Траверсы в екатеринбурге
Многочисленные клиенты, которые заказывали у нас траверсы, могут подтвердить, что они всегда выполнены очень качественно из надежных материалов. В верхних углах такого траверса, установлены кольца с канатами, ведущими к одному соединительному кольцу. Мы отгружаем любые объёмы продукции из наличия со склада в Екатеринбурге. Вы можете купить грузозахватные приспособления через сайт либо с помощью нашего специалиста. Они отличаются по принципу функционирования. Сегодня активно развивается производство изделий следующих видов: регулируемые, пространственные, жёсткие, вращающиеся, телескопические, крестообразные, с ламельными крюками, уравнительные, специальные, траверсы-штанги. Можно всегда купить траверсу в готовом виде, если в продаже можно найти именно то, что нужно для тех работ, которые нужно выполнить. Осуществляется экспедирование грузов и поставка любой партии товара до адреса конечного потребителя. Вся представленная на сайте информация, касающаяся цен, условий поставки и обслуживания оборудования носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Траверсы, имеющие два верхних устройства для зацепки, применяется для подъёма несимметричных грузов с разным центром тяжести. В продаже представлены различные модификации быстроразъёмных грузозахватных приспособлений.
Грузовые траверсы – это промежуточное звено, используемое в подъемных кранах, конструкция которых зависит от вида груза, характеристик крана и условий эксплуатации. Если не получается найти ту траверсу, что необходима, всегда можно ее заказать. Екатеринбургу и Свердловской области. АСОБ — продажа оборудования для автосервиса в Екатеринбурге © 2015. С нами сотрудничают крупнейшие компании — представители энергетики, металлургии, газовой, нефтяной промышленности , предприятия машиностроения и оборонной отрасли. Траверса, цена на которую будет отличаться в зависимости от производителя и размеров, обязательно должна быть выполнена в полном соответствии с ГОСТ, чтобы можно было гарантировать безопасность и качество работ. Тали Таль электрическая Таль шестеренная Таль рычажная Таль электрическая цепная Каретки для тали Таль ручная ТРЧСиТРЧП Крюковые подвески к. При производстве в конструкции траверс предусмотрены грузовые (чалочные) крюки, выпускаемые по нормативам ГОСТ, DIN. Если необходимо заказать траверсы, которые будут использоваться для захвата разнообразных грузов, то лучше выбирать универсальные модели, обладающие возможностью изменять точки подвеса. В нашей компании ведется изготовление траверс не только в соответствии с чертежами заказчика, но и в полном соответствии всем требованиям ГОСТ. Мы предлагаем к реализации траверсы различной конструкции по низким ценам в Екатеринбурге.
траверсы в екатеринбурге
Траверсы, производство которых у нас давно отлажено, можно купить, позвонив нам по телефону, указанному на сайте. Быстроразъёмные изделия для подъёмных кранов отличает повышенная прочность, безопасность в эксплуатации. Современные изделия являются промежуточным звеном между грузом и крюком грузоподъёмного механизма. С ноября 2007 г. Практичные металлические грузозахватные приспособления могут использоваться в местах с ограничением по высоте. Компания «Автокрепёж» реализует траверсы отечественных и зарубежных производителей подъёмных механизмов и средств. Качество и скорость обслуживания клиентов филиала обеспечивается отлаженной системой логистики, профессионализмом менеджеров, быстрым исполнением любых индивидуальных заказов и высоким качеством поставляемой продукции. Сверху такой балки имеется приспособление для крепления на крюк грузоподъёмной машины, а в нижней части по краям, различные захваты для груза. Для траверсы с центральной точкой подвеса, необходимо регулировать вес груза во избежание смещения в какую либо сторону. Различные модели отличаются по способу крепления к грузу (центральный или боковой захват, в одной или нескольких точках). Такие траверсы могут использоваться с большим количеством разных грузов.Оборудование выпускается в типовой комплектации или по индивидуальным заказам, с учетом особенностей грузов, его формы, габаритов, веса, количества и расположения точек захвата и других показателей.Типовая рамная траверса с четырьмя точками подвеса, представляет собой квадрат сварных балок или труб, по углам которого находятся захватывающие крюки.Меню Главная Грузоподъёмное оборуд.Уже после первых месяцев работы филиал зарекомендовал себя, как надежный партнер по поставкам строп (канатных, текстильных, цепных, круглопрядных), каната, грузоподъемных механизмов собственного производства.Конструктивные особенности грузозахватного механизма зависят от размеров груза, условий эксплуатации, технических характеристик крана.Мы не предлагаем товары по принципу «большей цены», наш приоритет – предложить то, что нужно для конкретных условий эксплуатации.
