Гост на траверсы грузоподъемные
Указанные захваты достаточно простой конструкции представляют собой усовершенствованные крюки или скобы, снабженные поворотными упорами для крепления перемещаемых грузов, эксцентриками, винтами, клещами и в значительной мере универсальны. Поэтому на основании настоящей Типовой инструкции предприятия (организации), эксплуатирующие грузоподъемные машины, грузозахватные приспособления и тару, обязаны разработать и утвердить производственные инструкции по безопасной эксплуатации металлических приспособлений и металлической технологической тары в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, Правил устройства и безопасной эксплуатации кранов-трубоукладчиков, Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов и других правил безопасности и нормативных документов. Траверсы могут снабжаться канатными, цепными, текстильными или комбинированными стропами, в качестве концевых элементов для транспортировки листового металла, труб и т. Все типы траверсов обязательно должны иметь паспорт – документ, который подтверждает качество их изготовления. С помощью двух гидравлических цилиндров и цилиндрических элементов производится изменение длины магнитной траверсы. Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, кранами-трубоукладчиками, кранами-манипуляторами и другими грузоподъемными машинами, обязано не допускать использования немаркированных, неисправных или не соответствующих по грузоподъемности и характеру груза съемных грузозахватных приспособлений и производственной тары. Восстановительный ремонт с применением сварки грузозахватных приспособлений, тары и их элементов должен производиться в организациях, располагающих техническими средствами и квалифицированными специалистами, обеспечивающими ремонт в полном соответствии с требованиями правил безопасности, нормативными документами, техническими условиями, технологическими картами и имеющими разрешение (лицензию) органов госгортехнадзора. Для обеспечения безопасности обслуживающего персонала и проводимых процессов, повышения производительности труда, сохранности перемещаемого груза от повреждений при погрузо-разгрузочных процессах используется еще один вид съемных грузозахватных приспособлений (СГП) – траверсы. Например, работа с грузами, имеющими острые края, может существенно навредить стальному канату. Инженерно-технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, обязан обеспечить содержание в исправном состоянии съемных грузозахватных приспособлений и производственной тары (если содержание их в исправном состоянии не возложено на другие службы) путем проведения периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов в установленные графиком сроки, систематического контроля за правильным ведением журнала осмотра и своевременного устранения выявленных неисправностей, а также личного осмотра грузозахватных приспособлений и тары в установленные сроки. Грузозахватные приспособления должны подвергаться осмотру и испытанию нагрузкой в 1,25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность.
Для изготовления подкладок под острые углы металлических грузов могут быть использованы самые разнообразные материалы и отходы производства (рис. Графическое изображение способов строповки и зацепки должно быть выдано на руки стропальщикам и крановщикам или вывешено в местах производства работ. ВНИМАНИЕ: полный ассортимент захватов, предлагаемых нами, можно посмотреть в специальном КЛАССИФИКАТОРЕ ЗАХВАТОВ, который находится на странице «Прайс-листы». В качестве гибкого несущего элемента, как правило, используются стальные проволочные канаты, реже — цепи и ленты. Приобретая стропы канатные, следует обратить внимание на клеймо или прочно прикрепленную металлическую бирку, на которой должны быть указаны наименование предприятия-изготовителя (товарный знак), номер стропа канатного по системе нумерации изготовителя, грузоподъемность и последняя дата испытаний. Подвижная конструкция цепи делает реальным использование цепного варианта практически во всех видах строповки – погрузо-разгрузочных или строительных. Вследствие износа разрушение стропы происходит постепенно и это позволяет своевременно выявить дефекты. Магниты создают внешнее магнитное поле, которое не влияет на работу рядом находящихся механизмов. Грузы, которые ни в коем случае нельзя повреждать, но нужно погрузить куда-либо, чаще всего погружают с помощью именно текстильных ленточных строп. На стропах можно также крепить крюки, зажимы для листов, а также другие приспособления. Использование современной плазменной резки с программным управлением дает возможность вырезать из металла изделия толщиной до 150 мм любой конфигуральной сложности, без последующей механической обработки участков резки.
