Траверса для трубы
Основанием для проектирования траверсы является техническое задание составляемое Заказчиком с нашей помощью. Строп предназначен для перегрузки 3-х труб Ø 520мм, длиной до 12000мм одновременно, г/п 8,0т (3 трубы × 2,0т). Траверса ТРВ-252-У универсальная, она предназначена для погрузки стальных труб длиной до 12м торцевыми захватами, а также труб длиной до 18м при помощи текстильных строп методом подхвата. Используются траверса для выполнения погрузочно-разгрузочных работ при ограничении высоты подъема кранов. ОСТ 34-260-75 Опоры скользящие и неподвижные трубчатые. Кронштейн Т-образный используют, чтобы крепить всевозможные инженерные системы, такие как, например, электрические системы, системы вентиляции, системы отопления и водоснабжения. Траверсы ТРВ-81-ПМ, ТРВ-321-ПМ предназначены для перегрузки труб текстильными стропами методом подхвата. Траверсы являются навесным трубозахватным оборудованием к кранам и трубоукладчикам. ОСТ 34-270-75 Блоки двухкатковых опор. Масса, кг — 6300. Следует отметить, что корректное заполнение всех пунктов бланка технического задания позволит нам разработать для вас наиболее оптимальную конструкцию траверсы, соответствующую вашим потребностям и всем правилам и нормам безопасности эксплуатации грузозахватных средств.
ОСТ 34-262-75 Опоры скользящие и неподвижные Dн от 920 до 1420 мм. Пример заказа строп для полотенец монтажных, рассчитанных на ширину ленты 400мм: СТП-ПМ 300/400. Использование траверс ТРВ позволяет выполнять погрузочно-разгрузочные работы трубы при ограничении высоты подъема кранов. ЛЕБЁДКИ ТЯГОВЫЕ ЛП152. ДОРНЫ. Особенность траверс ТРВ-Р в том, что они разборные и могут легко транспортироваться по частям, сборку данных траверс можно производить на любой горизонтальной поверхности. ОСТ 24. Опоры предназначены для крепления труб из углеродистой и низколегированной стали при строительстве технологических трубопроводов с наружным диаметром от 18 до 1420 мм, транспортирующих вещества с температурой от 0 до 450 оС и условным давлением Ру до 10 МПа при температуре окружающей среды до минус 70оС. Серия 5. Кроме вышеперечисленных опор трубопроводов, наше предприятие может изготовить и поставить опоры по другим ОСТам, ГОСТам, типовым сериям или вашим чертежам:. ГОСТ 14911-82 включает следующие опоры трубопроводов типа: ОПП1, ОПП2, ОПП3, ОПХ1, ОПХ2, ОПХ3, ОПБ1, ОПБ2.
траверса для трубы
Перемещение механизма захвата траверсы ТРВ71 может изготавливаться или с ручным приводом (перемещение осуществляется воротком) или с автоматическим приводом (перемещение осуществляется электроприводом с пульта). ОСТ 34-10-620-93 Опора скользящая и неподвижная с направляющим хомутом. Траверсы ТРВ-152, ТРВ-202, ТРВ-241Р, ТРВ-251Р* предназначены для перегрузки труб торцевыми захватами. Отличаются от звенных центраторов увеличенными в 2,5 раза усилиями центровки, что позволяет выполнять избирательную подгонку стыкуемых поверхностей в условиях упругопластичных деформаций при температуре окружающего воздуха от -40˚С до +40˚С. Грузоподъемность, т — 5,0;. Данные траверсы оснащены шестью крюками с замками для навешивания на них строп либо захватов для подъема и перемещения труб и иных грузов, расстояние между крюками и их количество может быть установлено исходя из потребности заказчика. В нижней части балки, симметрично относительно вертикальной оси, с каждой стороны приварены по четыре крюка, которые снабжены фиксирующими замками. При заказе комплектующих для ПМ других производителей необходимо указать размеры. По умолчанию все траверсы комплектуются стропами и захватами. Выпуск 6: опоры тип Т24. Траверсы ТРВ предназначены для погрузки стальных труб в железнодорожные полувагоны и на платформы, их разгрузки, складирования и погрузки на трубовозы при помощи автокранов.ОСТ 34-42-616-84 Опора приварная скользящая и неподвижная.Стандарт не распространяется на опоры магистральных трубопроводов, трубопроводов с хладагентом, внутристанционных трубопроводов электрических станций, трубопроводов тепловых сетей, а также трубопроводов, прокладываемых на вечномерзлых и пучинистых грунтах и в сейсмических районах.Они предназначены для погрузки труб в железнодорожные полувагоны, их разгрузки и погрузки на трубовозы с помощью автокранов, а также для погрузки труб на трубовозы и их разгрузки с помощью трубоукладчиков при температуре окружающего воздуха от — 40°С до +40°С.Подвижные опоры предназначены для трубопроводов тепловых сетей подземной и надземной прокладок и охватывают весь диапазон диаметров труб тепловых сетей в пределах условных проходов Ду от 25 до 1400мм согласно «Сортаменты труб для наружных тепловых сетей на Ру до 64 кгс/ см2, t до 440 градусов по Цельсию, утвержденному Главтехстройпроектом Минэнерго СССР, решением №50 от 27.На других концах канатов (цепей) подсоединены крюки с вложенными полиуретановыми накладками, которые предотвращают повреждение торцов труб.Траверса предназначена для погрузки стальных труб длинной до 12м торцевыми захватами, а так же труб длинной до 18м при помощи текстильных строп методом подхвата.
