Тип траверсы
Для того, чтобы закрепить траверсу на стойке необходим соответствующий крепёжный хомут. Изготавливаются все траверсы ТМ-56 из стали углеродистой, покрываются лаком БТ-577, который благодаря своей битумной основе, обеспечивает устойчивость к коррозии. Прочность и долговечность траверсы обуславливается применением при её изготовлении качественной углеродистой стали, а также особым покрытием лаком БТ-577 (с битумной основой), надёжно защищающим изделие от коррозии. Траверса крепится специальным хомутом на стойке. Материал изготовления: углеродистая сталь. Конструкции траверс, различающиеся формой, своими размерами, имеющейся несущей способностью, позволяют использовать их при реализации различных проектов с разными требованиями. Имеются приваренные на траверсе петли (четыре штуки), которые снаряжены серьгами СРС7-16. Основное назначение, которое имеет траверса ТМ-20 – это крепление на надлежащем уровне используемого провода при помощи натяжных подвесок (изолируемых), которое осуществляется при выполнении установки опор анкерных ВЛ электропередач 10кВ. Для стойки СВ105 необходимо заказывать хомут крепёжный Х-1, для стойки СВ110 – хомут крепёжный Х-42. Крепление проводов при проведении установки опор воздушных ЛЭП 10кВ производится с применением траверсы ТМ-70, которая изготавливается из стали углеродистой и имеет антикоррозийное покрытие, выполняемое лаком на битумной основе марки БТ-577. Поставка указанных хомутов крепёжных осуществляется отдельно.
Траверса ТМ-80а, предназначенная для крепления провода, осуществляемого при проведении установки опор для строительства воздушной ЛЭП 10кВ, изготавливается из стали углеродной, которая не содержит легирующих компонентов. Необходимый для крепления хомут подбирается к определённой стойке и поставляется отдельно. ОСТ 34-42-619-84 Опора катковая. Траверса ТМ-10, изготавливаемая из качественной углеродистой стали и имеющая надёжное антикоррозийное покрытие (лак битумный БТ-577), предназначается для того, чтобы осуществлять крепление провода во время установки опор ВЛ электропередач 10кВ. На определённой стойке траверса крепится при помощи хомута крепёжного, который поставляется отдельно. ГОСТ 16127-78 Настоящий стандарт распространяется на подвески стальных трубопроводов различного назначения с условнымдиаметром Ду от 25 до 500 мм, транспортирующих рабочую среду с температурой от 0 до плюс 450 градусов Цельсия и давлением до 100 кгс/см2. Рекомендуется для стоек СВ105 применять хомут марки Х-1, для стоек СВ110 — хомут марки Х-42. Хомут крепёжный Х-1 необходим для крепления траверсы на стойке СВ105, хомут крепёжный Х-42 потребуется, если данная траверса должна быть закреплена на стойке СВ110. Траверса представляет собой комбинированное устройство, содержащее силовой элемент, к которому крепятся изоляторы, а также необходимые для конкретной линии устройства защиты от перенапряжений. Центраторы наружные с гидродомкратом предназначены для центровки перед сваркой неповоротных стыков труб при сооружении и ремонте трубопроводов. Металлические траверсы ТМ-83 изготавливаются из стали углеродистой, не содержащей легирующих элементов и имеют антикоррозийное покрытие (лак БТ-577 на битумной основе).
