Траверсы тн и тм
Российской геральдической палаты:. Приёмная. Прочное и безопасное крепление изолированных/неизолированных проводов при устройстве ЛЭП осуществляется с помощью специальных конструкционных элементов – траверс. Российская геральдическая палата. Выпускаемые модификации траверсы ТН обеспечивают возможность крепления проводов на металлических ,деревянных и железобетонных опорах различного сечения. ООО «Компания Связьэнергомонтаж МО» принимает заказы на поставку всех видов траверс для линий передачи электроэнергии. Еще одно достоинство сотрудничества с ООО «Компания Связьэнергомонтаж МО» — возможность сделать комплексный заказ, включив в него не только требуемые виды траверс, но и хомуты для их установки, а также другие детали и комплектующие для устройства ВЛ. Также данные металлоконструкции служат для крепления различных конструктивных элементов (вспомогательных и дополнительных). Траверсы ТМ 1, ТМ 2, ТМ 3, ТМ 5, ТМ 6, ТМ 7, ТМ 8, ТМ 9, ТМ 10, ТМ 11, ТМ 12, ТМ 13, ТМ 21, ТМ 24, ТМ 46, ТМ 51, ТМ 56, ТМ 60, ТМ 63, ТМ 64, ТМ 66, ТМ 68, ТМ 73, ТМ 74, ТМ 77, ТМ 101. Существует много разновидностей металлоконструкций данного типа, которые используются в зависимости от конкретных поставленных задач. Если Вам требуется траверса ТМ 1, 2, 3, 6, 10; ТМ 63, 65, 66, 73 и так далее; ТН 1-29; ТВ, Б или В – просто позвоните в наш отдел продаж.
Металлоконструкции для ЛЭП являются элементами, обеспечивающими их работу, а, соответственно, качественное и бесперебойное электроснабжение потребителей, в отличие от опор, представляющих основу линий. Для изготовления низковольтных траверс используется углеродистая сталь без легирующих добавок. Вся продукция производится из углеродистой конструкционной стали по типовым рабочим чертежам, полностью отвечает уложениям отраслевых норм и госстандартов. Траверсы низковольтные ТН применяются в воздушных линиях электропередач номинальным напряжением 0,4 кВ для безопасного закрепления проводов на опорах ЛЭП. Познакомьтесь с каталогом изделий, чтобы купить траверсу ТМ 1, 2, 3, 6, 10, 63, 65, 66, 73 и прочие разновидности; в зависимости от поставленной задачи – одинарное крепление, двойное крепление, монтаж проводов на анкерных опорах с помощью изоляционных подвесок и т. Оно используется для продления срока службы траверс. Антикоррозионная защита траверс выполняется гальваническим покрытием цинком или нанесением слоя порошковой краски. Цены, фото, чертеж, вес можно посмотреть ниже. На сегодняшний день актуальность траверс ТМ не оставляет никаких сомнений. Все типы и модификации траверс, выпускаемых нашей компанией:. С точки зрения конструктивных особенностей траверсы ТМ отличаются между собой габаритными размерами и количеством подключаемых проводников.
траверсы тн и тм
Наиболее востребованы в современной энергетике траверсы ТМ для высоковольтных коммуникаций мощностью до 10кВ; для низковольтных линий (до 0,38кВ) применяются изделия серии ТН. ArrayАккумуляторы и собственные нужды Для изготовления низковольтных траверс используется углеродистая сталь без легирующих добавок Познакомьтесь с каталогом изделий, чтобы купить траверсу ТМ 1, 2, 3, 6, 10, 63, 65, 66, 73 и прочие разновидности; в зависимости от поставленной задачи – одинарное крепление, двойное крепление, монтаж проводов на анкерных опорах с помощью изоляционных подвесок и т Все типы и модификации траверс, выпускаемых нашей компанией:
изготовлены с образцовым качеством на современном металлообрабатывающем оборудовании;
оцинкованы для защиты от внешних агрессивных воздействий и продления срока эксплуатации согласно требованиям СНиП 2Для изготовления низковольтных траверс используется углеродистая сталь без легирующих добавокМеталлоконструкции для ЛЭП являются элементами, обеспечивающими их работу, а, соответственно, качественное и бесперебойное электроснабжение потребителей, в отличие от опор, представляющих основу линийКрепление траверс всех видов и типоразмеров осуществляется при помощи специальных хомутов=8F=D0=BC=D0=B8 =D1=81=D1=82=D0=B0=
