Траверс монтажный пм 322

by Опубликовано
вар. статьи в PDF

Габаритные размеры СТП-ПМ 300/400:

Они предназначены для перемещения и укладки в траншею изолированного и неизолированного трубопровода, труб и секций длиной до 36 метров при сварке «в нитку», методом периодического перехвата. ТПП-322   гп 6,3тонный трубопровод 89мм-325мм. Траверса линейная регулируемая применяется  для погрузки стальных труб в железнодорожные полувагоны и платформы, их разгрузки, складирования и погрузки на трубовозы при помощи автокранов, козловых кранов, а также разгрузки труб с трубовозов и их штабелирования на трубосварочных базах с помощью трубоукладчиков. Рекламодателям Qlaster. Правила публикации отзывов. Грузоподъемность данных траверс варьируется от 8 до 64 тонн в зависимости от диаметра трубы, но может быть изменена по запросу. Конструкция данных траверс позволяет осуществлять работу по подхвату трубы за счет съемного пальца вместе с одним концом полотенца. Грузоподъемные траверсы с мягкими полотенцами широко используются в России при монтаже и строительстве трубопроводов. Контакты. ТПП-1021 гп 23,0тонн трубопровод 1020мм-1020мм. Пользовательское соглашение.

Траверсы ПМ,троллейные подвески

Применяются при монтаже и строительстве нефте-газо-путепроводов, предназначены для удержания при подъеме, перемещении и укладки в траншею изолированного трубопровода методом периодического перехвата, а  также труб и секций длиной до 36м, при сварке трубопровода « в нитку». Модификации троллейных подвесок. Работа в Qlaster.

