Шина траверса

Это достигнуто с помощью гальванопокрытия толщиной около десяти микрон. Скоба зажимная TKR допущена для крепежа спринкерных систем и систем специального пожаротушения. Сборочный уголок MW 38 fischer. Траверсы производятся различных видов, размеров, имеют перфорированные отверстия для упрощения монтажа элементов крепления. Еще одна из положительных эксплуатационных характеристик – устойчивое сопротивление воздействию коррозии. В основном требуется для монтирования так называемых инженерных сетей – систем водоснабжения и кондиционирования, электрических кабельных трасс, но самый распространенный вариант использования монтажной траверсы – это работы по оборудованию вентиляционных систем, в частности, монтаж вентиляционных воздуховодов с круглым или прямоугольным сечением. Монтажная траверса — очень распространенный в наше время перфорированный крепежный элемент, обладающий высокой универсальностью. Существенное преимущество этого крепежного элемента заключается у том, что соединение монтажных шин получается невидимым и все отверстия шины остаются свободными. Благодаря этому траверса может гарантировать длительное время эксплуатации несущих конструкций при любых условиях использования, в том числе и совершенно неблагоприятных. В предлагаемой конструкции электрический ток протекает от щеточной траверсы через контактную пластину на гибкий проводник и далее непосредственно на щетку, минуя корпус щеткодержателя. На чертежах показаны: на фиг.

Пример соединения траверс монтажных внутренним уголком MW S2 для шин. Пластинчатая волнистая пружина, расположенная над контактной пластиной и вдвигаемая вместе с контактной пластиной в пазы токоведущей стойки щеточной траверсы за счет своей упругой деформации исключает образование конструктивных зазоров между пазами траверсы и телом контактной пластины, обеспечивая тем самым надежный электрический контакт между щеточной траверсой и контактной пластиной. Рука обслуживающего оператора, при нажатии на вспомогательную планку при установке щеткодержателя, вынуждена опираться на цилиндр штока не эргономической формы и имеется опасность соскальзывания руки на части щеточной траверсы, находящиеся под электрическим напряжением, в момент сжатия вспомогательной планки между планкой и корпусом оказываются токоведущие провода, за которые могут зацепиться пальцы оператора. Для получения подробной документации в PDF формате по рассматриваемым ниже изделиям, пожалуйста воспользуйтесь вкладкой «Каталог продукции» на навигационном меню расположенном слева или перейдите по ссылке. В прототипе съемные щеткодержатели установлены в щеточной траверсе, в токоведущую стойку с радиальными пазами. Внутренний уголок MW S2 fischer для монтажных шин. При установке съемного щеткодержателя оператор пальцами руки сжимает ручки пластины 10 и планки 11, вдвигает щеточный блок в пазы траверсы 4 до упора, пока ограничители 17 контактной пластины не упрутся в пазы 5. Овальные выступы планки и корпуса не способны зафиксировать четкое положение щеткодержателя относительно поверхности контактного кольца и из-за этого ухудшается работа щеточной траверсы. Это профильное изделие, часто применяемое при сборке и монтаже разного вида конструкций, регулируемых по вертикальной и горизонтальной осям. Траверса монтажная MS fischer. Скоба крепежная имеет разные длины сторон, что позволяет производить закрепление на любые имеющиеся типы балок.