гост на траверсы грузоподъемные
Для таких работ, как погрузка, разгрузка или же другие подобные работы с грузами разных объемов, размеров и качества, используются современные крановые установки. Для защиты цепей от кислой среды применяют специальное покрытие, предотвращающее образование коррозии. Захваты коромыслового типа. Для этого необходимо с регулярной периодичностью делать замеры диаметра, а также шага звеньев цепи, которые изготавливаются из высокопрочного материала. Траверсу под нагрузкой выдерживают 10 мин. Траверсы изготавливаются из низколегированной стали 09Г2С и 190ХсНД, снабжаются паспортом, подтверждающим качество изготовления. Специальные захваты проектируют и изготовляют непосредственно на каждом предприятии с учетом предъявляемых требований, поэтому они — не инвентарные. Причем, выдержат цепные стропы и работу при очень высоких температурах, открытом огне и другой экстремальной среде, что совершенно исключено для других строп, например, текстильных. Для этого также необходимы стропы или другие приспособления для поднятия грузов. Съемные грузозахватные приспособления должны снабжаться клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания. Траверсы грузоподъемные представляют собой одно из самых функциональных и практичных приспособлений для подъема грузов, включая тяжеловесные и нестандартные спецгрузы со смещенным центром тяжести.Строповка, обвязка и зацепка твердых грузов для подъема, перемещения и опускания их при выполнении строительно-монтажных, погрузочно-разгрузочных и других работ с применением грузоподъемных машин производятся при помощи съемных грузозахватных приспособлений.Траверсы грузоподъемные бывают в основном двух типов – линейные и пространственные.Применяется в качестве монтажной траверсы при строительно-монтажных работах, обеспечивая подъем габаритных грузов на верхние этажи с высокой безопасностью.При приемке грузозахватного приспособления или тары из ремонта необходимо произвести их осмотр и испытания в целях определения степени надежности.Ведь петлевые стропы из текстиля обладают довольно большой шириной, которая может достигать 30 см.Траверсы навешивают на крюк крана при помощи косынки с проушиной (кольцом) или гибких или жестких тяг, присоединяемых шарнирно, что полностью освобождает их от изгибающих моментов.
Металлические траверсы, состоящие из балок, распорок, рам и других элементов, подлежат браковке при обнаружении деформаций со стрелой прогиба более 2 мм на 1 м длины, трещин в местах резких перегибов или изменении сечения сварных элементов, а также при повреждении крепежных и соединительных звеньев. Если нагрузка на элементы слишком велика, и происходит деформация цепи, то это легко заметить при простом визуальном осмотре. Вторая причина – возможный ремонт строп с помощью запасных частей — цепных ветвей. Захваты эксцентрикового типа. Преимуществами стальных цепей по сравнению со стальными канатами являются их высокая гибкость, простота конструкции, технологичность и способность огибать острые грани без применения подкладок.
ГОСТ НА ТРАВЕРСЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ
Траверса монтажная – профильное изделие из оцинкованной или нержавеющей стали. Один из наиболее распространенных вариантов использования траверсы монтажной – при проведении работ по оборудованию систем вентиляции. Траверса (профиль С-образный) отлично подходит для сборки конструкций, регулируемых по горизонтальной и вертикальной осям. Применяется при монтаже различных инженерных систем для крепления вентиляционных воздуховодов круглого и прямоугольного сечения, труб водоснабжения и отопления, лотков и кабелей, для монтажа стеллажей, консолей, несущих конструкций различного типа.
Одним из наиболее распространенных вариантов использования траверсы монтажной при проведении работ по оборудованию систем вентиляции. Конструкции, для устройства которых применяется траверса монтажная, являются регулируемыми по вертикальной и горизонтальной оси.
На другой конец шпильки прикручивается хомут вентиляционный. В безрезьбовом сквозном отверстии шпильку можно свободно перемещать вверх, без движения ввинчивания. Благодаря этому нет опасности, что за счет движения завинчивания шпильки ослабится соединение с хомутом. Безрезьбовую струбцину в отличие от струбцины с внутренней резьбой можно регулировать по высоте и по окончании монтажа трубы. Шпилька удерживается путем навинчивания гайки на верхнем конце. После этого положение фиксируется путем затягивания контргайки. Для крепления хомута в безрезьбовое сквозное отверстие в струбцине вводится шпилька.
Монтажные траверсы также применяют для установки теплоизолированных воздуховодов, так как при монтаже вентиляционные каналы остаются герметичными, без нарушения цельности (если сравнивать с сборкой при помощи саморезов). При монтаже также между монтажной траверсой и воздуховодом используется дополнительно резиновый уплотнитель д ля обеспечения высокой плотности прилегания, шумоизоляции и уменьшения вибрации.
Распространенной разновидностью перфорированных крепежных элементов является траверса монтажная, применяемая при проведении строительно-монтажных работ различного типа. Траверса монтажная идеально подходит для монтажа стеллажей, консолей, несущих конструкций различных типов.