траверс монтажный пм 322

Траверса тм 17 чертеж

=D0=9D=D0=B0= =D0=BE=D1=81=D0=B8 — =D0=B8=D0=BC=D0=B5=D0=BD=D0=B0 =D1=81=D0=B5=D0= =BC=D0=B8 =D0=BD=D0=B0=D1=80=D0=BE=D0=B4=D0=BE=D0=B2, =D0=B2=D0=BC=D0=B5= =D1=81=D1=82=D0=B5 =D1=82=D0=B2=D0=BE=D1=80=D0=B8=D0=B2=D1=88=D0=B8=D1=85= =D0=9A=D0=B0=D0=BC=D0=B5=D0=BD=D0=B5=D1=86: =D0=BB=D0=B8=D1=82=D0=BE=D0= =B2=D1=86=D0=B5=D0=B2, =D0=BF=D0=BE=D0=BB=D1=8F=D0=BA=D0=BE=D0=B2, =D1=83= =D0=BA=D1=80=D0=B0=D0=B8=D0=BD=D1=86=D0=B5=D0=B2, =D1=80=D0=BE=D1=81=D1=81= =D0=B8=D1=8F=D0=BD, =D0=B0=D1=80=D0=BC=D1=8F=D0=BD, =D1=82=D1=83=D1=80=D0= =BE=D0=BA =D0=B8 =D0=B5=D0=B2=D1=80=D0=B5=D0=B5=D0=B2. =D0=A7=D0=BB=D0=B5=D0=BD =D1= =80=D0=BE=D1=81=D1=81=D0=B8=D0=B9=D1=81=D0=BA=D0=BE=D0=B9 =D0=B0=D1=81= =D1=81=D0=BE=D1=86=D0=B8=D0=B0=D1=86=D0=B8=D0=B8 =D0=BB=D0=B8=D0=BD=D0= =B3=D0=B2=D0=B8=D1=81=D1=82=D0=BE=D0=B2-=D0=BA=D0=BE=D0=B3=D0=BD=D0=B8= =D1=82=D0=BE=D0=BB=D0=BE=D0=B3=D0=BE=D0=B2. =D0=94=D0= =BB=D1=8F =D1=82=D1=83=D1=80=D0=B8=D1=81=D1=82=D0=B0 =D0=BD=D0=B0=D0=B8=D0= =B1=D0=BE=D0=BB=D1=8C=D1=88=D0=B8=D0=B9 =D0=B8=D0=BD=D1=82=D0=B5=D1=80=D0= =B5=D1=81 =D0=BF=D1=80=D0=B5=D0=B4=D1=81=D1=82=D0=B0=D0=B2=D0=BB=D1=8F=D0= =B5=D1=82 =D0=B8=D1=81=D1=82=D0=BE=D1=80=D0=B8=D1=87=D0=B5=D1=81=D0=BA=D0= =B0=D1=8F =D0=B7=D0=B0=D1=81=D1=82=D1=80=D0=BE=D0=B9=D0=BA=D0=B0 =D0=A1=D1= =82=D0=B0=D1=80=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=B3=D0=BE=D1=80=D0=BE=D0=B4=D0=B0. =D0=92=D0=BD=D1=83=D1=82=D1=80=D0=B8 =D0= =BA=D0=BE=D1=81=D1=82=D0=B5=D0=BB=D0=B0 =D0=BC=D0=BE=D0=B6=D0=BD=D0=BE =D1= =83=D0=B2=D0=B8=D0=B4=D0=B5=D1=82=D1=8C =D0=B3=D0=B5=D0=BD=D0=B8=D0=B0=D0= =BB=D1=8C=D0=BD=D0=BE=D0=B5 =D0=BF=D1=80=D0=BE=D0=B8=D0=B7=D0=B2=D0=B5=D0= =B4=D0=B5=D0=BD=D0=B8=D0=B5 =D0=B8=D1=81=D0=BA=D1=83=D1=81=D1=81=D1=82=D0= =B2=D0=B0 — =D0=BD=D0=B0=D0=B4=D0=B3=D1=80=D0=BE=D0=B1=D0=B8=D0=B5= =D0=BF=D1=80=D0=B5=D0=BA=D1=80=D0=B0=D1=81=D0=BD=D0=BE=D0=B9 =D0=BF=D0=BE= =D0=B4=D0=BE=D0=BB=D1=8F=D0=BD=D0=BA=D0=B8 =D0=9B=D0=B0=D1=83=D1=80=D1=8B= , =D1=83=D0=BC=D0=B5=D1=80=D1=88=D0=B5=D0=B9 =D0=B2 1876 =D0=B3=D0=BE=D0= =B4=D1=83. N:Владимирович;Бахтин;Игорь;; FN:=D0=91=D0=B0=D1=85=D1=82=D0=B8
=D0=BD =D0=98=D0=B3=D0=BE=D1=80=D1=8C =D0=92= .     =D0=92 =D0=9A=D0=B0=D0=BC=D0=B5=D0=BD=D0=B5=D1=86= -=D0=9F=D0=BE=D0=B4=D0=BE=D0=BB=D1=8C=D1=81=D0=BA=D0=BE=D0=BC =D1=81=D1=82= =D0=BE=D0=BB=D1=8C=D0=BA=D0=BE =D0=B4=D0=BE=D1=81=D1=82=D0=BE=D0=BF=D1=80= =D0=B8=D0=BC=D0=B5=D1=87=D0=B0=D1=82=D0=B5=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=BE=D1=81= =D1=82=D0=B5=D0=B9, =D1=87=D1=82=D0=BE =D1=82=D1=80=D1=83=D0=B4=D0=BD=D0= =BE =D0=B2=D1=8B=D0=B4=D0=B5=D0=BB=D0=B8=D1=82=D1=8C =D1=81=D1=80=D0=B5=D0= =B4=D0=B8 =D0=BD=D0=B8=D1=85 =D1=87=D1=82=D0=BE-=D0=BB=D0=B8=D0=B1=D0=BE= =D0=B4=D0=BE=D1=81=D1=82=D0=BE=D0=B9=D0=BD=D0=BE=D0=B5 =D0=BD=D0=B0=D0=B8= =D0=B1=D0=BE=D0=BB=D1=8C=D1=88=D0=B5=D0=B3=D0=BE =D0=B2=D0=BD=D0=B8=D0=BC= =D0=B0=D0=BD=D0=B8=D1=8F =D0= =93=D1=80=D0=B0=D0=BD=D0=B8=D1=86=D0=B0 =D0=B2=D0=BB=D0=B0=D0=B4=D0=B5=D0= =BD=D0=B8=D0=B9 =D0=A0=D0=B8=D0=BC=D0=B0 =D0=BF=D1=80=D0=BE=D0=BB=D0=B5=D0= =B3=D0=B0=D0=BB=D0=B0 =D0=BD=D0=B5=D0=B4=D0=B0=D0=BB=D0=B5=D0=BA=D0=BE=E2= =80=A6