шина траверса

Траверса тв 51 вес

Наличие данных отверстий облегчает крепление траверсы к несущим поверхностям различными способами. Каждый из щеткодержателей содержит корпус с окном для размещения щетки и цилиндром штока, шарнирно соединенную с корпусом вспомогательную фиксирующую планку с изолированной ручкой, отжимаемую пружиной. Съемный щеткодержатель 1 установлен в токоведущей стойке 2 траверсы, расположенной над вращающимся контактным кольцом 3. Крепежный элемент SV 27,28 fischer соединения монтажных шин. Щеточная траверса электрической машины содержит токоведущую стойку с радиальными пазами, съемные щеткодержатели, каждый из которых состоит из корпуса с гнездом для щетки и шарнирно соединенной с корпусом фиксирующей планки с изолированной ручкой, отжимаемой от корпуса пружиной, а установка щеткодержателя в радиальные пазы токоведущей стойки обеспечивается посредством дополнительной контактной пластины, закрепленной на корпусе щеткодержателя и электрически изолированной от этого корпуса, при этом пластина имеет боковые ограничители и изолированную ручку, фиксирующая планка имеет дугообразный изгиб для закрепления щеткодержателя на упорном стержне токоведущей стойки траверсы, изолированные ручки контактной пластины и фиксирующей планки имеют выступы эргономической формы и защитные козырьки для рук, вместе с контактной пластиной в радиальный паз токоведущей стойки траверсы вдвигается и пластинчатая волнистая пружина, расположенная на контактной пластине. Угловые консоли fischer WK 100/100, WK 200/200, WK 207/165. После освобождения оператором пластины и планки под воздействием пружины 13 щеточный блок защелкивается дугообразным изгибом 12 на упорном стержне 6, обеспечивая надежное закрепление на токоведущей стойке 2. В заявляемом изобретении достигается комплексный технический результат — повышение токовых нагрузок на щеточно-контактный аппарат, увеличение надежности контакта токосъема, повышение эксплуатационных характеристик как в части предотвращения механического травматизма, так и электробезопасности, повышение эргономических характеристик. Верхние края пластины 10 и планки 11 оканчиваются изоляционными ручками 14, имеющими эргономические выступы 15 и защитные козырьки 16. Указанного технического результата позволяет достичь щеточная траверса электрической машины, например турбогенератора, содержащая токоведущую стойку с радиальными пазами, съемные щеткодержатели, состоящие из корпуса с гнездом для щетки и шарнирно соединенной с корпусом фиксирующей планки с изолированной ручкой, отжимаемой от корпуса пружиной, в которой установка щеткодержателя в пазы токоведущей стойки обеспечивается посредством дополнительной контактной пластины, закрепленной на корпусе щеткодержателя и электрически изолированной от этого корпуса, при этом пластина имеет боковые ограничители и изолированную ручку. В пазах 4 и 5 между токоведущей стойкой 2 траверсы и контактной пластиной щеткодержателя образуется надежный электрический контакт под воздействием основной пружины 13 и пластинчатой волнистой пружины 18, дополнительно уплотняющей конструктивный зазор между пластиной 10 и пазами 4.Щеткодержатель вставляется в токоведущую стойку щеточной траверсы в состоянии, сжатом рукой планки и корпуса с цилиндром.В токоведущей стойке 2 траверсы выполнены пазы 4 и 5 и установлены аксиальные упорные стержни 6 (соосные главной оси электрической машины).Для изготовления такого элемента, как монтажная траверса, используют высококачественную сталь, покрытую цинком.Техническим результатом является повышение токовых нагрузок на щеточно-контактный аппарат, увеличение надежности контакта токосъема, повышение эксплуатационных характеристик.Монтажная траверса, выпускаемая нашей фирмой «СтройМеталл», обеспечивает механическую прочность и очень высокую устойчивость любой смонтированной конструкции и полностью исключает возможность деформации сооружения при его эксплуатации.For information about U

До затяжки болтов крепления седельного элемента, крепежный узел остается подвижным, что позволяет производить регулировку соединения Некоторые сборочные уголки поставляются в комплекте с болтами и шайбами для облегчения монтажа   Траверсы монтажные fischer, производятся следующих поперечных сечений: 27/28, 28/30, 38/40, 40/60 и 40/120мм 5 — разрез В-В фиг  Соединительный седельный элемент VS, соответственно трех или четырехсторонний крепежный элемент, предназначенный для соединения монтажных шин или траверс монтажных под прямыми углами

ШИНА ТРАВЕРСА