D1=82=D1=8C=D0=B8 5 =D0=97=D0=B0=D0==8E =D1=81=D0=B5=D0=BA=D1=80=D0=B5=D1=82=D0=B0=D1=80=D1=88
=D1=83 — =D1= =81 =D0=BD=D0=B0=D1=88=D0=B8=D1=85 D0 9F D1 80 D1 8F D0 BC D0 BE D0 B9+-+ D0 94 D0 B0 D0 B3 D0 B5
D1 81 D1 82 D0 B0 D0 BD — Duration: 3:56
;
реализуются по низкой, конкурентной в сравнении с другими рыночными предложениями стоимости ООО «Компания Связьэнергомонтаж МО» принимает заказы на поставку всех видов траверс для линий передачи электроэнергии Антикоррозионная защита траверс выполняется гальваническим покрытием цинком или нанесением слоя порошковой краски 1 TEL;PREF;WORK;VOICE;ENCODING=QUOTED-
PRINTABLE:+375(165)659630 TEL;WORK;FAX На металлоконструкции лэп возложена важная функция – обеспечение надлежащих условий для беспрепятственного прохождения линии электропередач между установленными опорами, предупреждение возникновения коротких замыканий или обрывов проводов
ТРАВЕРСЫ ТН И ТМ
Траверсы, устанавливаемые на переходных опорах для пролетов более 100 м, изготовляют усиленного сечения. Электрический ток передается на расстояние по проводам, закрепленным на траверсах для ЛЭП, установленным на железобетонных опорах. ЛЭП могут быть воздушными и кабельными.
Преимущественное распространение получили воздушные линии.
Распределительные ЛЭП электрических сетей строятся только переменного тока и чаще всего с U= 6 кВ или 10 кВ. В зависимости от назначения и типа опор траверсы различают по длине и количеству отверстий. Для предохранения от перекоса траверсы укрепляют на опорах металлическими подкосами. На одной ЛЭП могут быть подвешены одно-, двух- или трехфазные цепи. Высоковольтные ЛЭП, служащие для передачи энергии на большие расстояния, имеют U= 35 — 750 кВ переменного тока f = 50 Гц или 800 — 1000 кВ постоянного тока. Линии электропередачи считаются высоковольтными, если напряжение между одним из проводов и землёй больше 250 В. Подключаются ЛЭП к линейным обмоткам трансформаторов.
При изготовление и монтаже траверсы ТМ пользуются стандартным инструментом и приспособлениями. Толщина покрытия цинком не менее 35 мкм. Все соединения тщательно провариваются, чтобы исключить самопроизвольного расцепления при эксплуатации. На всех траверсах ТМ указывают разрушающую нагрузку, которая должна быть не менее чем на 10% ниже, чем при испытаниях. Конструкция должна быть выполнена так, чтобы на ней не скапливалась влага. Иногда на траверсами ТМ сверху закрепляют крышу, тем самым уберегают от попадания на нее снега и дождя. Сварочный шов гладкий без прожогов, не должен иметь трещин. Крупногабаритные траверсы ТМ разрешают транспортировать без тары. Производят траверсы ТМ по рабочим чертежам в климатическом исполнение Ухл1. Сборка производится из элементов, отчищенных от грязи, масла, ржавчины. Сварочные швы должны быть очищены от шлаков, брызг при помощи болгарки.
Заказ и поставка нужных хомутов выполняются отдельно. Специальное покрытие (лак БТ-577 битумный) делает траверсу устойчивой к воздействию коррозии. Изготовленная из особой углеродистой стали, траверса ТМ-15 предназначается для выполнения крепления соответствующего провода в процессе монтажа опор воздушных линий электропередач (10кВ). Крепление траверсы на стойке СВ105 невозможно без применения хомута Х-1, при креплении на стойку СВ110 – не обойтись без хомута Х-42.
При креплении траверсы ТМ-106 на стойке СВ105 применяется хомут крепёжный марки Х-1, на стойке СВ110 – хомут марки Х-42. Материалом, из которого изготавливается траверса ТМ-106, является углеродистая сталь. Поверхность готового изделия покрывается лаком битумным, обеспечивающим устойчивость к коррозии (БТ-577). Крепление провода в процессе установки опор при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ осуществляется при помощи траверсы ТМ-106, крепление которой к стойке осуществляется специальным хомутом, поставляемым отдельно.