    =D0=9B=D1=8E=D0=B4=D0=B8 =D0=BF=D0=BE=D1=81=D0=B5= =D0=BB=D0=B8=D0=BB=D0=B8=D1=81=D1=8C =D0=B7=D0=B4=D0=B5=D1=81=D1=8C =D0=BD= =D0=B5=D0=B2=D0=B5=D1=80=D0=BE=D1=8F=D1=82=D0=BD=D0=BE =D0=B4=D0=B0=D0=B2= =D0=BD=D0=BE, =D0=BE=D0=B4=D0=BD=D0=B0=D0=BA=D0=BE =D0=B8=D1=85 =D1=80=D0= =B0=D0=BD=D0=BD=D0=B8=D0=B5 =D0=BF=D0=BE=D1=81=D0=B5=D0=BB=D0=B5=D0=BD=D0= =B8=D1=8F =D0=BD=D0=B8=D0=BA=D0=B0=D0=BA =D0=BD=D0=B5=D0=BB=D1=8C=D0=B7=D1= =8F =D0=BD=D0=B0=D0=B7=D0=B2=D0=B0=D1=82=D1=8C =D0=B7=D0=B0=D1=87=D0=B0=D1= =82=D0=BA=D0=BE=D0=BC =D0=B3=D0=BE=D1=80=D0=BE=D0=B4=D0=B0 Отличительные особенности траверс производства ООО «ПКФ «ГрузоподъемТехоснастка»     =D0=97=D0=BD=D0=B0=D0=BA=D0=BE=D0=BC=D1=81=D1=82= =D0=B2=D0=BE =D1=81 =D0=B8=D1=81=D1=82=D0=BE=D1=80=D0=B8=D0=B5=D0=B9 =D0= =9A=D0=B0=D0=BC=D0=B5=D0=BD=D0=B5=D1=86-=D0=9F=D0=BE=D0=B4=D0=BE=D0=BB=D1= =8C=D1=81=D0=BA=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BE=D1=81=D1=82=D0=B0=D0=B2=D0=B8=D1= =82 =D0=BD=D0=B5=D0=B8=D0=B7=D0=B3=D0=BB=D0=B0=D0=B4=D0=B8=D0=BC=D1=8B=D0= =B9 =D1=81=D0=BB=D0=B5=D0=B4 =D0=B2 =D0=B2=D0=B0=D1=88=D0=B5=D0=B9 =D0=BF= =D0=B0=D0=BC=D1=8F=D1=82=D0=B8: =D0=B7=D0=B4=D0=B5=D1=81=D1=8C =D0=B8 =D0= =BE=D0=B6=D0=B8=D0=B2=D1=88=D0=B0=D1=8F =D0=B4=D0=B8=D0=BE=D1=80=D0=B0=D0= =BC=D0=B0 =D0=B7=D0=B0=D1=85=D0=B2=D0=B0=D1=82=D0=B0 =D0=A1=D1=82=D0=B0=D1= =80=D0=BE=D0=B9 =D0=BA=D1=80=D0=B5=D0=BF=D0=BE=D1=81=D1=82=D0=B8 =D1=82=D1= =83=D1=80=D0=BA=D0=B0=D0=BC=D0=B8, =D0=B8 =D0=B8=D1=81=D1=82=D0=BE=D1=80= =D0=B8=D1=8F =D1=81=D1=80=D0=B5=D0=B4=D0=BD=D0=B5=D0=B2=D0=B5=D0=BA=D0=BE= =D0=B2=D1=8B=D1=85 =D0=BF=D1=8B=D1=82=D0=BE=D0=BA =D0=B8 =D1=81=D0=BF=D0= =BE=D1=81=D0=BE=D0=B1=D0=BE=D0=B2 =D0=B1=D0=BE=D1=80=D1=8C=D0=B1=D1=8B =D1= =81 =D0=B8=D0=BD=D0=B0=D0=BA=D0=BE=D0=BC=D1=8B=D1=81=D0=BB=D0=B8=D0=B5=D0= =BC, =D0=B8 =D1=87=D1=83=D0=B4=D0=BE=D0=BC =D1=81=D0=BE=D1=85=D1=80=D0=B0= =D0=BD=D0=B8=D0=B2=D1=88=D0=B8=D0=B5=D1=81=D1=8F =D1=81=D0=BA=D1=83=D0=BB= =D1=8C=D0=BF=D1=82=D1=83=D1=80=D1=8B =D0=B8 =D1=84=D1=80=D0=B5=D1=81=D0=BA= =D0=B8 =D0=9F=D0=B5=D1=82=D1=80=D0=BE=D0=BF=D0=B0=D0=B2=D0=BB=D0=BE=D0=B2= =D1=81=D0=BA=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=9A=D0=B0=D1=84=D0=B5=D0=B4=D1=80=D0=B0= =D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BA=D0=BE=D1=81=D1=82=D0=B5=D0=BB= =D0=B0, =D0=B8 =D0=BC=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE=D0=B5 =D0=B4=D1=80=D1=83=D0= =B3=D0=BE=D0=B5 ПМ-322,ПМ-524, ПМ-824, ПМ-1023, ПМ-1428Ru
