Траверс тм 2 чертеж
Варианты применения разъединительного пункта. Справочник по проектированию линий электропередачи. Трасса ответвления не должна отклоняться от прямого угла Более 15°. Металлические элементы изготавливаются из углеродистой стали для строительных конструкций и защищены от коррозии оцинкованием или окрашиванием в соответствии с требованиями СНиП 2. Поставка траверсы ЛЭП, металлоконструкций, изоляторов, линейно-подвесной арматуры с одного склада является выгодным фактором, положительно влияющим на себестоимость строительства. На рамном приводе ПР-7 предусмотреть установка замка. Для крепления изоляторов на траверсах установлены серьги, штыри. Применяются для удобства монтажа и крепления проводов, кабеля, каната, изоляторов, разъединителей на линии электропередач и РУ до 10кВ. Чертеж траверсы тм 2 наглядно демонстрирует наличие в ее конструкции специальных штырей для крепления изоляторов. Спецификацию установки узлов разъединителя, кабельной муфты и разрядников на опоре смотреть на листе АС4. На сегодняшний день актуальность траверс ТМ не оставляет никаких сомнений.
С точки зрения конструктивных особенностей траверсы ТМ отличаются между собой габаритными размерами и количеством подключаемых проводников. Сварочный шов должен быть гладким без прожогов и не должен иметь трещин. Вид применяемого антикоррозионного покрытия определяется исходя из условий эксплуатации готовых изделий: степени агрессивности среды рабочей площадки и расчетной температуры наружного воздуха. Производят по рабочим чертежам в климатическом исполнение Ухл1. Все соединения должны быть тщательно проварены, чтобы исключить самопроизвольного расцепления при эксплуатации. Иногда на траверсами ТМ сверху закрепляют крышу, тем самым уберегают от попадания на нее снега и дождя. Цены, фото, чертеж, вес можно посмотреть ниже. Толщина покрытия цинком не менее 35 мкм. Хомут в комплект траверсы не входит. Концы заземляющих выпусков всех трех марок Р4 соединить между собой и с верхним заземляющим выпуском подкоса. Есть исключения, к примеру ТМ-1 и ТМ-24 изготавливаются по чертежу 3.
траверс тм 2 чертеж
На нашем сайте теперь доступна функция формирования заявки. На ручном приводе ПР-7 предусмотреть установку замка,. Крепление самой траверсы к стойке опоры как круглого, так и квадратного сечения осуществляется с помощью хомута. Установку разъединителя с кафельной муфтой на концевой опоре допускается применять в стесненных условиях,. Для крепления проводов на разряднике допускается использовать верхние одновинтовые плашки зажимов ПА, болты М8х60, гайки М8 шайбы 8,. При необходимости установки разъединителя но ответвлении, наминающемся с промежуточной опоры, разъединитель устанавливать на концевой опоре, расположенной в 10 метрах от промежуточной опоры магистрали,. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и оформят счет в соответствии с Вашими пожеланиями. Траверсы ТМ 1, ТМ 2, ТМ 3, ТМ 5, ТМ 6, ТМ 7, ТМ 8, ТМ 9, ТМ 10, ТМ 11, ТМ 12, ТМ 13, ТМ 21, ТМ 24, ТМ 46, ТМ 51, ТМ 56, ТМ 60, ТМ 63, ТМ 64, ТМ 66, ТМ 68, ТМ 73, ТМ 74, ТМ 77, ТМ 101. Вы можете войти в каталог товаров и сформировать заявку , добавляя товары нажатием кнопки «Добавить в заявку». Конструкции и механические расчеты линий электропередачи. Крепление данных изоляторов на штырях выполняется с использованием колпачков КП-22, К-9, К-7, К-6.Закрепление проводов к траверсам производится через изоляторы.Установка разъединителя РЛКВ.Имеется возможность изготовления траверсы для опор ЛЭП под заказ по индивидуальным чертежам заказчика.Каждой траверсе ТМ соответствует номер чертежа, который начинается с расшифровки 3.Доставка продукции осуществляется любым видом транспорта со склада компании, а также непосредственно с заводов-изготовителей.Условные обозначения.
Кронштейн разъединителя и узел крепления привада заземлить проводником ЗП1,. Траверса тм 2 используется на этапе монтажа промежуточных опор ЛЭП в условиях населенной местности. Крупногабаритные траверсы ТМ разрешают транспортировать без тары. Отличительной особенностью каждой траверсы является наличие на ней специального покрытия, называемого антикоррозийным. Оно используется для продления срока службы траверс.
ТРАВЕРС ТМ 2 ЧЕРТЕЖ
Потому хороший совет: чётко знайте свои требования к траверсе – это поможет при покупке. Именно от данного изделия зависит не только безопасность, но и успех выполняемых операций по перемещению грузов крановым оборудованием. Всё разумно и зависит в прямой пропорции к выставляемым требованиям: чем они больше, тем и больше цена. Ведь, запрос не сразу в виде траверса монтажная купить, а ещё и надо добавлять слово «выгодно». В итоге, это все советы, которые должны знать покупатели да и просто люди о таком изделии, как траверса монтажная. Однако, ещё и важна функциональность устройства, ведь чем больше функций, тем сложнее собирать траверсу в итоге, и потому стоимость её повышается. Ценообразование идёт не только от вида конструкции (ведь чем больше использовано в ней материала – тем дороже она стоит), но и от самой конструкции (если она особая, и изготавливается не по шаблону для нужд клиента, она, как правило, чуть дороже, так как её сборка и проектирование требуют средств). Но, ещё одна немаловажная деталь – цена. Самые типичные из данных изделий траверса монтажная 20х30, и траверса линейная обыкновенная, но из-за малой цены не значит, что они подойдут для всех грузов, и потому важно знать, что скупой платит дважды. Размер, вес и форма груза – всё имеет прямое значение при выборе, и потому нельзя упускать ни единой детали.
Стропы из растительных и синтетических волокон должны изготавливаться с коэффициентом запаса прочности не менее 8. Несмотря на то, что стропы рассчитаны с запасом прочности, недопустимо превышать грузоподъемность стропа, указанную на бирке. Стропы из стальных канатов должны изготавливаться с коэффициентом запаса прочности не менее 6 (шестикратный запас прочности). Цепные стропы должны изготавливаться с коэффициентом запаса прочности не менее 4. Коэффициент запаса прочности – это отношение разрывной нагрузки каната (цепи) к нагрузке в отдельной ветви стропа. Он показывает, во сколько раз натяжение ветви стропа должно быть меньше разрывной нагрузки каната (цепи), из которого строп изготовлен.
Траверса — Монтажное приспособление для монтажа и демонтажа крупноразмерных элементов опалубки стен и перекрытий. [ГОСТ Р 52086 2003] траверса Горизонтальная балка, предназначенная для монтажа или подъема оборудования, закрепленная на подвесках или Справочник технического переводчика.
Траверса — быстросъёмное грузозахватное приспособление, используемое
на подъёмных кранах для работы с различными типами грузов.