Для стойки СВ105 потребуется хомут крепёжный Х-1, для стойки СВ110 – хомут крепёжный Х-42. При прокладке воздушных линий электропередач (10кВ) для выполнения крепления используемого провода к установленным опорам применяется траверса ТМ-23. Изготовлены траверсы ТМ-23 из углеродистой стали, их поверхность покрыта специальным лаком, обеспечивающим устойчивость к коррозии (БТ-577). Крепится такая траверса на стойках с применением специального крепёжного хомута, который подбирается в зависимости от типа стойки и заказывается отдельно.
Траверсы ТМ-78м и ТМ-78аМ изготавливаются из стали, специально предназначенной для применения в условиях с низкими температурами (ниже -40°С). Поставка хомутов нужной марки производится отдельно. Транспортировка металлических траверс ТМ может выполняться без упаковки и тары. Изготавливается данная траверса из углеродистой стали и покрывается специальным лаком, имеющим битумную основу и создающим покрытие, устойчивое к коррозии (БТ-577). Представлены траверсы в различных конфигурациях и размерах. Крепление траверс на стойках СВ105 производится хомутом крепёжным марки Х-1, на стойках СВ110 – крепёжным хомутом марки Х-42. Предназначается металлическая траверса ТМ-78 для выполнения крепления провода, протяжка которого осуществляется при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ.
При выполнении монтажных операций наряду с траверсами на опорах используется ещё множество другой арматуры крепления компонентов ВЛ. К ним относятся предлагаемые нами хомуты и кронштейны. С использованием этих изделий вы повысите качество монтажа воздушной линии на всей её протяжённости и существенно ускорите выполнение работ. В каталоге содержится несколько десятков позиций.
Для выполнения крепления провода при проведении установки опор в процессе прокладки воздушной ЛЭП 10кВ предназначена траверса ТМ-109, изготавливаемая из стали углеродистой, не содержащей легирующих компонентов и имеющая стойкое антикоррозийное покрытие, выполненной лаком на битумной основе БТ-577. Хомуты данных марок поставляются отдельно. Крепится траверса к стойкам при помощи специально предназначенных для данной цели хомутов, подобранных в соответствии с определённым типом используемой стойки. На стойке железобетонной СВ105 траверса крепится хомутом марки Х-1, на стойке СВ110 – крепёжным хомутом марки Х-42.
It's just a insignificant friend of jack's I guess. Will and Grace- Best of Jack- Introduce Jack 2000.
В нашей компании вы можете приобрести его по разумной цене, причем все предлагаемые нами устройства полностью соответствуют следующим требованиям:. Гидравлическая траверса представляет собой грузоподъемное оборудование, существенно облегчающее ремонт ходовой части автомобиля, вывешивания осей в процессе регулировки развала-схождения колес, диагностические работы.
Траверса ручная гидравлическая AUT-N-RH 2 (ЧЕХИЯ). STORM Rolling
Jack. Траверса гидравлическая Rolling Jack грузоподъемностью 2000 кг.
Тележка+инструмент Инструментальная тележка
+ инструмент HANS
(9 ложементов) 40 400 руб. 590 руб. Trommelberg Комплект шиномонтажного оборудования
1810 + CB1930B 1 510 евро 1776 евро. Жидкости WYNN’S Промывочные жидкости WYNN’S по специальным ценам.
Ассортимент канавных подъемных механизмов включает модели с различным типом привода. Они просты в эксплуатации, характеризуются безупречным качеством, высокой эффективностью и длительным сроком службы. В каталоге компании «ТТС-Центр» подъемное оборудование представлено надежными и практичными агрегатами итальянских брендов ОМА и Ravaglioli.
=B8 =D0=B7 uk_UA =D0=B2 thunderbird. 23 =D0=B6=D0=BE=D0=B2=D1=82=D0=BD=D1=8F 2005 =D0=BE 14:38 -0400
Andriy Rysi= n. On Sat, 22 Oct
2005, Andriy Rysin wrote: > >> I'm using aspell 0. 3 and preparing to release .
=D1=81=D1=82=D0=B0=D1=82=D1=8C=D0=B8 5 =D0=97=D0
=B0=D0=.
1 TEL;PREF;WORK;VOICE;ENCODING=QUOTED-
PRINTABLE:+375(165)65-96-33 TEL;WORK;FAX .
Triangular theory of love. Трёхкомпонентная теория любви Роковая любовь.