Требуются дополнительно стропы:. Траверса ТРВ-УБО-10 являются универсальными и подходят для всех видов утяжелителей, используемых при строительстве и монтаже труб диаметром от 325 до 1420 мм. Грузоподъемность, т — 12,5;. Грузоподъемность 8 – 60 тонн. Допускается подъем 2-х ящиков одновременно.
ТРАВЕРСА ДЛЯ ТРУБЫ
По геологическим и геофизическим условиям металлоконструкции для Опоры ЛЭП предназначены для эксплуатации в районах с обычными условиями строительства с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64 в неагрессивных, слабоагрессивных и среднеагрессивных средах.
Траверс монтируется к вибрированной стойке СВ 105 хомутом Х-1, а к СВ 110 хомутом Х-42. Высоковольтные траверсы ТМ-6 служат для крепления провода посредством натяжных изолирующих подвесок при монтаже анкерных опор ЛЭП 10 кВ. К нему приварены 4 петли с серьгами СРс7-16 и штыри под изоляторы типа ШФ10-Г, ШС10-д, ШФ20-В.
При изготовлении опор с древесины должна быть целиком удалена кора со снятием луба. При этом для основных элементов опор (стоек, подкосов, траверс) диаметр бревна в верхнем отрубе должен быть не менее 16 см для ВЛ от 6 до 35 кВ и 14 см – для ВЛ 0,4 кВ. Элементы опор выполняются как из круглой, так и из пиленой древесины. Элементы опор ВЛ 35 кВ и ниже, кроме траверс и приставок, можно изготовлять из ели и пихты. Диаметр приставок для опор ВЛ от 6 до 35 кВ допускается не менее 18 см, а для опор ВЛ 0,4 кВ – не менее 14 см. Для вспомогательных элементов опор ВЛ от 6 до 35 кВ диаметр бревен в верхнем отрубе должен быть не менее 14 см, а для ВЛ 0,4 кВ – не менее 12 см. Диаметр элементов опор должен приниматься по проекту.
Может комплектоваться различными типами строп со специализированными захватами для подъема листового металла, барабанов, бочек, рельс, строительных конструкций и т. Назначение: для подъема и перемещения длинномерных грузов в условиях стесненного габарита по высоте подъема.
Траверса линейная на подвеске. Траверса линейная с зацепом за центр.
Вы можете прислать Ваш чертеж, по которому мы изготовим данное изделие, а можете просто поставить нам задачу в виде технического задания, и наши конструкторы спроектируют траверсу, необходимую для производства Вашей деятельности. Наша компания производит траверсы, захваты, а также другое грузоподъемное оборудование по индивидуальным заказам. Вся продукция снабжается необходимыми паспортами и сертификатами.
К сведению:
КПП — Волга 4-х ступка
первая 3,5
вторая 2,26
третья 1,45
четвертая 1,0
заднего хода 3,54. Об впечатлениях: 1й передачи теперь вообще нет, на 5ст с этим двигателем, 2,3 передачи чуть по длинней, но особой разницы не почуял, в сравнении с 4ступкой, надо побольше поездить. А плюс с задним длинней и теперь назад еду нормально, с 4ст если резко сцепу отпустить, аж толчок был не хилый когда задом ехал, теперь плавней.
Глазов · Диск
сцепления. 406 · В избранное . Рк траверсы кпп пружины усиленная дв. Опора подвесная в сборе газ-31029-31105, газ 3302 581 руб.