тип траверсы
На сегодняшний день в энергетике применяются самые разнообразные траверсы для опор ЛЭП, которые могут использоваться как для крепления изолированных, так и неизолированных высоковольтных проводов, для закрепления одной или двух линий, для опор круглого, прямоугольного, а также многогранного сечения. Для крепления данной траверсы на стойке потребуется хомут крепёжный. Хомут Х-1 нужен для крепления траверсы на стойке СВ105, а крепёжный хомут Х-42 требуется для выполнения крепления на стойке СВ110. Траверса ТМ-80, ТМ-80М, предназначенная для крепления провода, осуществляемого при проведении установки опор для строительства воздушной ЛЭП 10кВ, изготавливается из стали углеродной, которая не содержит легирующих компонентов. Используемая при проведении установки опор ВЛ электропередач 10кВ траверса ТМ-24 необходима для крепления провода, применяемого для прокладки. К изолятору крепление провода осуществляется с использованием вязки проволочной ВШ-1, а также с использованием вязки спиральной ПВС. Антикоррозийное защитное покрытие рассчитано на полный срок эксплуатации траверс В верхней части трубы крепятся вертикально ориентированные полимерные опорные изоляторы, поддерживающие токоведущие провода (в том числе и СИП). Антикоррозийное покрытие поверхности траверсы ТМ-21, выполненное с применением лака битумного специальной марки БТ-577, гарантирует изделию долговечность, а свойства углеродистой стали, используемой при изготовлении, свидетельствуют о прочности и надёжности. Сборка металлоконструкций ЛЭП производится в кондукторе, который обеспечивает получение одинаковых конструкций для железобетонных опор ЛЭП, с точным соблюдением всех проектных размеров, при высокой производительности труда сборщиков. Изготовлены траверсы ТМ-23 из углеродистой стали, их поверхность покрыта специальным лаком, обеспечивающим устойчивость к коррозии (БТ-577). Прежде чем производитель приступит к выполнению заказа, ему необходимо предоставить следующие данные: — Тип грузоподъемной траверсы (линейная либо пространственная, с подъемом за края либо за центральную проушину и пр.Предназначается траверса ТМ-22 для выполнения крепления провода с применением натяжных подвесок (изолирующих) при установке опор анкерных для прокладки ВЛ электропередач 10кВ.Штыри предусматриваются под колпачки К-6, К-9, К-10, КП-22.Эти конструкции рассчитаны на легкость монтажа, надежное и безопасное крепление проводов на опорах, обеспечение безопасного расстояния между проводами ЛЭП.Траверсы крепятся на соответствующих стойках при помощи хомутов.Поставляются нужные хомуты отдельно.При изготовлении траверсы ТМ-59 используется углеродистая сталь, а на поверхность изделия наносится специальное покрытие, обеспечивающее защиту от коррозии (лак на битумной основе БТ-577).
Покрытие поверхностей траверсы: лак БТ-577 на битумной основе, обеспечивающий стойкость к коррозии и длительную эксплуатацию. Такая траверса прикрепляется на стойке СВ105 при помощи хомута крепёжного Х-1, а её крепление на стойке СВ110 производится хомутом крепёжным Х-42. Для покрытия используют лак, имеющий битумную основу – БТ-577. Покрытие поверхности – лак БТ-577, обеспечивающий высокую устойчивость к коррозии, благодаря битумной основе. Выпуск 4: опоры тип Т3, Т4, Т5, Т6, Т7, Т8, Т9, Т10, T11, T12, T44, Т46.
ТИП ТРАВЕРСЫ
Расстояние между анкерными опорами У называется анкерным пролетом. ) и на концах ВЛ. Анкерные опоры У ЛЭП 35-110 кВ предназначены для жесткого (анкерного) закрепления проводов в особо ответственных точках электрических ВЛ: на пересечениях инженерных сооружений (например, железных дорог, электрических линий 330—500 кВ, автомобильных дорог шириной проезжей части более 15 м и т.
