Железобетонная опора вл 0.38 6 10 кв с траверсами без приставок

Нормы браковки раскосов опор ВЛ 35 — 110 кВ и траверс опор ВЛ 0,38 — 20 кВ не устанавливаются; указанные детали следует заменять по решению лиц, ответственных за эксплуатацию. Характеристики основных неисправностей элементов ВЛ необходимы для выполнения качественной оценки технического состояния ВЛ. По окончании монтажных работ в анкерном пролете провода (тросы) заземляются на начальной анкерной опоре или на одной из промежуточных опор. При наличии приборов и методик неразрушающего контроля рекомендуется измерять прочность бетона (а при необходимости защитный слой бетона, степень напряжения арматуры в предварительно напряженных элементах). Для ВЛ применяют алюминиевые, сталеалюминиевые и стальные провода. Сметная стоимость строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ определена по ТЭР-2001, ТЭРр-2001, ТЭРм-2001 для Липецкой области, утвержденных постановлением администрации Липецкой области, разработанных в уровне цен для Липецкой области по состоянию на 1 января 2000г. Типовая инструкция предназначена для руководителей и специалистов предприятий (районов, участков) электрических сетей, для инженерно-технического персонала, электромонтеров, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт воздушных линий электропередачи напряжением 0 ,38 — 20 кВ с неизолированными проводами. Воздушные линии низкого напряжения с самонесущими изолированными проводами СИП-4, СИПС-4, СИПН-4, СИП-2AF, ASXS, ASXSN на опорах на базе железобетонных стоек СВ95, СВ105, СВ110 и деревянных стоек С1, С2. Главой 38 «Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей» (М. Для стоек, предназначенных к эксплуатации в районах с расчетной температурой ниже -40 °С, стали с индексом «1» допускается применять только в вязаных каркасах и сетках, стали с индексом «2 » — только в виде цельных стержней мерной длины. Проверка сопротивления петли «фаза-нуль» производится в целях выявления превышения фактического значения сопротивле ния петли по сравнению с нормативным, результаты проверки заносятся в ведомость и паспорт ВЛ.

Глубину и характер загнивания определяют по извлекаемому столбику древесины. В случае необходимости отключения потребителей п е рсонал РЭС или участка электрических сетей должен своевременно уведомлять промышленных, коммунальных или сельскохозяйственных потребителей о причине отключения и его продолжительности. Аннулировать Решение № Э- 8 /80 от 10 ноября 1980 г. В стесненных условиях допускается снижение охранной зоны до 5 м для воздушных линий до 10 кВ. Ремонт ВЛ 0,38 — 20 кВ на железобетонных и металлических опорах выполняется не реже 1 раза в 12 лет, на деревянных опорах — не реже 1 раза в 6 лет. Оплата восстановительных работ производится ПЭС (ФЭС). Основой планового ремонта воздушных линий электропередачи напряжением 0,38 — 20 кВ является капитальный ремонт (см. Программа не требует установки и прав администратора. При проведении технического надзора особое внимание следует обращать на выполнение скрытых работ: соответствие проекту глубины установки опор, установку заземл и телей , установку предусмотренных в проекте ВЛ ригелей, опорных и анкерных плит, тщательность уплотнения грунта в пазухах котлованов опор, отсутствие загнивш их деревянных деталей, правильность монтажа соединений проводов и т. При подъеме на опору строп предохранительного пояса заводится за стойку или в случае подъема на железобетонную опору прикрепляется к лазу. Для защиты от грозовых перенапряжений заземлению подлежат: железобетноое опоры воздушных линий напряжением до 10 кВ в населенной и в ненаселенной местности, железобетнонные и деревянные опоры всех типов линий всех напряжений, на которых установлены устройства грозозащиты, все виды опор, на которых установлены силовые и измерительные трансформаторы, разъединители, предохранители и другое оборудование.