Для производства продукции по индивидуальному заказу потребуются следующие данные: характер поднимаемого груза (габариты, масса), место, вариант крепления строп. Клиенты из Екатеринбурга и других регионов довольны качеством и функциональностью приобретенной продукции. Также используются звенья различных типов и такелажные скобы для навешивания строп. Перед тем как купить траверсы, проконсультируйтесь с опытными специалистами ООО «Строп-Комплект». Они помогают избежать мелких и серьезных повреждений перемещаемого груза
ТРАВЕРСЫ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ
Устанавливаются данные траверсы на опорах с различной геометрией сечения, крепятся к стойкам при помощи хомутов определённых марок. Траверса ТМ-83аМ изготавливается из особой стали, которая предназначается для использования в условиях с расчётными температурными показателями ниже -40°С. Транспортировка траверс ТМ не требует применения специальной тары или особой упаковки. Траверсы имеют антикоррозийное покрытие, продлевающее их эксплуатационный срок. Металлоконструкции соответствуют действующим правилам и изготавливаются в соответствии с установленными нормами. Траверсы ТМ-83а, ТМ-83аМ предназначаются для проведения и выполнения крепления линий электропередачи.
Траверсы ТМ создают видимый воздушный промежуток и выполняют функцию опоры и защиты, и выступая в роли не токоведущего элемента. Также, помимо использования их для крепления проводов и кабелей, траверсы ТМ могут выполнять и другие функции. На поверхность каждой траверсы ТМ должно быть нанесено антикоррозионное покрытие (краска или цинк). Изоляторы электрического тока,представляют собой фарфоровые, стеклянные, полимерные или композитные чашки, имеющие углубление по периметру, в которое, и укладывается провод ЛЭП. Например, траверсы ТМ 7 используются для крепления и обеспечения удобства монтажа каната, кабеля, изоляторов, разъединителей на линии электропередач и распределительных устройств с рабочим напряжением до 10кВ. Траверсы ТМ состоят из металлического уголка, полосы, круга, серьги СРС, штырей и других элементов. Эти траверсы создают достаточное расстояние между токопроводящими кабелями и проводами, выполняя при этом функцию не только опоры, но и защиты, поскольку сама траверса не является проводником тока, а соприкосновение проводов при таком расстоянии между ними полностью исключается. Эти чашки накручиваются на штыри траверсов ТМ. Провода ЛЭП крепятся к траверсам с помощью изолятора.
Предназначается траверса ТМ-54 для осуществления крепления провода, выполняемого при проведении установки опор ВЛ электропередач (10кВ). На стойке СВ105 крепление данной траверсы производится хомутом крепёжным Х-1, на стойке СВ110 выполняется хомутом крепёжным Х-42. Каждая траверса имеет антикоррозийное покрытие (лак БТ-577). Материал, из которого изготавливаются траверсы ТМ-54 — углеродистая сталь. Поставляются данные хомуты крепёжные отдельно.
Конструкцией траверсы предусматривается наличие четырёх специальных петель, которые приварены и оснащены серьгами (СРС7-16). Для стойки СВ105 необходимо заказывать хомут крепёжный Х-1, для стойки СВ110 – хомут крепёжный Х-42. Предназначается траверса ТМ-22 для выполнения крепления провода с применением натяжных подвесок (изолирующих) при установке опор анкерных для прокладки ВЛ электропередач 10кВ. Хомуты, предназначенные для крепления траверс на стойках, заказываются и поставляются отдельно.
Существенными недостатками стальных цепей являются их большая масса, возможность внезапного разрыва вследствие быстрого раскрытия образовавшихся трещин и необходимость тщательного повседневного контроля состояния (износа) звеньев цепи. Преимуществами стальных цепей по сравнению со стальными канатами являются их высокая гибкость, простота конструкции, технологичность и способность огибать острые грани без применения подкладок. Кроме того, стальные цепи не допускают приложения динамических нагрузок, а дефекты в металле звеньев цепи трудно обнаружить.
№116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» стационарно установленные грузоподъемные механизмы относятся к категории опасных производственных объектов и подлежат государственной регистрации в соответствии с «Требованиями к регистрации объектов в государственном реестре опасных производственных объектов и к ведению этого реестра», утвержденными приказом Ростехнадзора от 13 июля 2006 г. Согласно Федерального закона от 21 июля 1997 г.
ЖУРНАЛЫ БЕСПЛАТНО:
Блокнот Радиоаматора
Домашний компьютер
Домашний ПК
КВ журнал
КВ и УКВ
Квант
Компьютерра
Конструктор
Левша
Моделист-конструктор
М-Хобби
Наука и жизнь
Новости электроники
Популярная механика
Радио
Радио Телевизия Електроника
Радиоаматор
Радиодело
Радиодизайн
Радиокомпоненты
Радиоконструктор
Радиолюбитель
Радиомир
Радиосхема
Радиохобби
Ремонт и сервис
Ремонт электронной техники
Сам
Сервисный центр
Силовые машины
Схемотехника
Техника — молодежи
Химия и жизнь
ЭКиС
Электрик
Электроника
Юный техник
Юный техник для умелых рук
Я — электрик
A Radio. Prakticka Elektronika
Amaterske Radio
Chip
Circuit Cellar
Electronique et Loisirs
Electronique Pratique
Elektor Electronics
Elektronika dla Wszystkich
Elektronika Praktyczna
Everyday Practical Electronics
Evil Genius
Funkamateur
Nuts And Volts
QEX
QST
Radiotechnika Evkonyve
Servo
Stereophile.