Все изделия отличаются высокой надёжностью срабатывания при возникновении аварийного режима работы ВЛ. Продукция компании Энсто представлена несколькими видами зажимов, изоляторами, фасадной и опорной арматурой и другими изделиями, использование которых существенно ускоряет и облегчает выполнение монтажных операций. Мы поставляем изоляторы ENSTO разного вида – гирлянды, штыревые и другие. Для закрепления проводов на изоляторах вы можете приобрести спиральные вязки, изготовленные из стали высокого качества. У нас вы найдёте эти изделия для использования на ВЛ напряжением до 35 кВ. Мы предлагаем несколько типов подобных изделий. Все изоляторы соответствуют российским нормам качества и требованиям, касающимся сооружения систем электроснабжения. В комплект входят тросы, зажимы, маркеры оттяжек, которые при желании можно купить и по отдельности. Эта арматура используется для сооружения схемы коммутации проводников внутри помещений и присоединения СИП к электрическим аппаратам, например, трансформаторам. Котляковская, 13
Адрес для корреспонденции: 115409, Москва, а/я 3
Карта сайта. С применением этой арматуры можно выполнять большой объём монтажных операций, проведение которых без её использования либо затруднительно, либо невозможно. Сохраните: Твитнуть
Высоковольтное оборудование Разъединители Разрядники Изоляторы Высоковольтные предохранители Ограничители ОПН Выключатели нагрузки Трансформаторы Арматура для СИП и ВЛ Линейная арматура для ЛЭП Арматура НИЛЕД Арматура МЗВА Арматура ВК Арматура ENSTO Арматура ЭССП Траверсы для ВЛ и СИП Кабель, провод Провод СИП Грозотрос Греющий кабель Кабельные муфты Концевые кабельные муфты Соединительные кабельные муфты Монтажный инструмент (полный каталог >>>) Трапы и лестницы монтажные Зажимы монтажные Ролики раскаточные Блоки Монтажные устройства и приспособления Наборы инструментов Средства защиты Переносные заземления Штанги Индикаторы, указатели напряжения Средства индивидуальной защиты Средства для подъема на опоры Сигнальная лента Оградительная лента Низковольтное оборудование Автоматические выключатели Предохранители Рубильники Контакторы Дифавтоматы УЗО Светотехника Светильники, прожекторы Лампы Бренды ABB IEK Legrand OSRAM Schneider Electric Raychem КЭАЗ Список неблагонадежных компаний Каталог Цены Производители Техническая информация Оплата и доставка О компании Контакты Работая с компанией ВЭЛСнаб, Вы можете быть уверены, что качество снабжения будет на самом высоком уровне. Мы реализуем зажимы ENSTO нескольких типов – анкерные, плашечные, поддерживающие, соединительные, прокалывающие. Для этой же цели предназначены траверсы, которые представлены в нескольких разновидностях. В их число входят автоматические выключатели, дугозащитное оборудование, ограничители перенапряжений, предохранители и разрядники. Большой популярностью при выполнении монтажа ВЛ пользуются разнообразные зажимы Энсто. Информация была для Вас полезной. Мы постоянно расширяем ассортимент изделий, предлагая наиболее выгодные решения как в плане финансовых расходов, так и с профессиональной точки зрения. Арматура ENSTO – международные стандарты качества в российском электроснабжении. В каталоге нашей компании содержится несколько видов разнообразных изоляторов, с помощью которых вы легко обеспечите работоспособность воздушной линии. Адрес склада: 115201, Москва, ул. Изделия изготавливаются из высококачественных материалов, а обработка производится на современном оборудовании, поэтому электрический контакт, обеспечиваемый шинами и шинными зажимами ENSTO, отличается надёжностью, и его характеристики со временем не ухудшаются. Кроме того, мы предлагаем несколько разновидностей мачтовых рубильников Энсто и разъединителей, предназначенных, в том числе, и для установки на опорах. Вы можете купить у нас множество аксессуаров ENSTO для деревянных опор. Сочетание европейского уровня качества и невысокой стоимости. Важную роль в обеспечении безопасной эксплуатации воздушной линии играет наличие защитных устройств. Не секрет, что пернатые могут нанести значительный ущерб воздушной линии, сооружённой на основе СИП, поэтому защита от них может оказаться чрезвычайно полезной. Применение