Рекламодателям Qlaster=D0=9E=D1= =82 =D0=B2=D0=B5=D0=BB=D0=B8=D1=87=D0=B8=D1=8F =D0=B8 =D0=BD=D0=B5=D0=BF= =D1=80=D0=B8=D1=81=D1=82=D1=83=D0=BF=D0=BD=D0=BE=D1=81=D1=82=D0=B8 =D0=A1= =D1=82=D0=B0=D1=80=D0=BE=D0=B9 =D0=BA=D1=80=D0=B5=D0=BF=D0=BE=D1=81=D1=82= =D0=B8 =D0=BF=D0=B5=D1=80=D0=B5=D1=85=D0=B2=D0=B0=D1=82=D1=8B=D0=B2=D0=B0= =D0=B5=D1=82 =D0=B4=D1=8B=D1=85=D0=B0=D0=BD=D0=B8=D0=B5 =D1=83 =D0=BA=D0= =B0=D0=B6=D0=B4=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BF=D1=83=D1=82=D0=B5=D1=88=D0=B5=D1= =81=D1=82=D0=B2=D0=B5=D0=BD=D0=BD=D0=B8=D0=BA=D0=B0=D0=A2=D0=B0=D0=BA =D0=B2=D0=BE=D1= =82 =D0=BE=D1=85=D0=BE=D1=82=D0=B8=D0=BB=D0=B8=D1=81=D1=8C =D0=BE=D0=B4=D0= =BD=D0=B0=D0=B6=D0=B4=D1=8B =D0=BA=D0=BD=D1=8F=D0=B7=D1=8C=D1=8F =D0=9A=D0= =BE=D1=80=D0=BF=D0=B0=D1=82=D0=BE=D0=B2=D0=B8=D1=87=D0=B8 =D0=B2 =D0=B4=D0= =B8=D0=BA=D0=B8=D1=85 =D0=BC=D0=B5=D1=81=D1=82=D0=B0=D1=85 =D0=B8 =D1=83= =D0=B2=D0=B8=D0=B4=D0=B5=D0=BB=D0=B8 =D0=BE=D0=BD=D0=B8 =D0=BE=D0=BB=D0=B5= =D0=BD=D1=8FПМ-322,ПМ-524, ПМ-824, ПМ-1023, ПМ-1428    =D0=97=D0=BD=D0=B0=D0=BA=D0=BE=D0=BC=D1=81=D1=82= =D0=B2=D0=BE =D1=81 =D0=B8=D1=81=D1=82=D0=BE=D1=80=D0=B8=D0=B5=D0=B9 =D0= =9A=D0=B0=D0=BC=D0=B5=D0=BD=D0=B5=D1=86-=D0=9F=D0=BE=D0=B4=D0=BE=D0=BB=D1= =8C=D1=81=D0=BA=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BE=D1=81=D1=82=D0=B0=D0=B2=D0=B8=D1= =82 =D0=BD=D0=B5=D0=B8=D0=B7=D0=B3=D0=BB=D0=B0=D0=B4=D0=B8=D0=BC=D1=8B=D0= =B9 =D1=81=D0=BB=D0=B5=D0=B4 =D0=B2 =D0=B2=D0=B0=D1=88=D0=B5=D0=B9 =D0=BF= =D0=B0=D0=BC=D1=8F=D1=82=D0=B8: =D0=B7=D0=B4=D0=B5=D1=81=D1=8C =D0=B8 =D0= =BE=D0=B6=D0=B8=D0=B2=D1=88=D0=B0=D1=8F =D0=B4=D0=B8=D0=BE=D1=80=D0=B0=D0= =BC=D0=B0 =D0=B7=D0=B0=D1=85=D0=B2=D0=B0=D1=82=D0=B0 =D0=A1=D1=82=D0=B0=D1= =80=D0=BE=D0=B9 =D0=BA=D1=80=D0=B5=D0=BF=D0=BE=D1=81=D1=82=D0=B8 =D1=82=D1= =83=D1=80=D0=BA=D0=B0=D0=BC=D0=B8, =D0=B8 =D0=B8=D1=81=D1=82=D0=BE=D1=80= =D0=B8=D1=8F =D1=81=D1=80=D0=B5=D0=B4=D0=BD=D0=B5=D0=B2=D0=B5=D0=BA=D0=BE= =D0=B2=D1=8B=D1=85 =D0=BF=D1=8B=D1=82=D0=BE=D0=BA =D0=B8 =D1=81=D0=BF=D0= =BE=D1=81=D0=BE=D0=B1=D0=BE=D0=B2 =D0=B1=D0=BE=D1=80=D1=8C=D0=B1=D1=8B =D1= =81 =D0=B8=D0=BD=D0=B0=D0=BA=D0=BE=D0=BC=D1=8B=D1=81=D0=BB=D0=B8=D0=B5=D0= =BC, =D0=B8 =D1=87=D1=83=D0=B4=D0=BE=D0=BC =D1=81=D0=BE=D1=85=D1=80=D0=B0= =D0=BD=D0=B8=D0=B2=D1=88=D0=B8=D0=B5=D1=81=D1=8F =D1=81=D0=BA=D1=83=D0=BB= =D1=8C=D0=BF=D1=82=D1=83=D1=80=D1=8B =D0=B8 =D1=84=D1=80=D0=B5=D1=81=D0=BA= =D0=B8 =D0=9F=D0=B5=D1=82=D1=80=D0=BE=D0=BF=D0=B0=D0=B2=D0=BB=D0=BE=D0=B2= =D1=81=D0=BA=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=9A=D0=B0=D1=84=D0=B5=D0=B4=D1=80=D0=B0= =D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=BA=D0=BE=D1=81=D1=82=D0=B5=D0=BB= =D0=B0, =D0=B8 =D0=BC=D0=BD=D0=BE=D0=B3=D0=BE=D0=B5 =D0=B4=D1=80=D1=83=D0= =B3=D0=BE=D0=B5Грузоподъемность данных траверс варьируется от 8 до 64 тонн в зависимости от диаметра трубы, но может быть изменена по запросу

