может поднять машину еще выше – на 50 см, при этом максимальная грузоподъемность составляет 2,2 тонны.Траверса – это вспомогательное подъемное оборудование, которое устанавливается на смотровую яму, либо на ножничный или 4-хстоечный подъемник, чтобы вывесить одну из осей автомобиля.Дистанционное управление включает опускание и отведение подъемных рычагов в закрытое положение.В качестве подъемного устройства используется гидравлический цилиндр (ТГО-4, ТГГ-500) или пневматическая подушка (ТПО-300У, ТПО-300, ТПО-250).Очень удобен, когда необходимо вывесить оба колеса на определенную высоту, а также, для работ с трансмиссией (разворот траверсы под любым углом) и прРф, принадлежит ООО «Гранд Медиа»

 Траверса пневматическая осевая ТПО-300У, траверса пневматическая осевая ТПО-300У (канавный подъемник) предназначена для вывешивания колес легковых и лёгких грузовых автомобилей весом до 2,5 тонн      Компания ГАРО предлагает канавные подъемники для легковых и грузовых автомобилей И лучше использовать 2 одинаковых домкрата с высотой подхвата 160 — 170 мм Подъемники канавные встречаются напольного типа (перемещение подъемника канавного происходит по полу канавы или ямы) и навесные (ставятся на уголок который вмонтирован по краям ямы) и на колесах перемещается вперед назад по канаве В данной категории представлены траверсы для подъемников и смотровых
ям для ремонта и обслуживания автомобиля, которые вы можете купить в 

ТРАВЕРСЫ ДЛЯ ЯМ