Траверса перевод

30 ответов к «Траверса перевод»

1. Необходимость в такой операции может возникать в ходе регулировки углов развала-схождения колес, а также при ремонте подвески. Траверсы позволяют обеспечить эффективный и простой подъем передней или задней части автомобиля. В зависимости от типа привода выделяют траверсы гидравлические, пневматические и пневмогидравлические. Установка грузоподъемной траверсы может осуществляться на четырехстоечный подъемник или в на смотровую яму. Траверсы – распространенный вид вспомогательного подъемного оборудования, широко применяемого в современных автосервисах. В зависимости от этого также различают два разных конструктивных типа оборудования. Главной функцией этого оборудования является вывешивание передней или задней оси автомобиля.

2. Проблемы подъема и доставки не стандартных модулей, предметов, оборудования решаются посредством применения траверс. Занимаясь погрузочно-разгрузочными работами приходится сталкиваться с различными грузами, перемещение которых вызывает определенные сложности. То, что называют траверсой — это технологический посредник между крюком подъемного крана и грузом.

3. В онлайн-магазине компании «БЕНИК» жителями Москвы и области может быть приобретено грузоподъемное и грузозахватное оборудование с доставкой. Являясь производителями современных надежных подъемных систем, мы всегда устанавливаем оптимальные цены и можем позволить себе достаточно часто проводить акционные кампании. У нас есть собственный парк транспортных средств, поэтому ваш заказ прибудет к вам в сжатые сроки. Обращайтесь в компанию «БЕНИК»: здесь вас всегда ждут высокий уровень сервиса и интересные предложения.

4. Траверса H-образная за центр ТНЦ — удобна в использовании для
   перемещения грузов, требующих крепления за 4 точки. Данную траверсу
   удобно .

5. В интернет-магазине компании «Ареон» предлагается самый широкий выбор современного подъемного оборудования. У нас вы сможете приобрести траверсы любого типа, в том числе пневматические, пневмогидравлические, гидравлические траверсы известной итальянской марки RAVAGLIOLI. Благодаря прямому контакту с производителем мы предлагаем владельцам автосервисов современное высокоэффективное европейское оборудование по самым выгодным ценам.

6. Длина перемычки и ноги балок, так же как и размещение концевых грузовых точек и крепежных элементов: крюков, щипцов и проушин, регламентируется ГОСТом. Траверса пространственная Н-образная предназначена для подъема груза, который требует крепления за 4 технологических отверстия, размещенные на корпусе, при этом расположение строп должно быть по возможности вертикальным. Это приспособление состоит из одной длинной продольной перемычки и двух коротких несущих балок, к которым крепятся различные концевые элементы: крюки, проушины, скобы. Материалом для траверсы Н-образной служит швеллер.

7. Траверса Тип 3 (Н-образная с подвеской за центр). Назначение: для
   подъема и перемещения грузов, требующих подвески за четыре точки, в
   условиях .

8. Возможна работа с грузами разной длины. Траверса имеет ряд специальных осевых подвесок для присоединения текстильных строп. Траверса представляет собой пространственную раму сварной конструкции из швеллера, оснащенную четырьмя проушинами для крюков стопа типа 4СК (служат для соединения траверсы с крюком крана). Для соединения траверсы с грузом используются текстильные стропы. Траверсы предназначены для подъема и перемещения профлиста, сэндвич-панелей и других подобных грузов. Так же могут использоваться для погрузки металлочерепицы.

9. Наиболее востребованы в современной энергетике траверсы ТМ для высоковольтных коммуникаций мощностью до 10кВ; для низковольтных линий (до 0,38кВ) применяются изделия серии ТН. Прочное и безопасное крепление изолированных/неизолированных проводов при устройстве ЛЭП осуществляется с помощью специальных конструкционных элементов – траверс.

10. Купить Траверсу ТМ 52 в России по лучшей цене быстро и удобно на Tiu. Выбрать среди 16 предложений поставщиков.

11. Изделие устанавливается на стойку СВ105 и фиксируется хомутом Х-1, что обеспечивает расчётные показатели надёжности и обуславливает долговечность конструкции. Вертикальные уголки, приваренные поперечно несущей горизонтали траверсы ТМ-52, играют роль присоединительной арматуры для монтажа арматуры на опоре.