=D0=92 «=D0=A7=D0=B5=D1=80=D0=BD=D0=BE=D0=B9= » =D0=B1=D0=B0=D1=88=D0=BD=D0=B5 =D0=BD=D0=B0=D1=85=D0=BE=D0=B4=D0= =B8=D1=82=D1=81=D1=8F =D0=BA=D0=BE=D0=BB=D0=BE=D0=B4=D0=B5=D1=86 =D0=B3=D0= =BB=D1=83=D0=B1=D0=B8=D0=BD=D0=BE=D0=B9 40 =D0=BC =D0=B8 =D0=B4=D0=B8=D0= =B0=D0=BC=D0=B5=D1=82=D1=80=D0=BE=D0=BC 5 =D0=BC, =D0=B2=D1=8B=D0=B4=D0=BE= =D0=BB=D0=B1=D0=BB=D0=B5=D0=BD=D0=BD=D1=8B=D0=B9 =D0=B2 =D1=81=D0=BA=D0=B0= =D0=BB=D0=B5 =D0= =93=D1=80=D0=B0=D0=BD=D0=B8=D1=86=D0=B0 =D0=B2=D0=BB=D0=B0=D0=B4=D0=B5=D0= =BD=D0=B8=D0=B9 =D0=A0=D0=B8=D0=BC=D0=B0 =D0=BF=D1=80=D0=BE=D0=BB=D0=B5=D0= =B3=D0=B0=D0=BB=D0=B0 =D0=BD=D0=B5=D0=B4=D0=B0=D0=BB=D0=B5=D0=BA=D0=BE=E2= =80=A6
    =D0=9B=D1=8E=D0=B4=D0=B8 =D0=BF=D0=BE=D1=81=D0=B5= =D0=BB=D0=B8=D0=BB=D0=B8=D1=81=D1=8C =D0=B7=D0=B4=D0=B5=D1=81=D1=8C =D0=BD= =D0=B5=D0=B2=D0=B5=D1=80=D0=BE=D1=8F=D1=82=D0=BD=D0=BE =D0=B4=D0=B0=D0=B2= =D0=BD=D0=BE, =D0=BE=D0=B4=D0=BD=D0=B0=D0=BA=D0=BE =D0=B8=D1=85 =D1=80=D0= =B0=D0=BD=D0=BD=D0=B8=D0=B5 =D0=BF=D0=BE=D1=81=D0=B5=D0=BB=D0=B5=D0=BD=D0= =B8=D1=8F =D0=BD=D0=B8=D0=BA=D0=B0=D0=BA =D0=BD=D0=B5=D0=BB=D1=8C=D0=B7=D1= =8F =D0=BD=D0=B0=D0=B7=D0=B2=D0=B0=D1=82=D1=8C =D0=B7=D0=B0=D1=87=D0=B0=D1= =82=D0=BA=D0=BE=D0=BC =D0=B3=D0=BE=D1=80=D0=BE=D0=B4=D0=B0 =D0=97=D0=B0=D1=85=D0=BB= =D0=B5=D1=81=D1=82=D0=BD=D1=83=D1=82=D1=8B=D0=B9 =D1=80=D0=B5=D0=BA=D0=BE= =D0=B9, =D1=86=D0=B5=D0=BD=D1=82=D1=80=D0=B0=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D1=8B=D0=B9= =D0=BC=D0=B0=D1=81=D1=81=D0=B8=D0=B2 =D0=BF=D0=B5=D0=BD=D0=B8=D1=82=D1=81= =D1=8F =D1=81=D0=B0=D0=B4=D0=B0=D0=BC=D0=B8; =D1=81=D0=BA=D0=B2=D0=BE=D0= =B7=D1=8C =D0=BB=D0=BE=D1=81=D0=BA=D1=83=D1=82=D0=BD=D0=BE=D0=B5 =D0=BE=D0= =B4=D0=B5=D1=8F=D0=BB=D0=BE =D0=BA=D1=80=D1=8B=D1=88 =D0=B2=D0=B7=D0=BC=D1= =8B=D0=B2=D0=B0=D1=8E=D1=82 =D0=BC=D0=B0=D0=BA=D0=BE=D0=B2=D0=BA=D0=B8 =D1= =86=D0=B5=D1=80=D0=BA=D0=B2=D0=B5=D0=B9, =D0=B1=D0=B0=D1=88=D0=BD=D1=8F = =D1=81=D1=82=D0=B0=D1=80=D0=B5=D0=B9=D1=88=D0=B5=D0=B9 =D0=B2 =D0=BD=D0=B0= =D1=88=D0=B5=D0=B9 =D1=81=D1=82=D1=80=D0=B0=D0=BD=D0=B5 =D0=BA=D0=B0=D0=BC= =D0=B5=D0=BD=D0=BD=D0=BE=D0=B9 =D1=80=D0=B0=D1=82=D1=83=D1=88=D0=B8 =D0=A1=D1=82=D0=B0=D1=80=D1=88=D0=B8=D0= =B9 =D0=B8=D0=B7=D1=83=D0=BC=D0=B8=D0=BB=D1=81=D1=8F =D1=83=D0=B2=D0=B8=D0= =B4=D0=B5=D0=BD=D0=BD=D1=8B=D0=BC =D0=B8 =D0=B2=D0=BE=D1=81=D0=BA=D0=BB=D0= =B8=D0=BA=D0=BD=D1=83=D0=BB: «=D0=97=D0=B4=D0=B5=D1=81=D1=8C =D0=BC= =D1=8B =D0=B7=D0=B0=D0=BB=D0=BE=D0=B6=D0=B8=D0=BC =D0=BD=D0=B0=D1=88 =D0= =B3=D0=BE=D1=80=D0=BE=D0=B4, =D0=BD=D0=B5=D0=BF=D1=80=D0=B5=D1=81=D1=82=D1= =83=D0=BF=D0=BD=D1=8B=D0=B9 =D0=B4=D0=BB=D1=8F =D0=B2=D1=80=D0=B0=D0=B3=D0= =BE=D0=B2 =D0=A7=D0=BB=D0=B5=D0=BD =D1=80=D0=B5=D0=B4=D0=B0=D0= =BA=D1=86=D0=B8=D0=BE=D0=BD=D0=BD=D0=BE=D0=B9 =D0=BA=D0=BE=D0=BB=D0=BB= =D0=B5=D0=B3=D0=B8=D0=B8 =D0=B6=D1=83=D1=80=D0=BD=D0=B0=D0=BB=D0=B0 =C2= =AB=D0=98=D0=B7=D0=B2=D0=B5=D1=81=D1=82=D0=B8=D1=8F =D0=A1=D0=BC=D0=BE= =D0=BB=D0=B5=D0=BD=D1=81=D0=BA=D0=BE=D0=B3=D0=BE =D0=B3=D0=BE=D1=81=D1= =83=D0=B4=D0=B0=D1=80=D1=81=D1=82=D0=B2=D0=B5=D0=BD=D0=BD=D0=BE=D0=B3= =D0=BE =D1=83=D0=BD=D0=B8=D0=B2=D0=B5=D1=80=D1=81=D0=B8=D1=82=D0=B5=D1= =82=D0=B0=C2=BB

