Траверса тн 12 чертеж
Прайс-лист ZIP (99 kb). Траверсы ТН наряду со стойкой являются основным несущим элементом опоры ВЛ. Траверсы ТН используются для безопасного крепления проводов на опорах ЛЭП. В нашей компании Вы можете заказать и купить высоковольтные траверсы ТМ для опор воздушных линий электропередачи напряжением 6 и 10 кВ (в т. Оборудование. Закрепление проводов к траверсам производится через штыревые изоляторы, которые устанавливаются на штырях траверсы. При изготовление и монтаже траверсы ТН пользуются стандартным инструментом и приспособлениями. Эти отверстия расположены таким образом, и находятся в таком количестве, чтобы можно было закрепить траверсу различными хомутами. Поставка траверсы ЛЭП, металлоконструкций, изоляторов, линейно-подвесной арматуры с одного склада является выгодным фактором, положительно влияющим на себестоимость строительства. Справочник по проектированию линий электропередачи. Траверсы ТН выполнены в виде сварных конструкций из металлического уголка, полосы, круга или штырей.
Архив новостей. Основным требованием к любой траверсе является то, что она обязательно должна обеспечивать достаточное расстояние между двумя соседними проводами. На поверхность каждой траверсы ТН наносится антикоррозионное покрытие (краска или цинк). Заказы мы выполняем на всю линейку типоразмеров траверс ТМ. Толщина покрытия цинком не менее 35 мкм. Новости. При построении линий электропередач в обязательном порядке используются траверсы ТН. Траверсы ТН предназначены для установки штыревых изоляторов и крепления изолированных и не изолированных проводов на железобетонных опорах ВЛ до 1кВ в населенной, ненаселенной местности. Справочник по строительству и реконструкции ЛЭП напряжением 0,4-750 кВ. Вид применяемого антикоррозионного покрытия определяется исходя из условий эксплуатации готовых изделий: степени агрессивности среды рабочей площадки и расчетной температуры наружного воздуха. Также наше оборудование для ЛЭП проходит обязательный технологический контроль, что позволяет нам добиться первоклассного качества выпускаемых продуктов и гарантировать его износостойкость.
траверса тн 12 чертеж
Цены, фото, чертеж, вес можно посмотреть ниже. Хомут в комплект траверсы не входит. Подробнее. В рамках целостной конструкции ЛЭП траверсы ТН выполняют функции крепежных систем для группировки и монтажа проводов, кабеля и каната. Имеется возможность изготовления траверсы для опор ЛЭП под заказ по индивидуальным чертежам заказчика. В отличие от траверс типа ТМ, траверсы низковольтные, не имеют в своей конструкции таких элементов как серьга СРС. Качественно выполненный сварочный шов должен быть без шероховатостей и трещин. Справочник по электрическим сетям 0,4 — 35 кВ и 110 — 1150 кВ. Сварочный шов гладкий без прожогов, не должен, иметь трещин. Металлические элементы изготавливаются из углеродистой стали для строительных конструкций и защищены от коррозии оцинкованием или окрашиванием в соответствии с требованиями СНиП 2. Для производства нашей продукции мы используем только качественное сырье и современные технологии.Каталоги.Прайс-лист EXCEL (173 kb).Конструкции и механические расчеты линий электропередачи.Чтобы исключить выход траверсы из строя в процессе эксплуатации, мы предъявляем повышенные требования к качеству сварки — как к материалам, так и к прочности соединения.На всех траверсах ТН указывают разрушающую нагрузку, которая должна быть не менее чем на 10% ниже, чем при испытаниях.Доставка продукции осуществляется любым видом транспорта со склада компании, а также непосредственно с заводов-изготовителей.
Производят по рабочим чертежам в климатическом исполнение Ухл1. Кроме всего прочего, траверса ТН является не токонесущим элементом, в том числе за счет наличия в ее конструкции видимого воздушного промежутка. Прайс-лист pdf (389 kb). Траверса ТН создает видимый воздушный промежуток и выполняет функцию опоры и защиты, и выступая в роли не токоведущего элемента. Все соединения должны быть тщательно проварены, чтобы исключить самопроизвольное расцепление при эксплуатации.
ТРАВЕРСА ТН 12 ЧЕРТЕЖ
Металлическая траверса ТМ-108 предназначается для крепления провода, используемого в процессе строительства воздушной ЛЭП 10кВ, и устанавливается на стойках при помощи особого крепёжного хомута, поставляемого отдельно. При использовании стоек СВ105 для крепления траверсы необходим хомут серии Х-1, а при креплении на стойке СВ110 – хомут серии Х-42. Все траверсы ТМ-108 изготавливаются из стали углеродистой и покрываются специальным лаком на битумной основе БТ-577, создающим устойчивое антикоррозийное покрытие.
