Траверса 30х20
Даже сначала хотел поменять их на что-нибудь свое. Посадка немного прямая, очень удобная, широкий руль, удобное седло – все это давало очень приятное ощущение эдакой вальяжной, слегка небрежной посадки. По асфальтовому участку вообще катила отлично: тихо, мягко и быстро. Я тем временем подрегулировал у себя в очередной раз задний тормоз, проверил покрышки и эксцентрики, надавил на вилку Оп-па. Думаю, если поставить на этот аппарат вилочку получше, хотя бы Дарт, это будет самый настоящий трейловый хардтейл-найнер, которые сейчас в Штатах имеют бешенную популярность. Карта проезда. Именно так, в кубе. Один из наиболее распространенных вариантов использования траверсы монтажной — при проведении работ по оборудованию систем вентиляции. Эффективность влагопоглотителя, определенная по методу повышения температуры, должна быть не менее 20°С для силикагелей и не менее 35°С — для молекулярного сита, а по методу максимальной влагоемкости при относительной влажности 60% — не менее 15%. Требования, предъявляемые к каждому виду стеклопакетов строительного назначения, дополняющие требования настоящего стандарта, должны быть изложены в НД (здесь и далее по тексту — стандартах, технических условиях, технических свидетельствах, договорах на поставку, утвержденных в установленном порядке) на соответствующий вид стеклопакета. Потом решил не обращать внимания.
Там ровно 100 мм. Не знаю, на заводе так собрали, или Миша так настроил байк под себя, но вынос был повернут вверх и под него было подложено 3 полусантиметровых кольца. Но, во-первых, тормоза еще только притираются, а, во-вторых, нет совершенства в этом мире. Вышло 1700 граммов — то есть может быть и 1750, или что-то около того. В вилке удивила её длина – чуть больше 490 мм от оси переднего колеса до нижнего среза рулевого стакана. Мелкие таки шипики и их много. Толщину первого герметизирующего слоя устанавливают в технологической документации в зависимости от вида применяемого герметика. Как на мой вкус, для меня в самый раз. Герметичность стеклопакетов контролируют не ранее чем через сутки после их изготовления. Отклонение от прямолинейности кромок сторон стеклопакета определяют прикладыванием металлической линейки по ГОСТ 427 вдоль измеряемой кромки стороны стеклопакета и измерением максимального зазора между линейкой и кромкой стеклопакета щупом. Траверса (профиль С-образный) отлично подходит для сборки конструкций, регулируемых по горизонтальной и вертикальной осям.
траверса 30х20
Долговечность (надежность) стеклопакетов должна составлять не менее 20 условных лет эксплуатации. Точность изготовления – тоже на уровне. Толщину прокладок выбирают исходя из размеров стеклопакета и возможных перепадов давления в процессе транспортирования и хранения стеклопакетов. С одной стороны, это решает конструкторские проблемы конфигурации нижних перьев, свободного места для переднего переключателя и грязевых зазоров, с другой стороны – зад рамы вышел довольно мягким, нижние перья здесь тоже не слишком толстые. Вилка, с одной стороны, прилежно отрабатывала попадающиеся на пути корни, однако при этом вела себя несколько нервно: как оказалось, при моем весе в состоянии покоя у этой вилки был почти нулевой сэг. А вот качество бонок под флягодержатели мне не очень понравилось. Допускается применять показатель долговечности 10 условных лет эксплуатации. Хотелось бы хотя бы до -10 нормальной работы. При несоответствии хотя бы одного образца требованиям настоящего стандарта по любому из показателей 5. После проведения испытания определяют точку росы и, после разрезки образцов — эффективность влагопоглотителя по 6. Ну ооочень с трудом верится.Все в раме выглядит весьма убедительно и даже красиво.Один из приятных моментов это то что когда прешол байк на нем стояла касета HG-51, а не HG-50 + цепь Shimano HG-53, а не KMC Z50, очень доволен тормозами так как роторы очень ровные обычно как я заметил новеловские роторы идут уже согнутыми, посадка очень удобная как на мой рост (1.Украина, Днепропетровск.Очищенную поверхность стекла и контактную пластину смачивают тампоном, пропитанным ацетоном.Если стеклопакет содержит стекла разной толщины, его укладывают более толстым стеклом вниз.Обратила на себя внимание верхняя труба.
Зазор между стеклами заполняют герметиком. В моем распоряжении оказалась рама 19” ростовки. Для изготовления дистанционных рамок применяют ленту или готовые профили из алюминиевых или стальных нержавеющих сплавов. То есть, в ямки она проваливается как жесткая вилка, а на высоких скоростях, если попадается серия препятствий, начинает вибрировать, что не лучшим образом сказывается на контакте переднего колеса с поверхностью дороги. Размеры брусков и расстояния между ними должны соответствовать размерам сечения шнура герметика.
ТРАВЕРСА 30Х20