ТРАВЕРС МОНТАЖНЫЙ ПМ 322

Опубликовано Traversy, inc.

32 ответа к «Траверс монтажный пм 322»

  1. Этот инструмент подключают к пневматической системе, выполняющей ту часть работы, которая в более простых моделях приходится на долю работника автосервиса. Немного выше цены на пневмогидравлические траверсы. Для запуска такой траверсы достаточно просто нажать на кнопку.

  2. Передвигаются на роликах по специальному . Канавный подъемник (траверса) используется для вывешивания осей автомобиля.

  3. Передвигаются на роликах по специальному . Канавный подъемник (траверса) используется для вывешивания осей
    автомобиля.

  4. Купить со СКИДКой ▻ траверса для подъемника, траверса канавная, траверсы гидравлическая и пневмогидравлическая ▻ Низкая цена и ДОСТАВКА по .

  5. Траверсы
    могут быть ручные гидравлические и пневмогидравлические. Траверсы канавные могут устанавливаться на яму и на подъемник.

  6. Добавил несколько нормативных документов, которые я надеюсь будут полезны посетителям сайта в процессе обучения или трудовой деятельности. Напоминаю, что данный материал находятся в разделе ЛИТЕРАТУРА и доступен для скачивания только зарегистрированным на сайте пользователям.

  7. Κύκλος  — круг, колесо) — двухколёсное (либо трёхколёсное) транспортное средство с механическим двигателем (двигатель внутреннего сгорания, электрический, пневматический) главными отличительными чертами которого являются: вертикальная посадка водителя (мотоциклиста), наличие боковых ножных упоров (площадок, подножек), прямое (безредукторное) управление передним поворотным колесом.  mōtor  — приводящий в движение и греч.  motocycle  — средство передвижения.

  8. Толщина покрытия цинком не менее 35 мкм. Сварочный шов гладкий без прожогов, не должен иметь трещин. Конструкция должна быть выполнена так, чтобы на ней не скапливалась влага. На всех траверсах ТМ указывают разрушающую нагрузку, которая должна быть не менее чем на 10% ниже, чем при испытаниях. При изготовление и монтаже траверсы ТМ пользуются стандартным инструментом и приспособлениями. Производят траверсы ТМ по рабочим чертежам в климатическом исполнение Ухл1. Иногда на траверсами ТМ сверху закрепляют крышу, тем самым уберегают от попадания на нее снега и дождя. Сварочные швы должны быть очищены от шлаков, брызг при помощи болгарки. Крупногабаритные траверсы ТМ разрешают транспортировать без тары. Сборка производится из элементов, отчищенных от грязи, масла, ржавчины. Все соединения тщательно провариваются, чтобы исключить самопроизвольного расцепления при эксплуатации.

