Тв 255 траверса масса
Выпускался серийно Кременчугским автомобильным заводом с 1967 по 1994 годы, всего было выпущено почти 82 тысячи автомашин этого типа[1]. Возможно, вы ввели ошибочный адрес или набрали его русскими буквами. На нашем сайте теперь доступна функция формирования заявки. ПФК «Промснабресурс» производит траверса, избавляя, таким образом, своих клиентов от необходимости переплачивать компаниям-посредникам. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и оформят счет в соответствии с Вашими пожеланиями. Передний мост имеет шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы) для передачи крутящего момента на ведущие колёса во время поворота. Затем оформите заявку, указав Ваши координаты. Траверсы ТВ изготавливаются в строгом соответствии с ТУ, которые устанавливаются ГОСТ. Раздаточная коробка — механическая, двухступенчатая с межосевым дифференциалом для задней тележки; включает коробку отбора мощности на лебёдку или дополнительное оборудование. Рабочий объём — 14,86 л. Траверса ТВ – этот тип металлоконструкции используется для эксплуатации в высоковольтных линиях, и, в зависимости от вида, они выполняют различные функции.
При 2100 об/мин, максимальный крутящий момент — 90 кгс·м при 1500 об/мин. С одной стороны – траверсы поддерживают провода ЛЭП, но в то же время они позволяют создать между ними достаточный промежуток воздуха для их изоляции. Двигатель имеет по два клапана на каждый цилиндр. Каждый мост имеет двухступенчатый редуктор и полностью разгруженные полуоси. Все автомобили семейства КрАЗ-255 оснащены дизельным V-образным 8-цилиндровым двигателем ЯМЗ-238. Если вы уверены в том, что адрес указан правильно, значит, данная страница уже не существует или была переименована. Запрашиваемая вами страница не найдена. Наш завод изготавливает следующие типы траверс ТВ:. Средний мост отличается от остальных наличием обработанной площадки для установки промежуточной опоры карданного вала заднего моста. К ним производится крепление проводов, изоляторов, иной арматуры. Вы можете войти в каталог товаров и сформировать заявку , добавляя товары нажатием кнопки «Добавить в заявку».
тв 255 траверса масса
При заказе траверс стоит помнить о необходимости укомплектовать их дополнительными элементами для крепежа: хомутами, кронштейнами, накладками, оголовками, надставками и пр. Траверсы ТВ предусмотрены на установке на опорах ЛЭП. Данные элементы конструкции линий электропередач устанавливаются на опорах. Все типы траверс отличаются не только внешне, но и по функциональному назначению. Мы предлагаем нашим покупателям полный ассортимент оборудования для устройства и безопасной и качественной работы ЛЭП и ВЛ. Вы можете воспользоваться поиском или попробовать самостоятельно найти нужную страницу по карте сайта. Создан на основе КрАЗ-214Б, от которого унаследована общая компоновка. Коробка передач — ЯМЗ-236Н, механическая, с неподвижными осями валов, шестернями постоянного зацепления (кроме шестерён I передачи и заднего хода), трёхходовая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на II—III и IV—V передачах. Выбор крепежных элементов будет зависеть т того, какого типа траверсы вы выбираете и куда их монтируете. Среди основных отличий — более мощный и экономичный мотор ЯМЗ-238 и широкопрофильные шины с системой централизованного регулирования давления. Свяжитесь с нашими специалистами, получите все необходимые консультации и оформите заказ удобным для вас способом, мы гарантируем своевременное и качественное исполнение заказа на взаимовыгодных условиях.КрАЗ-255Б (народные прозвища: «лаптёжник», «лапотник», «лапоть», «луноход») — советский тяжёлый грузовой автомобиль-вездеход с колёсной формулой 6×6.С 1979 года выпускалась модернизированная версия — КрАЗ-255Б1, которая имела раздельный привод тормозов и другие незначительные конструкционные изменения.Изготавливаются путем подготовки заготовки на плазменной резке с ЧПУ, ленточнопильном станке, а также на кузнечно-прессовом оборудовании с последующей сваркой.Они выполняют двойную функцию.Максимальная мощность двигателя — 240 л.Именно поэтому предприятие, на котором производят траверсы, требует особой технической оснащенности, оборудования, на котором возможно производства данного типа изделий.