3135, Траверса КПП в сборе (с подушкой), 24. 3129, Регулятор давления тормозов в сборе, 3302-
3533010, 900.
Коробка передач для ГАЗ-3302 "Газель" дв. Траверса КПП ГАЗ 2410 в сб на пружине. Коробка передач 3302
-1700010-40, дв.
Траверса КПП ГАЗ-3302 (5-
ступ. Поперечина ГАЗ-3302 крепл КПП. БИЗНЕС Поперечина двигателя ГАЗ-3302 (вертолет).
При креплении траверсы на стойке используется хомут крепёжный марки Х-51, поставляемый заказчику отдельно. При изготовлении траверсы ТМ-73 используется углеродистая сталь. Траверсу ТМ-73, которая предназначается для выполнения крепления проводов (изолированных) при помощи специальных натяжных изолирующих подвесок, применяют при проведении установки опор анкерных воздушной ЛЭП 10кВ. Каждая траверса имеет антикоррозийное покрытие, которое выполнено специальным лаком на битумной основе БТ-577. Траверса ТМ-73 имеет пять приваренных петель. Эти петли снаряжаются специальными серьгами СРС7-16.
Имеет штыри для изоляторов марок ШФ10-Г, ШС10-д, ШФ20-В. Высоковольтные траверсы ТМ-9 используются для одинарной фиксации кабеля при монтаже промежуточной опоры П10-1 линии электропередач 10 кВ в безлюдном районе. Траверса на столбе СВ 110 монтируются хомутом Х-42.
Траверс крепится на стойке СВ 105 хомутом Х-1, а на стойке СВ 110 хомутом Х-42. Траверса на опоре СВ 110 крепится хомутом Х-42. Высоковольтные траверсы ТМ — 9 служат для одинарного крепления провода при установке промежуточной опоры П10-1 ЛЭП 10кВ в ненаселённой местности. На траверс ТМ приварены четыре петли снаряженные серьгами СРс7-16 и штыри под изоляторы типа ШФ10-Г, ШС10-д, ШФ20-В. Высоковольтные траверсы ТМ — 6 служат для крепления провода с помощью натяжных изолирующих подвесок при установке анкерных опор ЛЭП 10 кВ. На ТМ приварены штыри под изоляторы типа ШФ10-Г, ШС10-д, ШФ20-В.
Цены на товар рассчитаны в рублях по курсу доллара и евро, на момент размещения продукции на сайте, окончательная цена продукции рассчитывается по действующему курсу иностранных валют. Для уточнения данной информации Вы можете позвонить нашим менеджерам или сделать запрос на электронный адрес.
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Монтаж реечного потолка своими руками закончен. Это декоративный элемент, который придаст вашему реечному потолку завершенный и аккуратный вид и скроет зазоры между конструкцией и стенами. Если в кухне неровные стены, выбирайте широкий потолочный плинтус, он сделает конструкцию визуально ровнее. Осталось сделать только уборку помещения. Не забудьте о плинтусе.
Выбор тех или других определяется той высотой, на которой будет производиться монтаж – подвесной реечный потолок может отстоять от основного на 4-20 см. Помимо уже перечисленных элементов конструкции вам потребуются прямые или пружинные подвесы. Если это расстояние менее 10 см, то можно использовать прямые подвесы, если более – только пружинные.
После того как линии будут отмечены, наносим на них отметки, которые и будут являться местом крепления подвесов – от стены подвесы располагают на расстоянии 400мм, а между собой через 300мм. С учетом такого местоположения траверс размечаем параллельные линии поперек размещению реек.
BTN
(направляющий, траверс),Периметральный стальной угол размеры. Реечные потолки продажа оптом и в розницу, в комплекте и отдельно.
, автономное управление гидравлической педалью. Траверса пневмогидравлическая для ножничных и 4х ст. Подъемников,
грузоподъемность — 2,8 тн.
Траверса пневмогидравлическая для ножничных и 4х ст. Траверса пневмогидравлическая для 4х ст.
Выбирая реечный потолок для кухни, лучше отдать предпочтение качественным подвесным потолкам с защитной пленкой. Многим мужчинам даже нравится устанавливать реечный потолок своими руками. Они сравнивают это занятие со сборкой конструктора. При условии правильной установки ваш потолок надолго сохранит свой внешний вид. Она защищает потолок от грязи и влаги, низких и высоких температур и различных загрязнений.