Железобетонная опора с траверсами без приставок
Приспособление для вытаскивания железобетонных приставок или свай. Выправка наклонившихся опор ВЛ может осуществляться теми же машинами, которыми устанавливают опоры. Сечение остальных оттяжек должно быть не менее 25мм2. Прохождение ВЛ до 1 кВ не допускается по территории стадионов, школ и детских учреждений. Длина болта М16 250 мм. Чаще применяют рыхление с помощью ломов, клиньев и кувалд, либо средства малой механизации — мотоперфораторы или пневмомолотки, работающие от передвижных компрессорных установок. Приставки к деревянным стойкам могут быть как железобетонные, так и деревянные, пропитанные антисептиком. Промежуточные опоры устанавливаются на прямых участках трассы ВЛ, они не рассчитаны на восприятие в нормальных режимах работы ВЛ усилий, направленных вдоль ВЛ. При работах на участках пересечения ВЛ с транспортными магистралями (железными дорогами, судоходными реками и каналами), когда требуется временно приостановить движение транспорта либо на время его движения приостановить работы на ВЛ, лицо, выдающее наряд, вызывает на место работ представителя службы движения транспортной магистрали. В слабых грунтах может потребоваться их дополнительное крепление, а в размокших грунтах их вообще нельзя применять, так как при нагрузке их может вырвать из грунта. После установки опоры в это отверстие ее расклинивают пропитанными клиньями-чурками и пазухи между опорой и отверстием подножника засыпают.
Тренога может быть использована, например, при снятии проводов с опоры, если ее основание подгнило не более чем на 20%. При уменьшении влажности дерево подвергается усушке, т. Угловые опоры устанавливаются в местах изменения направления трассы и рассчитаны на восприятие в нормальном режиме работы усилий тяжения проводов в смежных пролетах, действующие по биссектрисе внутреннего угла. Загибают конец бандажной проволоки на длине 3 см под прямым углом и вбивают в деревянную приставку (при сопряжении стойки опоры с железобетонной приставкой конец бандажной проволоки вбивают в стойку опоры), а затем, намотав и плотно уложив необходимое количество витков, раздвигают их посредине и, вставив в образовавшееся пространство между витками специальный ломик с загнутым концом, скручивают все витки. ВЛ, а также провода ЛС и PC не должны иметь соединений в пролете пересечения;. Главный недостаток опор из железобетона — низкие прочностновесовые характеристики, и как следствие высокие затраты при транспортировке из-за больших габаритов и массы изделий. Крюк (предварительно отрезается резьбовая часть или изготовляется укороченный крюк) приваривается в стык к середине полосы и укрепляется дополнительно приваркой двух косынок из треугольных обрезков той же полосы. Капитальный ремонт ВЛ заключается в проведении комплекса мероприятий по поддержанию и восстановлению первоначальных эксплуатационных показателей и параметров ВЛ. Доставка продукции осуществляется любым видом транспорта со склада компании, а также непосредственно с заводов-изготовителей. А — передвижная временная опора; б — подножник; в — упор для двойного крепления; 1 — стойка опоры; 2 —приставка; 3 — болт М22; 4 — бревна основания; 5— засыпка (щебень); 6 — скоба для строповки при подъеме; 7 —упор, установленный на траверсе опоры. Статьи близкие по теме:.
железобетонная опора с траверсами без приставок
Заполнение клиньями щелей или других неплотностей между рабочими поверхностями не допускается. Для защиты таких участков можно применить бандажи. При этом для основных элементов опор (стоек, подкосов, траверс) диаметр бревна в верхнем отрубе должен быть не менее 16 см для ВЛ от 6 до 35 кВ и 14 см – для ВЛ 0,4 кВ. Подниматься на опору и работать на ней разрешается только в тех случаях, когда имеется полная уверенность в достаточной прочности опоры, в частности ее основания. Способы сопряжения деревянных стоек опор с приставками (пасынками): а — с одной деревянной, б — с одной железобетонной, с двумя деревянными, 1 — стойка, 2 — бандажи, 5 — деревянная приставка, 4 -железобетонная приставка, 5 — слой толя. Усилие на рукоятке, Н (кгс). Заземляющий провод штанги заранее присоединяется к заземлителю. Работы на гирлянде по ее перецепке, замене отдельных изоляторов, арматуры, проводимые монтерами, находящимися на изолирующих устройствах или траверсах, разрешаются при условии, что число исправных изоляторов в гирлянде или между приспособлением для отцепки и проводом будет не менее:. На поддерживающих и натяжных гирляндах, состоящих из двух и более цепей, разрешается закреплять строп предохранительного пояса за одну из цепей, на которой работа не производится. В Южных электрических сетях Калининградэнерго на шасси автомобиля смонтированы крановая стрела с гидроприводом и съемное приспособление из шести гидроцилиндров грузоподъемностью 20 т каждый, приводимое от гидропривода, включаемого водителем автомобиля — машинистом. Нужно помнить, что не во всяком грунте винтовые или штыревые якоря, предусмотренные в приспособлениях, можно укрепить достаточно надежно.Ремонтные работы, требующие подъема рабочих, выполняют либо со специальной вышки, либо после проверки прочности опоры, на которую поднимаются рабочие на когтях-лазах.Наложив описанным способом второй бандаж, переворачивают опору и скручивают ломиком оба бандажа с другой стороны опоры, прочно стягивая таким образом бандажи на участке сопряжения стойки опоры с приставкой.Число витков проволоки бандажа должно соответствовать проектному решению или приниматься:.Характеристика домкрата следующая:.Б) Крепление проводов высшего напряжения на штыревых изоляторах должно быть двойным.Также мы продаем и доставляем на место монтажа отдельные составляющие опор (железобетонные стойки, подкосы, приставки, опорно-анкерные плиты, ригеля, анкеры для оттяжек), и металлоконструкции к ним (траверсы, надставки, тросостойки, оголовники, хомуты, оттяжки, узлы крепления).
Каждый бандаж должен сопрягать не более двух деталей опоры. Шифр опоры Число стоек на опору Шифр стойки Высота опоры, м Высота до нижней траверсы, м Объем железобетона, м3 Масса металлоконструкций, т ПБ110-1 1 СК22. Промежуточные опоры выполняются одностоечной конструкции с креплением штыревых изоляторов на крюках, а также на траверсе, установленной на вершине стойки. Упоры устанавливаются изогнутой частью на горизонтальной полке уголка траверсы и с помощью болта, гайки и увеличенной шайбы закрепляются на траверсе. При изготовлении опор с древесины должна быть целиком удалена кора со снятием луба.
ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ОПОРА С ТРАВЕРСАМИ БЕЗ ПРИСТАВОК