Наша компания готова предложить все необходимые материалы для крепления собственного производства. С 1969 года был изменен дизайн передней светотехники: фары и поворотники устанавливались в прямоугольные металлические короба. У КрАЗ-214 и 255Б до 1969 года устанавливались фары с индивидуальным обтекаемым корпусом, отдельно от указателей поворотов каплевидной формы. Все три моста — ведущие и унифицированные по основным деталям. Компания «СеверСити» производит широкий ассортимент таких изделий, которые используются при монтажных работах на высоковольтных линиях электропередач, разных конструкций, рассчитанных на различное напряжение.
ТВ 255 ТРАВЕРСА МАССА
При необходимости траверсы грузовые комплектуются звеньями и стропами.
По способу подвешивания различают грузоподъемные приспособления с центральной проушиной или с подъемом за края. По исполнению их разделяют на линейные и пространственные. Также Вы можете воспользоваться услугой «Заказать звонок», чтобы наши специалисты связались с Вами в ближайшее время. Первые производятся в виде балки, вторые могут быть Т-образными, Н-образными, в виде треугольной или прямоугольной фермы. ); — Характер груза (масса, длина, ширина, высота, способ крепления, места крепления и пр. Наша компания имеет два цеха по пошиву строп (в г. ; мягкие полотенца; крюковые подвески и пр. ); — Вид элементов (такелажные стропы канатные, цепные, текстильные и др. Если Вы хотите купить траверсу производства ООО «Грузоподъем», рассчитать ее стоимость, уточнить комплектацию или узнать информацию о дополнительных опциях — звоните в наши офисы продаж:
+7 (843) 200-99-92 в Казани, +7 (495) 775-93-97 в Москве, +7 (812) 244-98-68 в Санкт-Петербурге, +7 (391) 290-29-08 в Красноярске, +7 (863) 207-79-69 в Ростове-на-Дону +7 (342) 205-55-33 в Перми. )
Если Вы затрудняетесь в определении типа траверсы, специалисты отдела продаж проконсультируют Вас и посоветуют оптимальную конструкцию. Количество крюков или иных грузозахватных элементов траверс варьируется в зависимости от вида поднимаемого груза, и соответственно – числа точек строповки груза. Благодаря накопленному опыту наши специалисты смогут предложить наиболее подходящий под Ваши нужды тип траверсы. Прежде чем производитель приступит к выполнению заказа, ему необходимо предоставить следующие данные: — Тип грузоподъемной траверсы (линейная либо пространственная, с подъемом за края либо за центральную проушину и пр. Траверсы грузоподъемные изготавливаются из стали. Казани и в г. Грузоподъемные траверсы имеют конструкцию, определяемую геометрическими характеристиками груза, его массой, техническими возможностями кранового оборудования и условиями эксплуатации самого приспособления. Наша компания имеет Декларацию о соответствии ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» на производимые траверсы грузовые, а также имеет богатый и успешный опыт изготовления траверс различной формы и тоннажа, включая крупногабаритные автоматические траверсы для подъема контейнеров или траверсы с автоматическими клещевыми захватами для кокиля. Траверсы торговой марки «Грузоподъем» эксплуатируются на территории всей России от Якутии и до Калининграда. Траверсы грузовые – это широко применяемый вид грузоподъемного оборудования, представляющий собой соединительный элемент между поднимаемым грузом и краном.
Недостатком является жесткое требование к центровке груза для предотвращения его перекосов при подъёме. Используется для подъема и перемещения широкого перечня грузов, обеспечивает минимальные требования к высоте подъёма. Навешивается непосредственно на крюк крана.
Грузоподъемные траверсы имеют конструкцию, определяемую
геометрическими характеристиками груза, его массой, техническими
возможностями .