Траверса на газель фото
Весь процесс отфотаю , ну и расскажу как что вышло. В продолжение прошлой записи сразу расскажу — таки достал я тракториста и он не то что дальше в бокс свой трактор загнал, он вообще его переставил в соседний)))Ггг. Купил щас траверсу новую. Итак:Снимаем и разбираем траверсу, на дно резинового отбойника за пихиваем шайбу предворительно смазав литолом хорошенько, дальнейшую роль смазка будет обеспечивать плавную работу пружины. Пришлось напильничком круглым раздать чуток отверстия:. Кол-во:. Вечером нечем было заняться, поехал на яму, снял глушак. Тогда у меня не было сварочника и я просто высверлил верхние заклёпки, просверлил отверстия сквозь лонжероны и подложив отрезок уголка с внешней стороны лонжерона стянул всё это дело болтами насквозь. А она без подштамповок (типа старого образца). В любые коробчатые профили на автомобиле при изготовлении сквозного. В гараже где то завалялась вторая, думаю сделать доп.
Так вот не знаю как там дела на других машинах, но вот у меня на небольших кочках или при плавных неровностях на трассе движок начинал сильно раскачиваться (продольно) соответственно и рука которая находится в тот момент на рычаге кпп прыгает верх в низ, то есть по мимо выше перечисленных не удобств мы имеем то что раскачивается и вся выхлопная система так как выпускная труба крепко крепится к кпп, да и учитывая то что коробка при каждой не ровности наклоняется идет лишняя нагрузка на подвесной подшипник и крестовину карданного вала, это я еще молчу про большие неровности. Выхлопная труба проходит с другой стороны. У кого ни спрашивал, все чё-то варят, усиливают, накладки приваривают. Цена Стандартная: 490. Два варианта — либо твой, либо АлександраАктобе. Начинаем решать проблему с её установкой. Скапливается там, (там проковырено до вставленного лонжерона, менял усилители от лонжерона к порогу, от туда вытекает). Новую траверсу поставил на болты с мелкой резьбой и на фиксатор резьбы. Машина 1996г зимой ездила. Цена Для зарегистрированных: 455. Ты правильно понимаешь основной смысл внесенных изменений(В результате конструкция получилась проще, жёстче и немного легче стоковой.
траверса на газель фото
Своими ограничителями хода траверса упирается в кронштейн и поставить её просто на место пружинок нельзя. Следов какого то движения лонжеронов вроде нет. Средняя стоимость контрактной коробки 10000-15000 рублей. Преимуществом в работе траверсов является возможность использования их, как грузозахватных механизмов, при этом эксплуатация кранового оборудования облегчается. Сам процесс замены траверсы не требует особых усилий, но поиграться есть с чем. По хорошему новый купить, но ради эксперимента вскрыл его болгаркой:. Будто жесткости не достаточно. Чаще всего траверсы применяются в автосервисах, производстве или стройках в сочетании с крановым оборудованием. Теперь берем ключи на 17 и 14 и откручиваем постепенно 4 болта с одной стороны, потом 4 болта с другой стороны крепления траверсы к раме. Привет всем))). Отвернув левые нижние болты старой траверсы обнаружил под ними трещину, ктоторую снаружи не видно.Все двигатели оснащаются надежной Японской коробкой.На ГАЗ 3110 с 402 двиг к сожилению придется резать саму подушку, т.Сам весь в раздумиях — слева верх оторвало ваще, низ на 2/3.Ну начну с того что наверное 90% водителей ездят так что одна рука находятся на руле а другая на рычаге кпп.Взял сам проварил, зачистил:.Когда подушки будут установлены на новую траверсу, не зажимайте их основательно, оставьте свободный ход самих подушек.
Собираем ставим все обратно, и радуемся тому что теперь коробка от вас не куда не ускачет. Но передняя подвеска должна быть в идеальном состоянии и отрегулирована. На этом все. Потребитель должен знать объем, вес, способ крепления строп, точные размеры груза и другие важные характеристики, которые необходимы, чтобы сделать верное решение по выбору кранового оборудования. Получалось что при давлении на неё кпп создает вектор тяги нагружающий именно область верхних заклёпок лонжерона.
ТРАВЕРСА НА ГАЗЕЛЬ ФОТО