защитных средств позволит сохранить целостность воздушной линии и избежать проведения дорогостоящих ремонтно-восстановительных работ. Всю вышеперечисленную арматуру вы можете приобрести в нашей компании по невысоким ценам. Причиной является их высокая функциональность. Последний вид зажимов поставляется в герметичном исполнении, что в российских условиях весьма актуально. Речь может идти, например, о сооружении переходов с одного провода на другой, осуществлении отпаек и монтаже ответвлений. В частности, нашей компанией реализуются удобные в работе и функциональные крепления СИП на опорах и фасадах зданий – дистанционные бандажи и фиксаторы, которые надёжно удерживают провода в месте прикрепления и исправно служат в любых условиях. Речь идёт о средствах защиты от сущего бедствия – птиц. Отдельным видом зажимов, предлагаемых нашей компанией, являются шинные, которые при необходимости поставляются вместе с шинами. Компания ENSTO активно ищет инновационные решения, поэтому её продукция, которую поставляет наша компания, всегда на шаг впереди конкурентов. С высокой надёжностью закрепить провод на опоре позволяет также использование универсальных крюков ENSTO. Склад в Москве Каталог арматуры ENSTO (Энсто) для СИП:
Линейная арматура для распределительных сетей на 0,4-35 кВ
Прайс-лист ENSTO
Цены 2015 года
Каталог арматуры ENSTO Арматура ENSTO (Энсто) Аксессуары для деревянных опор ENSTO (43) Анкерные зажимы ENSTO (56) Арматура крепления вдоль опор, фасадов ENSTO (31) Герметичные прокалывающие зажимы ENSTO (13) Защитные устройства ENSTO (61) Изоляторы ENSTO (19) Кабельная наконечники ENSTO (11) Комплектующие для сетей освещения ENSTO (12) Крюки, болты ENSTO (52) Маркеры, таблички, номера фаз ENSTO (25) Мачтовые рубильники, разъединители ENSTO (17) Ответвительные зажимы ENSTO (22) Плашечные зажимы ENSTO (10) Поддерживающие зажимы ENSTO (28) Прокалывающие зажимы ENSTO (24) Соединительные зажимы ENSTO (34) Спиральные вязки ENSTO (13) Траверсы ENSTO (36) Устройства защиты от птиц ENSTO (13) Шинные зажимы, шины ENSTO (21) Инструменты ENSTO (0) Арматура производства компании Ensto
Практически любую задачу, возникающую в ходе работ по электрификации различных объектов, можно решить, используя арматуру производства компании ЭНСТО (ENSTO). Наша компания предлагает изделия компании Энсто, предназначенные для применения в монтаже воздушных линий электропередачи на основе самонесущих изолированных проводов (СИП). Ассортимент продуктов ENSTO достаточно широк для удовлетворения любых потребностей и реализации даже сложных проектов. Например, с помощью комплекта оттяжек можно надёжно зафиксировать опору, повышая тем самым общую механическую стабильность системы. Прямые дилерские поставки от производителя – любые объемы. В наличии изделия, предназначенные для работы с разными типоразмерами СИП. Арматура ENSTO для СИП высокая надежность воздушной линии электропередач. Производит компания ENSTO и не совсем обычные изделия, используемые на ВЛ.
Монтерские когти КММ изготовлены из надежных материалов и рассчитаны на то, чтобы их можно было эксплуатировать как в условиях суровой северной зимы, так и в условиях жаркого южного лета. Гарантийный срок эксплуатации когтей КММ составляет не менее 36 месяцев со дня ввода изделий КММ в эксплуатацию. Температура, при которой когти КММ можно использовать, находится в пределах от -40оС до +50оС.
Металлоконструкции и опоры для ЛЭП производство и продажа, купить,
цена. Траверса ТН-9 из уголка
50 .
Эти детали хоть и продаются недорого, но не могут обеспечить должную безопасность водителю. Многие мотоциклисты, сталкиваясь с необходимостью замены тех или иных деталей, стараются решить эту проблему поскорее своими силами, и приобретают уже бывшие в употреблении, но не прошедшие проверку детали на черном рынке. Если покупать новые или б/у детали, важно быть уверенными в том, что они не подведут в нужный момент.
Противоскользящий браслет Mita, этот вариант для мотоцикла может не подойти, решение скорее можно использовать для ATV на шоссейной резине. Важно чтобы шина была с канавкой по центру шириной 6мм и глубиной не менее 4мм. Типа как на KENDA K546F SPEEDRACER http://www.