12. 182, 176, Траверса ТМ-52 (27. 58, 52, Стяжка М7-35 (арх. 72, 66, Траверса ТМ-10 с эл.

13. Все страницы раздела на Websor :
    Опорно-анкерные плиты П-Зи, П-4
    Анкер АВ-1
    Стяжки Г1, Г11
    Ригель Г7
    Кронштейны У1, У4, У52
    Кронштейны КС2, ОТ22
    Растяжка ОТ19, оттяжка ОТ20, анкерный болт ОТ21
    Хомуты Х1, Х15, Х16, Х31 и Х51
    Заземляющие проводники ЗП1 и ЗП6
    Траверсы ТМ51, ТМ52 и TM53
    Траверсы ТМ54, ТМ55 и ТМ56
    Траверсы ТМ57, ТМ58 и ТМ59
    Траверсы ТМ60, ТМ61 и ТМ62
    Траверсы ТМ63, ТМ64 и ТМ65
    Траверсы ТМ66, ТМ67 и ТМ68
    Траверсы ТМ69, ТМ70 и ТМ71
    Траверсы ТМ72, ТМ73 и ТМ74.

14. Хомуты необходимых серий поставляются заказчику отдельно. Материалом, из которого производителем изготавливаются траверсы ТМ-63, является сталь углеродистая. Применение траверсы ТМ-63 необходимо для крепления провода, осуществляемого при выполнении установки опор воздушной ЛЭП (10кВ). Так, для стойки СВ105 – применяется хомут крепёжный серии Х-1, для стойки СВ110 – хомут крепёжный серии Х-42. Для нанесения антикоррозийного покрытия применяют лак битумный современной марки БТ-577. Каждая траверса ТМ-63 крепится на соответствующей стойке хомутом определённой серии.

15. Для стоек СВ105 подходит хомут крепёжный серии Х-1, для стоек СВ110 – хомут крепёжный серии Х-42. Крепится траверса на стойках, требует применения хомута крепёжного соответствующей серии. Поставка хомутов осуществляется отдельно. Применяемая для крепления провода траверса ТМ-60, которая необходима при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ, изготавливается из особого материала – углеродистой стали и покрывается специальным лаком, имеющим битумную основу (БТ-577), обеспечивающим устойчивость к коррозии.

16. – с использованием проводов СИП), изготовленные в соответствии с нормативными требованиями Типового проекта серии 3. Заказы мы выполняем на всю линейку типоразмеров траверс ТМ. 1-143 и действующими государственными и отраслевыми стандартами. В нашей компании Вы можете заказать и купить высоковольтные траверсы ТМ для опор воздушных линий электропередачи напряжением 6 и 10 кВ (в т.

17. Свойства углеродистой стали, применяемой при изготовлении траверсы ТМ-52, гарантируют прочность готового изделия, а антикоррозийное покрытие лаком на битумной основе (БТ-577) свидетельствует о длительном сроке применения. На стойке данная траверса крепится при помощи хомута, который подбирается в зависимости от типа стойки и поставляется отдельно:

    — стойка СВ105 – хомут крепёжный Х-1;
    — стойка СВ110 – хомут крепёжный Х-42. Для крепления провода в процессе установки опор ВЛ электропередач 10кВ применяется траверса ТМ-52.

18. Познакомьтесь с каталогом изделий, чтобы купить траверсу ТМ 1, 2, 3, 6, 10, 63, 65, 66, 73 и прочие разновидности; в зависимости от поставленной задачи – одинарное крепление, двойное крепление, монтаж проводов на анкерных опорах с помощью изоляционных подвесок и т.

19. Траверса ТМ-83М изготавливается из особой стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях с расчётными температурами ниже -40°С. Хомутом серии Х-1 выполняется крепление траверсы на стойке СВ105, а хомутом серии Х-42 – на стойке СВ110. Металлические траверсы ТМ-83 изготавливаются из стали углеродистой, не содержащей легирующих элементов и имеют антикоррозийное покрытие (лак БТ-577 на битумной основе). Траверсы ТМ при транспортировке не требуют упаковки и применения тары. Необходимые хомуты для крепления поставляются отдельно. При проведении установки опор для воздушной ЛЭП 10кВ применяется траверса ТМ-83 (или траверса ТМ-83М, в зависимости от условий эксплуатации), предназначенная для крепления провода. Траверсы крепятся на соответствующих стойках при помощи специальных крепёжных хомутов.