железобетонная опора вл 0.38 6 10 кв с траверсами без приставок

Траверса ваз 2106

Для изготовления деревянных опор воздушных линий напряжением 10 кВ применяют сосну и лиственницу. Допускается применение приставок П Т-4,0 — 4 ,5 при ремонте ВЛ 10 кВ в I — III ветровых и I — II гололедных районах. При прохождении трассы воздушной линии с деревянными опорами, где возможны низовые пожары, опоры защищают от загорания. Размеры дна котлованов не должны превышать размеров опорной плиты фундамента более чем на 150 мм на сторону. Высота штыря до 175 мм. Провода со скрученными жилами, гибкие ПВС 0,38, заземлитель вертикальный из угловой стали, рукав металлический, затягивание проводов в проложенные трубы и металлические рукава, провод первый одножильный или многожильный в общей оплетке, щитки осветительные, устанавливаемые на стене распорными дюбелями, выключатели установочные автоматические (автоматы) или неавтоматические. Это позволит вам просматривать документы в любом браузере не скачивая. В соотв е тствии с тре бованиями действующих Правил охраны электрических сетей для ликвидации последствий аварий на ВЛ разрешается вырубка отдельных -де ревьев в лесных массивах и на лесозащитных полосах, прилегающих к трассе ВЛ, с последующим оформлением лесорубочных билетов (ордеров). Вертикальные и горизонтальные расстояния до проводов при наибольшей стреле провиса и небольшом отклонении до деревьев и кустов должно быть не менее 1 м. Интервалы времени между п оследующи ми заменами устанавливаются в пределах ±30 % указанной в табл и це периодичности, но не более 6 лет для ВЛ напряжением выше 1000 В. Локальный сметный расчет на организацию движения на период выполнения работ, установка временных дорожных знаков, включая: установка и демонтаж временных знаков с 10-кратной оборачаваемостью, установка дорожных знаков на деревянных брусьях, производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой, установка дополнительных щитков, знак дорожный предупреждающий треугольной формы со светоотражающей пленкой из тонколистовой стали 900х900х900мм, знаки дорожные приоритета, запрещающие или предписывающие круглой формы из тонколистовой стали диаметром 900мм, знаки дорожные приоритета, запрещающие или предписывающие квадратной формы из тонколистовой стали 700х700мм, знаки дополнительной информации 350х700 мм, демонтаж дорожных знаков на деревянных брусьях.Комплексный ремонт ВЛ производится в сроки, устанавливаемые в зависимости от конструкции и технического состояния ВЛ.До начала производства работ мастером должны быть поданы заявки на отключение объектов сети, на которых предусматривается выполнение работ, требующих отключения.При наличии в одном и том ж е сечении наружного и внутреннего загнивания следует сначала определить диаметр оставшейся здоровой древесины по наружному загниванию, не принимая в расчет внутреннего, а затем, приняв этот диаметр за наружный, производи ть отбраковку по внутреннему загниванию в соответствии с изложенным выше.Лес для изготовления опор, целиком ошкуривают и пропитывают антисептиком для устойчивости опоры от загнивания.Уважаемый клиент в нашем каталоге продукции имеется информация о нормах погрузки в вагон, обобщенные прочностно-весовые характеристики унифицированных нормальных стальных, железобетонных опор ВЛ, стальных порталов ОРУ, железобетонных фундаментов и других элементов конструкций, из нижеперечисленных типовых проектов для электросетевого строительства.Конкретные сроки проведения и объемы ремонтов устанавливаются с учетом технического состояния объектов и располагаемых ресурсов.

Номер ВЛ или ее условное обозначение — на концевых опорах, первых опорах ответвления от ВЛ, на опорах в местах пересечения ВЛ одного напряжения, на опорах, ограничивающих пролет пер е сечен ия с железными и автомобильными дорогами, на всех опорах участков трассы с параллельно идущими ВЛ, если расстояние меж ду их осями менее 200 м; на двухцепны х и многоцепных опорах ВЛ должна быть обозначена соответствующая цепь — на ВЛ выше 1 к В;. Путем измерений (двух — для траверсы и трех — для прочих деталей) определяют среднюю толщину наружного здорового слоя древесины (при неполном внутреннем загнивании) и диаметр здоровой сердцевины (ядра), а также среднюю толщину гнилого слоя древесины. Осмотр ВЛ после стихийного явления производится в целях выявления дефектов и повреждений, вызванных стихийным явлением (сверхрасчетный гололед, ледоход и разливы рек на участках ВЛ, сооруженных в поймах рек, ливни, ураганы, оползни, обвалы, пожары вблизи ВЛ и т. Для ликвидации повреждений на ВЛ в АОЭ и Э должны быть созданы аварийные запасы древесины, железобетонных стоек, проводов, изоляторов, арматуры и других материалов согласно действующим нормам. Сметная документация составлена согласно МДС81-35.

ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ОПОРА ВЛ 0.38 6 10 КВ С ТРАВЕРСАМИ БЕЗ ПРИСТАВОК