Однако когда электронный блок управления определяет, что режим двигателя R6 превышает нормированный предел, и что открытие дроссельной заслонки стало выше определенного максимума, части патрубков разделяются так, что более короткая нижняя часть служит впускным каналом, исключая верхнюю часть. Интеллектуальная система YCC-I состоит из четырех легких пластмассовых патрубков, каждая из которых имеет верхнюю и нижнюю части, которые при нормальном режиме формируют одно целое. Движение патрубков осуществляется в реальном времени электрическим сервоприводом, выполняющим свои функции так плавно, что гонщик этого не замечает. Поскольку компоненты системы YCC-I обладают малой массой, компактны и относительно просты, вся система эффективна, надежна и не требует обслуживания. Система YCC-I (система микропроцессорного управления впуском) впервые появилась на двигателе модели YZF-R1 2007 года, а для сезона 2008 года на последней модели R6 компания Yamaha повысила характеристики системы за счет применения высоко-технологичной системы впуска.
Не на каждом шинамонтаже беруться переобуть мотоколесо. К примеру у нас в Подольске, шиномонтажек навскидку больше полусотни, а заменить моторезину можно только в 10-м боксе на Лидере. Наше новое видео о том как заменить резину на мотоцикле в ручную. А еще каких-то 3-4 года назад я для этого ездил в Москву.
Нижняя траверса Yamaha YZF-R6 05-06 · Нижняя траверса Yamaha YZF-R6
2005-2006.
Высоковольтные траверсы ЛЭП поставляются во все регионы Украины: Винницу, Волынь, Днепропетровск, Донецк, Житомир, Закарпатье, Запорожье, Ивано-Франковск, Киев, Кировоград, Луганск, Львов, Николаев, Одесса, Полтава, Ровно, Сумы, Тернополь, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Крым.
При проведении установки опор для воздушной ЛЭП 10кВ применяется траверса ТМ-83 (или траверса ТМ-83М, в зависимости от условий эксплуатации), предназначенная для крепления провода. Траверса ТМ-83М изготавливается из особой стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях с расчётными температурами ниже -40°С. Металлические траверсы ТМ-83 изготавливаются из стали углеродистой, не содержащей легирующих элементов и имеют антикоррозийное покрытие (лак БТ-577 на битумной основе). Траверсы крепятся на соответствующих стойках при помощи специальных крепёжных хомутов. Хомутом серии Х-1 выполняется крепление траверсы на стойке СВ105, а хомутом серии Х-42 – на стойке СВ110. Необходимые хомуты для крепления поставляются отдельно. Траверсы ТМ при транспортировке не требуют упаковки и применения тары.
Все эти этапы производства и последующей обработки обеспечивают большой срок службы, что позволяет длительно использовать эти металлоконструкции без дополнительного обслуживания и ремонта. Кроме того, производится оцинковка и покраска, которые значительно увеличивают качество изделий. Для того, чтобы добиться хорошей работы линий электропередач, траверсы изготавливаются только из самой качественной и прочной стали, которая подвергается дополнительной обработке для предотвращения коррозии материала.
Доставка продукции осуществляется любым видом транспорта со склада компании, а также непосредственно с заводов-изготовителей. ООО «Электропоставка» поставляет электротехническое оборудование для линий электропередачи, опоры ЛЭП и освещения, кабельную продукцию в любую точку России и СНГ.
На стойке данная траверса крепится при помощи хомута, который подбирается в зависимости от типа стойки и поставляется отдельно:
— стойка СВ105 – хомут крепёжный Х-1;
— стойка СВ110 – хомут крепёжный Х-42. Для крепления провода в процессе установки опор ВЛ электропередач 10кВ применяется траверса ТМ-52. Свойства углеродистой стали, применяемой при изготовлении траверсы ТМ-52, гарантируют прочность готового изделия, а антикоррозийное покрытие лаком на битумной основе (БТ-577) свидетельствует о длительном сроке применения.