  9. Фото ниже), и разумеется существенно улучшился внешний вид передней части мотоцикла Днепр. После установки усовершенствованной вилки, мотоцикл стал выглядеть совсем не плохо, даже пока с уродливым штатным баком, а управлять байком теперь можно было на любой скорости держась за руль всего двумя пальцами одной руки, или вообще бросив руль, поворачивать наклоном корпуса. После всех этих преобразований и после сборки, штатная передняя вилка расширилась и буквально преобразилась (см.

  10.  В случае, когда ввод  в дом выполняется проводом СИП никаких траверс для опор не требуется, если же ввод в дом выполняется неизолированным алюминиевым проводом, то дополнительная, подставная  опора должна быть оснащена специальной траверсой для ЛЭП. В процессе строительства частного дома часто возникает необходимость установки подставной опоры – когда расстояние от дома  до ЛЭП превышает  10 м.

  11. Лучше использовать сталь 30ХГС она в отличии от углеродистых сталей типа 45 и 45ХЛ обладает большей механической прочностью и плюс ко всему она «вязкая» гнуть её можно, с трудом, но сломать практически нелзя. Главное её не закаливать после обработки, хрупкой станет и перья «покоцает».

  12. Больше интерестно про траверсы чизы они алюминь как там быть с осью,
    есле при установке сразу выточить втулки под конические .

  13. Платой за дальнобойность стал большой вес и уменьшение проходимости по сравнению с малокубатурными эндуро. Туристические эндуро требуют достаточно высокой квалификации пилота, так как управлять тяжёлым спортивным мотоциклом, едущим на большой скорости по бездорожью, сможет не каждый. Всё это имеют туристические эндуро, рассчитанные на длительные автономные поездки по плохим дорогам и бездорожью.

  14. Варианты применения разъединительного пункта

    I    —    для секционирования магистрали
    2    —    для секционирования отпайки
    3    —    для присоединения секционирующего выключателя
    4    —    для присоединения подстанции 10/0,4 кВ с воздушным вводом
    5 — для присоединения подстанции 10/0,4 кВ с воздушным вводом (под 90° к стволу В/1)
    6 — для присоединения подстанции 10/0,4 кВ с воздушным вводом (с ответвлением от промежуточной опоры)
    7 — для присоединения подстанции 10/0,4 кВ с кабельным вводом
    8 — на ответвительной опоре
    Условные обозначения

    Выбор средств грозозащиты производить в соответствиями с требованиями ПУЭ (седьмое издание).

  15. Хомут Х-1; Хомут Х-2; Хомут Х-3; Хомут Х-4; Хомут Х-5; Хомут Х-6; Хомут Х-7; Хомут Х-8; Хомут Х-9; Хомут Х-15; Хомут Х-23; Хомут Х-24; Хомут Х-25; Хомут Х-30; Хомут Х-33; Хомут Х-34; Хомут Х-35; Хомут Х-36; Хомут Х-37; Хомут Х-38; Хомут Х-39; ; Хомут Х-40; Хомут Х-41; ; Хомут Х-42; Хомут Х-50; ; Хомут Х-51; Хомут Х-60.

  16. Доставка продукции осуществляется любым видом транспорта со склада компании, а также непосредственно с заводов-изготовителей. ООО «Электропоставка» поставляет электротехническое оборудование для линий электропередачи, опоры ЛЭП и освещения, кабельную продукцию в любую точку России и СНГ.

  17. ) должны выполнять высококвалифицированные слесари согласно ремонтной документации и под руководством инженерно-технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, или других ответственных специалистов. Текущий (мелкий) ремонт элементов грузозахватных приспособлений и тары без применения сварки (правка деталей, заделка концов канатов, замена крепежных деталей и т.

  18. Отсутствует паспорт на строп или бирка, где указана информация
    о стропе. Стропы грузовые общего назначения на текстильной основе. 26 августа 2015 г. Стропы круглопрядные с траверсами распорками в
    работе.

  19. Кроме клейма (бирки), должны быть снабжены паспортом. Ознакомиться с планом производства работ, схемами строповки грузов. Стропов можно уменьшить, применив стропы с более длинными ветвями или
    траверсу.

  20. Если правильно эксплуатировать стропы цепные, не допускать перегрузок, вовремя производить ремонт и замену изношенных деталей, то цепные стропы могут прослужить практически неограниченно долгое время. Кроме того стропы цепные можно ремонтировать, что очень важно. Стропы цепные более долговечны, чем стропы канатные.

  21. ООО ГК «Континент-Р» постоянно расширяет ассортимент продукции и стремится к улучшению ее качества. Вся поставляемая предприятием продукция – от канатных строп (чалок) и цепных строп до захватов и зажимов канатных – сертифицирована и паспортизирована.

