Траверса для плиты

Для подъема тяжелых или длинных грузов существуют также траверсы с двумя параллельными поясами, связанными стойками и раскосами. Балки траверсы выполнены из двух швеллеров № 15, разнесенных на расстояние 140 мм и связанных между собой в пролете уголками 32X32X4, а по концам — накладками из листа. Осуществляется при шлифовании непосредственно от электродвигателя, а при фрезеровании со скоростью 360 об/мин—через пару шестерен. Траверса балочная:. Разнообразие строительных конструкций по габаритным размерам, фермам и массам обусловило изготовление грузозахватных траверс непосредственно отдельными строительно-монтажными организациями, что привело к их различному конструктивному выполнению (рис. Представленные технологические схемы монтажа покрытий со стальными светоаэрационными фонарями серии 1. Наша компания изготавливает траверсы для подъема пустотных плит по ТУ-3178-004-87879481-2010 и имеет Декларацию о соответствии ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» на производимые грузовые траверсы. Сначала устанавливают в проектное положение стропильную ферму, затем укладывают четыре железобетонные плиты покрытия по две с двух сторон фонаря. Комплект возможно выполнить в любом исполнении, любой грузоподъемности, любой длины и с различным количеством точек подвеса. Сани с объемными фонарными блоками при помощи трактора доставляют в зону работы монтажного крана, где блок снимают с кондуктора, поднимают и устанавливают в проектное положение. Можно использовать строп  пр едназначенный  для подъема 3-х труб одновременно.

Обработка плоскостей плит может быть выполнена по одному из следующих вариантов. П, кг Масса, кг Предназначена. После этого устанавливают объемный фонарный блок и на него укладывают четыре плиты покрытия. В последнем случае сокращается потеря высоты подъема крюка крана, но при этом необходима большая точность изготовления траверсы с условием обеспечения расположения при нагружении в одной вертикальной плоскости балки и нижних раскосов. Институтт организации, механизации и техн. Аналогичную конструкцию имеют унифицированные траверсы грузоподъемностью 20, 30 и 60 т. Подъем и перемещение грузов спаренными кранами применяют при монтаже оборудования большой массы, когда грузоподъемность одного крана оказывается недостаточной. Для использования кранов разных грузоподъемностей траверсы выполняют с отверстиями для скоб, навешиваемых на крюки и обеспечивающих изменение плеч. Основные технические требования, предъявляемые к обработке плит, помимо выдерживания допусков и размеров, указанных на чертеже, сводятся к следующему. У траверсы балочной конструкции обоймы и несущие стропы укреплены так, чтобы их можно переставлять вдоль балки. Траверса выполнена в виде сварной балки, оборудованной подвесками, и комплектуется стропами со штыревыми замками, снабженными устройствами для дистанционной расстроповки установленных колонн.

траверса для плиты

Траверса ра 4

Траверса для железобетонных плит – наиболее распространенным съемным грузозахватным приспособлением для поднятия и перемещения железобетонных плит является траверса линейная в комплекте с захватами. Все монтажные работы по укрупнительной сборке и установке в проектное положение объемных фонарных блоков, следует производить в соответствии с требованиями СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве», правил Госгортехнадзора и «Инструкции по технике безопасности при монтаже стальных и сборных железобетонных конструкций» Минмонтажспецстроя СССР (ВСН 61-75). Оно также используется в процессе эксплуатации при ремонте для устранения выработки станин я траверс прессов. Несмотря на высокую точность, достигаемую при обработке плит по размеру 3200 -0,5. Конструкция данной траверсы представляет собой линейную траверсу с подъемом за края и специальные захваты клещевого типа для пустотных плит. При этом до установки детали опорные плоскости А приспособления после закрепления балок 1 на столе должны быть обработаны на этом же станке для обеспечения их параллельности. Промеры размера 3200 -0,5 ведутся жесткой скобой. Траверсы отдельных типов для подъема, перемещения и монтажа различных металлических и железобетонных панелей, плит, балок, ферм и других изделий индивидуального проектирования и изготовления приведены на рис. После этого стропят оборудование 12 к подвескам 9 нижней балки 10, а крюки грузоподъемных кранов — к подвескам 3 и 7 верхней балки. При обработке продольных площадок шириной 470 мм используется крепление в местах М и при строгании боковой кромки плиты крепежные планки устанавливаются в местах К. На этом же стенде на фонарные панели навешивают переплеты.При горячей затяжке в пакет не исключается их разновысотность, поэтому заранее предусматривается обработка верхних торцовых плоскостей станины и траверсы после сборки этих узлов на монтаже.Свободные концы горизонтальных связей и монорельсов в процессе укрупнения удерживаются опорами кондуктора, а в процессе подъема и установки — клещевыми захватами траверсы.При этом ее временно крепят к кондуктору в опорных узлах четырьмя болтами, (а к торцевой панели — проектными болтами).Вертикальное движение головок производится вручную с настройкой по нониусу.С этой же стоянки монтируют другие элементы.В этом случае, если масса панели превышает одну тонну, панель сначала снимают краном со стенда, после чего кран с панелью перемещается на противоположную сторону кондуктора, и панель устанавливают в фонарный блок с новой стоянки крана.

Условия выгрузки, складирования и укрупнительной сборки блоков 12×12 м (стр. Фонарный блок подается на санях в зону работы монтажного крана, в смежный пролет, где его отсоединяют от кондуктора, поднимают краном при помощи траверсы и устанавливают в проектное положение. Буквы означают то же, что и в табл. Балки траверсы в данном случае выполнены из толстостенной трубы. Траверса решетчатой конструкции:.

ТРАВЕРСА ДЛЯ ПЛИТЫ