При помощи соединительных звеньев и такелажных скоб захваты быстро укрепляют на стропах. Захватами, установленными на стропах, можно быстро закрепить строп за поднимаемые рельсы, швеллеры и балки. На стропах можно также крепить крюки, зажимы для листов, а также другие приспособления. Целесообразно применять захваты в тех случаях, когда приходится перемещать однотипные конструкции, например на заводах железобетонных изделий, заводах металлоконструкций, складах и ряде других предприятий. Захваты являются наиболее совершенными и безопасными грузозахватными приспособлениями, основное преимущество которых — сокращение затрат ручного труда при захвате груза и его укладке краном в проектное положение.
При отсутствии инструкции браковку стропов производят в соответствии с приложением 23. Выявленные в процессе осмотра поврежденные съемные грузозахватные приспособления должны изыматься из работы. Осмотр съемных грузозахватных приспособлений и тары должен производиться ответственным специалистом, назначенным (определенным) владельцем крана по инструкции, разработанной организацией-изготовителем или специализированной проектной организацией и определяющей порядок и методы осмотра, браковочные показатели.
73, Траверса ТМ-13 (3. 71, Траверса ТМ-12 (3. 74, Траверса ТМ-14
. 72, Траверса ТМ-12 (SAX), 2
058.
Вес Траверсы ТМ 101 составляет 17,1 кг. Цена Траверсы ТМ 101 лучшая в северо-западном регионе.
От 1 048 руб. Траверса для
ЛЭП ТМ 1 (чертеж 3. Информация о предложениях в рубрике Траверса для ЛЭП.
Транспортировка траверс ТМ может производиться без тары и специальной упаковки. Металлическая траверса ТМ-60а, ТМ-60аМ – возможные конфигурации, отличающиеся размерами. Траверсы ТМ-60, ТМ-60а, ТМ-60М, ТМ-60аМ производится из стали, предназначенной для использования при расчётных температурах ниже -40°С.
0004-12, 17,1,
1808. Фотографии с очередного объекта. Траверсы ТМ для опор ЛЭП в широком ассортименте, отличного. 1, Траверса ТМ-101, 26.
Траверсы имеют антикоррозийное покрытие, продлевающее их эксплуатационный срок. Устанавливаются данные траверсы на опорах с различной геометрией сечения, крепятся к стойкам при помощи хомутов определённых марок. Транспортировка траверс ТМ не требует применения специальной тары или особой упаковки. Траверсы ТМ-83в, ТМ-83вМ предназначаются для проведения и выполнения крепления линий электропередачи. Металлоконструкции соответствуют действующим правилам и изготавливаются в соответствии с установленными нормами. Траверса ТМ-83вМ изготавливается из особой стали, которая предназначается для использования в условиях с расчётными температурными показателями ниже -40°С.
Требуемое крепление траверс на стойки СВ110 и СВ105 осуществляется с помощью хомутов марок Х-42 и Х-1 соответственно. Используются траверсы ТМ-101 в период строительства и реконструкции опор высоковольтной ЛЭП 10кВ для крепления провода.
Информация о предложениях в рубрике Траверса для ЛЭП для Челябинска. Траверса ТМ-1 для ЛЭП. Траверса ТМ-101 (9015-4КМ), шт, без НДС.
Особенности крепления траверсы на стойке: требуется применение соответствующих хомутов крепёжных (для стоек СВ105 — Х-1, для стоек СВ110 — Х-42). При выполнении установки опор ВЛ 10кВ применяется траверса ТМ-31, основным предназначением которой является обеспечение надёжного крепления провода. Покрытие траверсы ТМ-31: лак специальный, битумный (БТ-577), обеспечивающий устойчивость к коррозии. Необходимые типы хомутов крепёжных следует заказывать отдельно. Материал изготовления: углеродистая сталь.
Полная масса траверсы прим. Рабочее давление воздуха 6 – 10 бар. Максимальное расстояние между роликами 1130 мм.
Впрочем, обо всех этих вопросах вы всегда можете получить консультацию в нашей Компании, занимающейся продажей оборудования для автосервиса, а также вопросами монтажа, гарантийного и постгарантийного обслуживания подъемников. При выборе автомобильного подъемника необходимо обращать внимание не только на грузоподъемность и взаимное расположение стоек, но и на целый ряд других показателей. Начиная от вопросов для какого типа работ все таки нужен Вам подъемник, заканчивая вопросами состояния пола, высотой потолков , габаритами помещения, и конечно же стоимостью оборудования. Будем рады помочь Вам в этом.
Оно может быть установлен на любой персональный компьютер или ноутбук с Windows®, уже имеющийся на СТО. Таким образом, IDC4 не только диагностическое программное обеспечение, а так же является верным партнёром для профессионалов, незаменимым коллегой в работе. Оно объединяет диагностическое оборудования с профессиональной и всеобъемлющей базой данных для 5 различных категорий транспортных средств. Диагностическая программа IDC4 это снова всех диагностических и приборов TEXA. IDC4 TEXA это первое в мире решение для оказания помощи механику в его работе.