  22. Стропы канатные, весы крановые, траверсы любого веса и размеров, в том числе, усиленные, грузовой такелаж, — все это можно приобрести у нас по умеренным ценам. Если вам требуется совет по выбору конкретных видов оборудования, или вы затрудняетесь определить, какую нагрузку должна выдерживать подъемная траверса, например, задайте вопрос нашим квалифицированным специалистам, и вас подробно проконсультируют. Основной профиль деятельности нашей организации – поставка грузоподъемного оборудования клиентам в Казани, Набережных Челнах, Ульяновске, Самаре, Уфе или Нижнем Новгороде. Ассортимент нашей продукции очень широк. Вам нужен строп текстильный петлевой (стп), стальной трос, различные скобы, карабины, вертлюги ит. Обратитесь к нам, и вы получите все необходимое.

  23. Покрытие поверхностей траверсы: лак БТ-577 на битумной основе, обеспечивающий стойкость к коррозии и длительную эксплуатацию. Поставка хомутов, при помощи которых осуществляется крепление данной траверсы к стойке, выполняется в отдельном порядке. Материал для изготовления изделия: углеродистая сталь. Предназначается траверса ТМ-71 для выполнения крепления провода, необходимого при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ. Траверса ТМ-71 крепится хомутом серии Х-1 на стойке СВ105, крепёжным хомутом Х-42 на стойке СВ110.

  24. Крепление данной траверсы на стойке железобетонной СВ105 выполняется хомутом марки Х-1, на стойке СВ110 – крепёжным хомутом марки Х-42. Изготавливаются траверсы ТМ-105 из углеродистой стали, не содержащей легирующих компонентов, покрываются специальным покрытием – лаком на битумной основе БТ-577, гарантирующим высокую устойчивость к коррозии. Металлическая траверса ТМ-105, которая необходима для крепления провода, используется при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ и крепится к опорам специальным хомутом, который подбирается в зависимости от типа стойки и поставляется отдельно.

  25. Их конструкции различаются формой, размерами, несущей способностью, поэтому они могут соответствовать самым разным требованиям и идеально подходить для специальных проектов. Траверсы ТМ применяются для крепления проводов, кабеля, каната, изоляторов, разъединителей на линии электропередач и РУ до 10кВ. Траверсы, предназначены для проведения и крепления линий электропередачи и устанавливается на столбах как круглого, так и квадратного сечения, крепление осуществляется при помощи хомута. Металлические элементы изготавливаются из углеродистой стали для строительных конструкций и защищены от коррозии с применением оцинковки или окрашиванием в соответствии с требованиями СНиП 2. Конструкции и устройство траверс и креплений разнообразны. Существуют многогранные траверсы, которые применяются для многогранных опор.

  26. Хомут, при помощи которого траверса крепится к стойкам необходимо заказывать отдельно. Крепление провода при проведении установки опор ВЛ электропередач 10кВ обеспечивает траверса ТМ-16, которая изготавливается из особого материала – углеродистой стали и имеет специальное антикоррозийное покрытие, при нанесении которого на поверхность используется лак битумный (марка БТ-577). Для того, чтобы закрепить траверсу на стойке необходим соответствующий крепёжный хомут. Стойка СВ105 требует применения хомута Х-1, стойка СВ110 – хомута Х-42.

  27. 1 TEL;PREF;WORK;VOICE;ENCODING=QUOTED-
    PRINTABLE:+375(165)659630 TEL;WORK;FAX .

  28. BD D0
    B8 D0 B9+ D1 88 D1 82 D0 B0 D1 82 D0 B0+ D0 AE D1 82 . D0 BC D1 83 D1 80 D0 B0 D1 88 D0 BA D0 B8+ D0 BF D0 BE+ D0 BA.

  29. E2=80=94BEGIN HEADER —> <div style=3D"padding-left:5px;" id=3D"top_navig"
    > <ul id=3D"service"> <li.

  30. D0 9F D1 80 D1 8F D0 BC D0 BE D0 B9+-+ D0 94 D0 B0 D0 B3 D0 B5 D1 81 D1
    82 D0 B0 D0 BD — Duration: 3:56. By laret04 3,906 views.

  31. =80=D0=B5=D0=B4=D0=BB=D0=B0=D0=B3=D0=B0=D0=BC=D0=B5 3 =D0=
    BC=D0=B0=D1= =80=D1=88=D1=80=D1=83=D1=82=D0=B0 =D1=81 .

  32. Org/gnu/aspell/dict/uk/ > =D0=92=D0=B8=D0=BF=D1=83=D1=81=
    D0=BA spell-uk 1. Net >=20 > =D0=9F=D1=80
    =D0=BE=D1=88=D1=83 =D1=81=D0=BA=D1=83=D1=88=D1=82=D1=83=D0=
    B2=.

Обсуждение закрыто.