20. От этих показателей существенно зависит цена траверсы тм или другого вида. Их количество в каждом конкретном изделии зависит от сложности конструкции и определенных особенностей. Изготовление траверсов выполняется согласно определенным требованиям и стандартам. В конструкции присутствуют элементы, выполненные из металлического уголка, полосы, круга и др.

21. Поставка хомутов производится отдельно. Для крепления к стойке СВ105 необходимо применение хомута серии Х-1, для крепления на стойке СВ110 используется хомут серии Х-42. Траверсы ТМ-85 производятся из углеродистой стали, имеют антикоррозийное покрытие поверхностей, выполненное лаком на битумной основе БТ-577. Крепятся данные траверсы на стойках при помощи хомутов соответствующих серий. Транспортировка данных траверс может осуществляться без использования тары и упаковки. Траверса ТМ-85М изготавливается из особой стали, которая предназначается для применения при значениях расчётных температур от -40°С и ниже. Траверса ТМ-85 и траверса ТМ-85М предназначаются для выполнения крепления провода, используются при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10 кВ.

22. Высоковольтная конструкция должна быть выполнена так, чтобы на ней не скапливалась влага. Толщина покрытия цинком не менее 35 мкм. На всех в траверсах ТМ указывают разрушающую нагрузку, которая должна быть не менее чем на 10% ниже, чем при испытаниях. Сварочные швы очищаются от шлаков, брызг при помощи болгарки. Сварочный шов гладкий без прожогов, не должен, иметь трещин.

23. Траверсы серии ТМ предназначены для установки на опоры типа П10-1, СВ-
    110 и т. Штыри предусматриваются под колпачки К-6, К-9, К-10, КП-22.

24. Кроме того, на траверсу для предохранения от атмосферных осадков
    коммуникаций, опоры траверса и других конструктивных элементов крепят .

25. Траверса ТМ-77 и траверса ТМ-77М крепятся на стойках СВ105 при помощи хомутов крепёжных марки Х-1, крепление данных траверс на стойках СВ110 осуществляется хомутом марки Х-42. При транспортировке траверс ТМ не требуется специальная тара или упаковка. Траверса ТМ-77М, при изготовлении которой используется особая сталь, может применяться в условиях с расчётными температурами -40°С и ниже. Поставка хомутов производится отдельно. Крепление провода, выполняемое при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ, выполняется при помощи траверсы ТМ-77, изготовленной их углеродистой стали и имеющей покрытие, устойчивое к коррозии (лак на битумной основе БТ-577).

26. Траверса с трубостойкой (гусак), H=1. Шт
    , 1, 1. Траверса ТН-3 на 2 изолятора ТФ-20 (Россия).

27. ООО «Электропоставка» поставляет электротехническое оборудование для линий электропередачи, опоры ЛЭП и освещения, кабельную продукцию в любую точку России и СНГ. Доставка продукции осуществляется любым видом транспорта со склада компании, а также непосредственно с заводов-изготовителей.

28. При выполнении таких работ нередко возникает необходимость изменить положение предмета (груза или производимого объекта) в пространстве. Кантователь – это производственный механизм, который перекладывает определенный объект с одного положения в другое. Это могут быть обрабатывающие станки или простые производственные агрегаты.

29. Траверсы ТН- 8 служат для одинарного крепления проводов при установке опор ВЛ 0,4 кВ — 10 кВ. На траверсТН приварены штыри Ш 16-С-25 под изоляторы типа НС-18а (колпачёк К-5). Также есть конструкции на стойки СК траверс. Наличие двух овальных отверстий с межосевым расстоянием 210 мм позволяет крепить траверсТН на разные опоры путём подбора подходящего по размеру хомута, к примеру на железобетонную опору СВ 95 — хомут Х-10, на СВ 105- хомут Х-42 и т.

30. Лямпа — траверс
    ГУХ до г. Восх, 1а) — траверс ГУХ до г. 954 — дорога на Североуральск — турбаза на перевале . 1166 (1а) — р.