Крепление данной траверсы на стойке железобетонной СВ105 выполняется хомутом марки Х-1, на стойке СВ110 – крепёжным хомутом марки Х-42. Металлическая траверса ТМ-105, которая необходима для крепления провода, используется при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ и крепится к опорам специальным хомутом, который подбирается в зависимости от типа стойки и поставляется отдельно. Изготавливаются траверсы ТМ-105 из углеродистой стали, не содержащей легирующих компонентов, покрываются специальным покрытием – лаком на битумной основе БТ-577, гарантирующим высокую устойчивость к коррозии.
Цена с НДС (руб. ) Опора CВ 95-2.
Траверса ТМ-85а и траверса ТМ-85аМ предназначаются для выполнения крепления провода, используются при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10 кВ. Крепятся данные траверсы на стойках при помощи хомутов соответствующих серий. Транспортировка данных траверс может осуществляться без использования тары и упаковки. Поставка хомутов производится отдельно. Для крепления к стойке СВ105 необходимо применение хомута серии Х-1, для крепления на стойке СВ110 используется хомут серии Х-42. Траверсы ТМ-85а производятся из углеродистой стали, имеют антикоррозийное покрытие поверхностей, выполненное лаком на битумной основе БТ-577. Траверса ТМ-85аМ изготавливается из особой стали, которая предназначается для применения при значениях расчётных температур от -40°С и ниже.
Поворотная концевая траверса ТМ-73 или, в зависимости от условий эксплуатации, траверса ТМ-73М, применяется для осуществления крепления СИП-3 на изоляторах подвесных. Изготовление траверсы ТМ 73-М выполняется из стали для расчётных температур -40°С, а также ниже.
Детали Количество Масса, кг 1 Уголок 50х50х5 ГОСТ 8509—86 2 18,50 2
Уголок . Траверса ТМ-3 служит для выполнения двойного крепления провода.
Он изготавливается на резьбонакатных станках, на которых также изготавливаются хомутовые блоки. Траверсы ТМ 3 и ТМ 1 используется для двойного крепления на опорах проводов, расположенных в населенной местности. Некоторые траверсы можно применять только в сочетании с другими. Хомут в комплект траверсы ТМ 9 не входит. Траверса закрепляется на стойке типа СВ 105 или аналогичной, с помощью хомута Х-1. Штыри, предназначенные для установки изоляторов, имеют тип ШФ10-Г, ШВ10-Д или ШФ10-В. Траверсы ТМ разделяются по назначениям и местности, в которой возможно использование той или другой траверсы. Траверсы ТМ 9 крепятся на промежуточные опоры типа П10-1 ВЛ 10кВ расположенных в ненаселенной местности.
Быстрый и качественный ремонт электроинструментов Макита
Работает сервис по ремонту инструмента Макита в Калуге. Широкий ассортимент оригинальных запасных частей и расходных материалов. Оснастка, запчасти Makita
Диагностика, техническое обслуживание, послегарантийный ремонт электроинструментов Макита.
Центральная траверса для эвакуатора может двигаться относительно середины траверсы, что способствует подъему машины, сохраняя при этом ее горизонтальное положение на высоте. Очень важно осуществлять подъем транспортного средства при помощи специальной траверсы, к которой текстильными стропами крепятся колесные захваты.
Изготовим траверсу для эвакуатора механическую(простая н образная разборная) гидравлические траверсу (на фото) производство свое не посредники) колесные захваты , стропы.
Зимой 2012-2013
лопнула поперечина №1 рамы (траверса кабины).
Но Вам следует иметь в виду, что самосвал с таким объемом кузова предназначен для перевозки 20 м. — Мы можем предложить Вам такую модель, называется она КАМАЗ-6520-029 или 6520-057. Легких сыпучих грузов, например угля. Чтобы не перегружать машину, для тяжелого грунта вам лучше взять самосвал с той же грузоподъемностью, но меньшим объемом кузова, например КАМАЗ-6520-006 (12 куб.
Немецкая кабина крепится к раме на пружинных стойках, а наша – на четырехточечной пневмоподвеске, более мягкой. Материал – не подверженная коррозии пластмасса, высококачественная и прочная. У кабины КамАЗ-5490 оригинальные нижняя панель решетки радиатора, бампер, подножки, крылья. Бампер и подножки смонтированы выше, чем у «Мерседеса».